Zestaw opon na maratony

[zablotzky]

Cześć, myślałem że temat doboru opon na maratony będzie przewałkowany na forum wzdłuż i wszerz, ale coś nie mogę znaleźć zbyt wielu wątków wyczerpujących temat... 

Zamówiłem komplet nowych kół (DT 350/X421) do mojego Kross'a L12 i przymierzam się do wyboru opon, ale że jest tego cała masa to oczywiście pojawia się pytanie: co wybrać? Jeżdżę głównie ścieżkami leśnymi albo objeżdżam trasy maratonów, a jak już będzie się można ścigać, to będę się ścigać : )

Kross'a dostałem z oponami Schwalbe Rapid Rob 29 x 2.1, ale czasami brakuje mi pewności w zakrętach, więc skłaniałbym się ku szerokości 2.2 czy nawet 2.25. Nie jestem też hardkorowcem który będzie zmieniać opony w zależności od warunków (może kiedyś), więc odpadną na pewno gumy który są zaprojektowane pod konkretne warunki pogodowe. A, no i opony będą zalane mlekiem. 

Robiąc risercz natknąłem się na zeszłoroczne porównanie: https://magazynbike.pl/2019/10/25/mieszany-test-opon-do-maratonu/ i niby sensownie tam piszą, że mix różnych modeli może się całkiem fajnie sprawdzać. Macie jakieś doświadczenia z takim mieszaniem różnych opon? Macie ogólnie modele które ze względu na swoje doświadczenia możecie polecić z czystym sumieniem? 

[Natrialu]

Zeszły sezon w BAM'ach przejeździłem na Maxxis'ach forekaster i jeździło się przyjemnie. Nie zapychały się błotem, były szybkie na asfalcie. Zakręty brało się pewnie. Jedyne co to w Beskidach szybko zdzierały się boki. Do ostrej jazdy wspaniałe. 

W tym sezonie postawiłem na Schwalbe Racing Ralph (na przodzie) i Racing Rey (na tyle) są to te z kolorowym paskiem przez środek. Zalałem je mlekiem i nawet  na bardzo niskim cisnieniu dają radę. Opona napędowa wgryza się w podłoże, na szutrze czy mniejszym żwirze nie zrywa. Po asfalcie suną i mają przyjemny dźwięk trochę jak formuła 1 Zakręty nawet na bardzo suchej ściółce i mokrym asfalcie można przejechać bardzo szybko i płynnie. Tylna opona nie toleruje błota z żółtej gliny, lecz gdy się bardziej rozpędzi błoto szybko wypada z bieżnika.  Używam je krótko bo dopiero od listopada i przy co dwu dniowej jeździe w ciężki terenie dają radę i narazie nie widać zużycia. Nawet charakterystyczne wystające gumowe "gałązki" się nie starły. 

Jeżeli masz plusika to bardzo polecam oponki Rocket Ron od Schwalbe. Niesamowita przyczepność i wytrzymałość. 

 

 

[zablotzky]

Właśnie na ten zestaw od Schwalbe (Ralph & Ray) zwróciłem uwagę i chyba się na niego zdecyduję :) dzięki za feedback!

[kkoyot]

W dniu 2.05.2020 o 20:39, Natrialu napisał:

W tym sezonie postawiłem na Schwalbe Racing Ralph (na przodzie) i Racing Rey (na tyle)

Normalnie ludzie na odwrót zakładają te opony. Nie ślizga Ci się ten Ralph z przodu na mokrych korzeniach/kamieniach?

[Kruk]

W dniu 3.05.2020 o 17:37, zablotzky napisał:

Właśnie na ten zestaw od Schwalbe (Ralph & Ray) zwróciłem uwagę i chyba się na niego zdecyduję :) dzięki za feedback!

Ja mam taki zestaw, topowe wersje.  Wszystko okej, o dziwo są bardzo ciche na asfalcie nawet przy znacznych prędkościach. 

[Natrialu]

6 godzin temu, kkoyot napisał:

Normalnie ludzie na odwrót zakładają te opony. Nie ślizga Ci się ten Ralph z przodu na mokrych korzeniach/kamieniach

Założyłem według zaleceń producenta. Nie ślizga się. 

[kkoyot]

Godzinę temu, Natrialu napisał:

Założyłem według zaleceń producenta.

Na stronie Schwalbe Racing Ray jest określony jako "Front wheel specialist" a bieżnik Ralpha opisywany "very fast and versatile XC profile, specially developed for the rear wheel". No ale nie będę mówił komukolwiek jak ma żyć

A żeby nie odbiegać od tematu i wnieść coś wartościowego - @zablotzky, cały zeszły sezon popylałem w kombinacji Tough Tom z przodu i Nobby Nic z tyłu. Głównie singletracki i całkiem fajne przewyższenia w Lasku Wolskim + kilka wyścigów cyklokarpat. Sprawowało się całkiem nieźle, choć przy trochę większym błocie zaczynały lekko tańczyć.

Teraz chwilowo śmigam w innym rowerze na bontragerach XR2 Team Issue - na ubitym terenie śmiga szybko, ale niech no tylko będzie trochę błota albo luźniejsza ziemia...

Aktualnie jestem na etapie kupna innego zestawu: na tył już zakupiłem Continentale Cross King, na przód jeszcze myślę: rozważam między Maxxisem Forekasterem, Bontragerem XR4 a Nobby Niciem. O zakupie i wrażeniach pewnie napiszę niebawem

Tak, wiem, że już praktycznie to zahacza o opony trailowe, ale na cyklokarpatach przydaje się dobre wgryzanie w glebę

Edytowane 27 Maja 2020 przez kkoyot

[MiśTed]

Ja obecnie śmigam na Continental Race King z przodu i z tyłu. Mi taka kombinacja odpowiada. Ale ja śmigam też czasem po asfalcie i dlatego taki wybór. 

[Krystiano]

Dziwne że na ten temat moderator nie zareagował bo wątków o oponach do MTB/XC jest wystarczająco dużo. Trudno jest na forum polecić konkretny zestaw bo najwięcej zależy od techniki, którą to dopiero taka opona wspomaga. Im gorsza technika tym należy szukać szerszych i bardziej agresywnych opon, oczywiście zwracając uwagę na typ trasy.

[Kruk]

1 godzinę temu, Krystiano napisał:

Dziwne że na ten temat moderator nie zareagował bo wątków o oponach do MTB/XC jest wystarczająco dużo.

Fakt dużo aż za dużo, i człowiek nie wyrabia. Problem z oponami jest taki że jest dużo ich na rynku i każdy woli coś innego, jedni wielbią Schwalbe, inni Maxxisy, inni Continetale itd itd...

A jeszcze to  że opony mają różne szerokości i w danej obręczy ciut inaczej dana opona się rozkłada.

[Krystiano]

4 minuty temu, Kruk napisał:

 Problem z oponami jest taki że jest dużo ich na rynku i każdy woli coś innego, jedni wielbią Schwalbe, inni Maxxisy, inni Continetale itd itd...

 

Nawet podglądanie prosów nic nie daje 😜 Patrząc na zawody XC (puchary świata, olimpiada), gdzie trasa jest jedna, pogoda ta sama itd. a praktycznie każdy zawodnik ma inny zestaw opon, który według niego (lub sponsora) jest najlepszy na ten wyścig;) No, może oprócz Nino, który praktycznie zawsze ma Ikony

[Kruk]

Dlatego ciężko coś doradzić.

U mnie opona X o szerokości 2,2 może się ukłądać na rozmiar 2,25 a u Ciebie na 2,1 i już jest ciut ciut inaczej.

Ja np. Ikonów nie bardzo lubię bo mają cienie ścianki boczne, wole schwalbe, są cięższe za to.