Skocz do zawartości

Wytarcia na powierzchni hamującej - karbon


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam 

Na powierzchni hamującej mam takie ślady  po obu stronach obręczy w różnych miejscach oczywiście posiadam klocki do karbonu dt swissa ktoś może powiedzieć co to? 

IMG_20200409_202929.jpg IMG_20200409_203051.jpg
Opublikowano
16 minut temu, nyto123 napisał:

ktoś może powiedzieć co to?

Normalny ślad użytkowania.

Opublikowano

Koła mają 400  km przebiegu to co będzie dalej całe białe będą? 

Opublikowano

Niestety to jest minus karbonowych kół do szosy nie na tarcze. Po prostu tak się będzie karbon ścierał.

Może warto popatrzeć za miększymi klockami do karbonu ?

A i popatrz w klocki, może coś się wbiło w klocka i szybciej ściera obręcz dlatego.

Opublikowano

Man używane zippy po grupie kolarskiej, sam przelatałsm na nich kilkaset kilometrów, w tym ulewę. Zero śladów podobnych do zdjęć. To nie jest norma dla karbonu.

Opublikowano

No to może Koledze coś wpadło w klocki i rysuje obręcz? Lub są za twarde? 

Opublikowano

Ewentualnie, co przyszło mi do głowy później, nowiutkie koła maja jakaś warstwę lakieru o ten się w pierwszym okresie wyciera.

Ale generalnie powierzchnia hamująca jest u mnie równa i bez przebarwień.

Opublikowano

Tylko mam tak na obu kołach gdyby to było na jednym to bym mógł podejrzewać ze się dostało coś pod klocki ale tutaj sytuacja występuje w przednim jak i tylnym  kole a klocki jakie posiadam to jedna para była w raz z kołami a drugą kupiłem na cyklomani także klocki są oryginalne 

Spróbuję ściągnąć klocki i delikatnie papierem że szlifować 

Opublikowano

Skoro to nie jest jakiś noname;owy Chińczyk to napisz do producenta i daj zdjęcia i zobaczysz co napisze. 

  • Lubię to! 1
Opublikowano (edytowane)
W dniu 9.04.2020 o 20:44, nyto123 napisał:

posiadam klocki do karbonu dt swissa ktoś może powiedzieć co to? 

Jeżeli masz Black Prince, to są one tak miękkie, że nie są w stanie niczego zarysować. Zrobiłem na nich jakieś 3500 km i żadnych śladów na karbonie. Jedynie rozmazany osad po jeździe w deszczu. 

Próbowałeś to przemyć spirytusem, albo benzynką ekstrakcyjną?

Edytowane przez Argi
Opublikowano

Taki wygląd to norma, można to oczywiście przeczyścić, ale będzie to w jakimś stopniu tak wyglądało.

 

Taka odpowiedź dostałem od producenta także mogę spokojnie jeździć :)

Opublikowano

Noo widzisz, także najlepiej z takimi akcjami do producenta :)

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

witam,

Mam koła karbonowe i były przy nich korkowe klocki hamulcowe. Hamuje, jak hamuje, ale przejechałem na nich 2500 km. Postanowiłem je zmienić bo ponad połowa już się zużyła i zamówiłem wszędzie polecane Swissstop black prince, ale ja nie o tym.

Po tych klockach korkowych, zostają brązowe wytarcia na obręczy oraz rysy (wiem, normalna kolej rzeczy). Aczkolwiek zastanawiam się jak takie coś wpływa na żywotność tych kół. Może ktoś się na ten temat wypowiedzieć? (W załączniku wrzucam zdjęcie)

Pytam ponieważ chcę jeszcze zużyć obecne klocki i potem założyć nowe Swissstopy. 

20200426_010053-01.jpeg
Opublikowano

niestety każda obręcz pod vki, szczęki itp, kiedyś umrze z przetarć na obręczy od klocków ( zakładając że wcześniej id czegoś innego nie pęknie) dlatego dzisiaj nowe szosy są przeważnie na tarczówkach. 

Opublikowano

To pozostaje pytanie czy takie korkowe okładziny będę szybciej zużywały obręcz niż klocki Swisstop (ponoć zdecydowanie lepiej hamują, czyli mocniej będą zużywać obręcz)?

Opublikowano

Dobrze hamują, bo są miękkie. Akurat wczoraj myłem koła i z klocków urywałem stopione frędzelki. Na obręczach zero śladów.

  • 3 lata później...
Opublikowano (edytowane)

.........

Edytowane przez PrzemoBB

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...