Skocz do zawartości

Shimano M8000 Free Stroke


eathan

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Obecna sytuacja powoduje, że mam więcej czasu i ogarniam co się tylko da w tematach rowerowych. Aktualnie borykam się z problemem i może ktoś z Was będzie mógł pomóc. 

Pacjent:

Pełen zestaw => zacisk + klamka m8000 

Opis

Klamka ma strasznie duży skok jałowy zanim złapie. Właściwie blokada koła następuje praktycznie w momencie jak klamka dochodzi do chwytu. Hamulec odpowietrzony, klocki prawie nie zużyte. tarcze podobnie. Regulacja free stroke nie działa albo nie wiem jak z niej skorzystać ;) 

Jakieś pomysły i porady? Nie ukrywam, że wolałbym aby klapka łapka dosyć szybko.  

 

Opublikowano

Po pierwsze sprawdź czy tłoczki równo pracują. Po drugie klamka jest gumowata czy sztywna?

Wiem, że wiesz ale sprawdź 😉

Opublikowano

Tłoczki sprawdzę. Klamka pracuje normalnie, nie jest gumowata. 

Opublikowano

Dla mnie to za mało oleju w systemie.

Daj klamkę na prosto, wkręć lejek i zalej olejem i po poruszaj klamką.

  • Lubię to! 1
Opublikowano
13 minut temu, PrzeLuka napisał:

Pomogło?

jeszcze nie doszedłem do piwnicy ;)

Opublikowano

Ja mam patent :) i zawsze pomaga!

  1. Odpowietrzasz układ(tu nie będę się rozpisywał jak,bo to chyba umiesz ;) )
  2. Demontujesz lejek i zakręcasz korek na klamce
  3. Naciskając(lekko)tłoczek strzykawki,drugą ręką zakręcasz odpowietrznik na zacisku.
  4. Klamka teraz jest bardzo twarda,a free stock jest bardzo mały.
  5. Teraz regulacja odstępu następuje poprzez poluzowanie korka na klamce.Odkręcasz dopóki nie zobaczysz,że pokazuje ci się pół kropelki oleju i szybko zakręcasz.Naciskasz klamkę sprawdzasz stock,jak dalej jest za mały, to znowu pół kropelki ;)

Ja mam,takie kotwice,że mogę moje 100Kg przez kiere przerzucić xD 

Ps.Śrubka w klamce g..... daje ;) 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

OOOOO to jest myśl. Pięknie dziękuję za genialną podpowiedź. 

Opublikowano

Jak dobrze pamiętam to by trzeba odkręcić śrubkę od Free stroke wkręcić lejek, po poruszać klamką, odłączyć lejek, zakręcić śrubkę od zbiorniczka, i dopiero wtedy śrubą od FS kręcić. 

Opublikowano

Nie chcę straszyć, ale miałem dwa komplety tych hamulców. Tam są ceramiczne tłoczki, które pękają... Ten sam efekt, płyn nie ciekł, ale nie dało się tego odpowietrzyć. Wystarczy wpisać w google ceramiczne tłoczki shimano i jest tego multum. Jak nie da się odpowietrzyć to polecam sprawdzić tłoczki 

 

Opublikowano

Panowie pięknie dziękuję. Problem rozwiązany. 

Dla potomnych:

  • odkręciłem free stroke,
  • odpowietrzyłem hamulce - na górze lejek, na dole pojemnik na spływający olej, 
  • zakręciłem korek w klamce i zawór na dole, 
  • na dole podłączyłem strzykałem, popuściłem zawór i lekko nacisnąłem tłoczek strzykawki i zakręciłem zaworek.
  • wyregulowałem free stroke, 

I działa! 

 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Gratulacje ;).

Po tej kwarantannie,to nasze maszyny będą chodzić jak szwajcarskie zegarki xD 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

@Accent_Szaj w rzeczy samej. W związku z tym, że zrobiłem już wszystko z czym mam jako takie doświadczenia i należy zrobić rozważam rozpoczęcie prac od nowa... 

Opublikowano
5 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Po tej kwarantannie,to nasze maszyny będą chodzić jak szwajcarskie zegarki xD 

Moj i przed chodził jak szwajcar 😉

Opublikowano
8 minut temu, PrzeLuka napisał:

Moj i przed chodził jak szwajcar 😉

sprawdź dokładnie. Gwarantuje Ci, że coś i tak się znajdzie do poprawy ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...