rama hardtail pod 27,5 Dartmoor Primal?

[criispyhere]

Cześć, rozważam zmianę ramy ale potrzebuję kilka porad. Obecnie siedzę na ramie pod 27,5" z widelcem 29"/27,5"+

Teraz pojawia się w mojej głowie pytanie czy lepiej będzie mi kupić ramę pod 27,5 czy 29 i czy jeżeli skuszę się na 29 to czy konieczna będzie wymiana kół czy na większych oponach geometria w miarę się wyrówna? Po głowie chodzi mi Dartmoor Primal jednak te w wersji 27,5" z 2020 mają nudną kolorystykę, bardziej podobają mi się te pod 29". Nie wiem jak ten Primal wychodzi wagowo do innych. Szczerze mówiąc pewnie całego jej potencjału nie wykorzystam bo nie mam gdzie. Większość ścieżek mtb w okolicy jest jednak na płaskim więc nie wiadomo jakiej wytrzymałości ramy też nie potrzebuję. Rower używam 70% asfalt 30% szuter i las

Pojawia się jeszcze temat skoku bo Dartmoor zaleca do tej ramy (27,5) 130-160 a ja mam 120 mogę na to przymknąć oko? 

Może jest coś innego do polecenia do kwoty powiedzmy 1500zł? Chciałbym zostać przy forku i przy kołach

[Accent_Szaj]

Koła 27,5 do ramy 29 to zły pomysł.Sam się o tym przekonałem.Chodzi o to,że jest taki wymiar jak BB.(obniżenie supportu względem poziomu osi kół) w 29 ma on większą wartość

W temacie poniżej poczytasz o tym więcej  

Tam masz bardzo dużo napisane właśnie o primal'u. @Wojtek O. 

 

[leejoonidas]

Zobacz ramę od Ns bikes eccentric, lub ramę Octane one prone 27,5.

[Wojtek O.]

Możliwe że amortyzator ma możliwośc wydłużenia skoku. Bo tak mają np Suntoury.

Conieco odpowiedzi powinieneś znaleźć w moim wątku. Rama ogólnie fajna a jak byś miał okazję i chęć pozwoli spróbować  naprawdę ostrej jazdy. NS jest zbliżony i też bdb opcja. Octane to budżetowa rama NSa. Również bdb.

[vdcmike]

Primal to ciężkie ramy do tego specyficze pod względem geometrii i wymaganego skoku widelca. Eccentic są nieco bardziej cywilozowane a prone to praktycznie to samo co primal ale niedostępne a jeśli już to drogie.

[Wojtek O.]

Co do kół nie chciał bym sie pomylić, ale Rama 29" jest przewidziana pod 27,5+" czyli na bardzo dużym balonie co powoduje że średnica jest niewiele mniejsza od 29"

@vdcmikeCo znaczy cywilizowane?

Bo akurat mnie wszyscy polecali Primala jako taki bardzo uniwersalny układ pozwalający na większe szaleństwa i całkiem to dobre. A zjazd z wałów czy ostrych skarp przestał byc próbą samobujstwa.

Ja poprostu porównałem jak mi się jeździ na obecnym crossie i Primalu. No i ten drógi wygrał.

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez Wojtek O.

[PiotrekGT]

Jest użytkownik forum który ma 120mm w primalu, zapewne support ma 1cm niżej niż przy 140-150 i kąt główki wtedy ja wiem... 67 będzie około (bez sagu). Ale to i tak dobry wynik. Ja ze swojej strony też go mogę polecić, uniwersalny rower, na asfalcie śmigam nim jak niegdyś na XC a na zjazdach prowadzi się powiedzmy... poprawnie. Fullem nigdy nie będzie, ale nie sprawia wrażenia jakby cie miał wykatapultować

Swoją drogą jak masz amor 29 ze skokiem 130 to tak jakbyś miał ze 135 normalnego amora (wysokość od korony do osi). Geometrii nie popsuje znacząco ale skok będzie mniejszy.

@vdcmikeCo masz na mysli w specyficznej geo i wymaganiu skoku? Chętnie posłucham bo wciąż nie moge się zdecydować jaki skok mam ustawić.

[vdcmike]

@Wojtek O. Mam primala 27,5x2,6" (lyrik dba boost 150mm skoku, napęd 1x11 shimano M8000, hamulce M6000). To jest rower zabawowy. Można wziąć w umiarkowany teren, poszaleć pół dnia i mieć z tego radochę po czym odstawić (przy czym i tak będzie żal, że ludki na fullach zjadą zewsząd 3x szybciej). Do codziennej eksploatacji czy dłuższych niż 30km wypadach w lekki teren wolę 4,5kg lżejszy rower na gumach 29x2,2, mniejszym skoku (100-120 zamiast 150mm) i kącie główki 69-70 zamiast 66*. 

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez vdcmike

[criispyhere]

 

4 godziny temu, Accent_Szaj napisał:

Koła 27,5 do ramy 29 to zły pomysł.Sam się o tym przekonałem.Chodzi o to,że jest taki wymiar jak BB.(obniżenie supportu względem poziomu osi kół) w 29 ma on większą wartość

W temacie poniżej poczytasz o tym więcej  

Tam masz bardzo dużo napisane właśnie o primal'u. @Wojtek O. 

 

Dzięki za linka na pewno poczytam wieczorem

 

3 godziny temu, leejoonidas napisał:

Zobacz ramę od Ns bikes eccentric, lub ramę Octane one prone 27,5.

Zwróciłem uwagę na octany bo bardzo odstają cenowo, opinie miały niby pozytywne ale sądząc po cenie myślałem, że to jakiś chińczyk bez geometrii, zbadam temat bardziej. Eccentric również mi mignął jednak zdaje się być teraz ciężko dostępny. 

 

3 godziny temu, Wojtek O. napisał:

Możliwe że amortyzator ma możliwośc wydłużenia skoku. Bo tak mają np Suntoury.

Nawet jeżeli taką możliwość ma to nie zamierzam się za to zabierać bo do dyspozycji mam jedynie krawężnik i kilka podstawowych narzędzi. Brak mi zaplecza

 

2 godziny temu, PiotrekGT napisał:

Swoją drogą jak masz amor 29 ze skokiem 130 to tak jakbyś miał ze 135 normalnego amora (wysokość od korony do osi). Geometrii nie popsuje znacząco ale skok będzie mniejszy.

Takich teorii też się naczytałem ale nie byłem pewny czy na pewno tak to działa. Skoku nie potrzebuje aż tak dużego. I tak zębatkę mam na asfalt, single 36T więc tutaj w góry się raczej nie wybiorę a małe i średnie hopki jeszcze połknie. Widelec nie perfekcyjny ale kupiłem go w atrakcyjnej cenie i mi wystarcza. Dodatkowo mam w wersji z blokadą z kierownicy także na asfalt to nawet lepiej 

 

Godzinę temu, vdcmike napisał:

@Wojtek O. Mam primala 27,5x2,6" (lyrik dba boost 150mm skoku, napęd 1x11 shimano M8000, hamulce M6000). To jest rower zabawowy. Można wziąć w umiarkowany teren, poszaleć pół dnia i mieć z tego radochę po czym odstawić (przy czym i tak będzie żal, że ludki na fullach zjadą zewsząd 3x szybciej). Do codziennej eksploatacji czy dłuższych niż 30km wypadach w lekki teren wolę 4,5kg lżejszy rower na gumach 29x2,2, mniejszym skoku (100-120 zamiast 150mm) i kącie główki 69-70 zamiast 66*. 

Jaką masz ramę w tym drugim? Mój największy problem polega na tym, że jestem na emigracji na mieszkaniu agencyjnym i nie za bardzo mam miejsce na gromadzenie części, których i tak mam już za dużo a do tego w Holandii jest płasko ale też w miejscu gdzie mieszkam jest 30km trasa MTB i zdarza mi się tam wypaść kilka razy w tygodniu. Do pracy również dojazd rowerem więc musi być na tyle uniwersalny żeby dało się poskakać na hopkach ale też nie wlec się na asfalcie. Sam rozumiesz. Nie jestem w stanie mieć tutaj 3 rowerów  

 

 

 

 

 

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez criispyhere

[Wojtek O.]

Osobiście też chciałem uniwersalna maszyne z możliwością poszalenia czasem na singlach, no i masa osób doradziła Primala. A jak zapragnę fulla, to graty przełożę i będzie

drugi rower to:

https://forum.szajbajk.pl/topic/18336-scott-aspect/

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez Wojtek O.
Kufa literówki. Czy ja potrafie raz a dobrze napisać?

[vdcmike]

@criispyhere drugi rower mam canyon exceed cf sl 9.0. W kazdym razie exceed jest o wiele wszechstronniejszy w źyciu codziennym bo od biedy pojedzie wszędzie tam gdzie primal (chociaż go teochę szkoda) a tak samo jak primal ma powaźne ograniczenie z powodu sztywnej dupy.

[criispyhere]

Czyli jeżeli preferuję agresywne urban mtb to lepiej będzie coś sztywnego czy niekoniecznie?

Hopki, krawężniki, progi zwalniające, ostre zakręty przy dużych prędkościach, schody itp

[Kruk]

Jak chcesz jednak tej hopki robić to pomyśl o fullu.

[PiotrekGT]

To zależy czy chcesz wykorzystac te "przeszkody" do czegoś czy chcesz żeby ich nie było czuć, najprościej ujmując

 

[criispyhere]

5 godzin temu, Kruk napisał:

Jak chcesz jednak tej hopki robić to pomyśl o fullu.

Tak jak wspominałem na Holandię chyba nie ma co, u siebie mam co prawda fajne trasy górskie ale bywam tam kilka razy w roku i nie zawsze z rowerem

1 godzinę temu, PiotrekGT napisał:

To zależy czy chcesz wykorzystac te "przeszkody" do czegoś czy chcesz żeby ich nie było czuć, najprościej ujmując

 

Chcę płynąć nie jechać  Jasne, że wykorzystać. Powiem tak, boje się, że zamówię tego primala, złożę go i się zwiodę. Nie wiem czego się spodziewać po ramie. Na pewno nie chcę ciężkiego kloca, który z trudem będzie się odrywał od ziemi

[Kkaaeell]

W dniu 11.04.2020 o 13:30, Wojtek O. napisał:

Co do kół nie chciał bym sie pomylić, ale Rama 29" jest przewidziana pod 27,5+" czyli na bardzo dużym balonie co powoduje że średnica jest niewiele mniejsza od 29"

Robi to olbrzymia roznice. Zmienialem kola z 27,5+ na 29 w tym roku i tam na trasach gdzie zawadzalem pedalami o przeszkody teraz przelatuje sobie bez problemu

[Wojtek O.]

Zapewne dlatego że opona 27,5+ mająca powiedzmy 2,8-3 cale szer ugnie sie dużo mocniej(mając baaardzo nisie ciśnienie) niż 29 mająca 2,3 cala. Bo różnica w średnicy to około 1 cm między tymi kołami

Ja to tak widzę. Ale to z punktu widzenia inżyniera. nie jeździłem nigdy na 29" ani na 27,5 z kapciem 3 calowym

https://www.1enduro.pl/wp-content/uploads/2016/07/rozmiary-kol-mtb-26-275-29-plus.jpg

Tu jeszcze  chodziło o to iż budowa ramy Primal pod 29 i 27,5+ jest inna niz pod klasyczne 27,5.