sztywna oś - jak mocno dokręcić

[Bandzior85]

Witam,

Mam problem z dokręceniem sztywnej osi w Rondo HVRT AL.

Pierwszy raz stykam się ze sztywną osią w rowerze i nie wiem jak mocno mogę ją dokręcić - tzn. wiem z instrukcji, że z siłą 10Nm.

Niestety nie dysponuje kluczem dynamometrycznym w tej chwili więc chciałbym wiedzieć czy mogę to w jakiś sposób zrobić na "czuja"

Zauważyłem, że koło kręci się luźno przy dość słabym przykręceniu, ale czy to nie grozi samoistnym odkręceniem ośki podczas jazdy?

Druga sprawa. Czy ośkę należy przesmarować jakimś smarem?

[Fimala]

Dokręć to tak jakbyś zwyczajną śrube dokręcał i tyle.

[Accent_Szaj]

Ja mimo iż mam klucz dynamometryczny dokręcą na czuja. 

10Nm to dość dużo.Dokręć tak silne jak możesz przy pomocy niewielkiego klucza.

5 godzin temu, Bandzior85 napisał:

ale czy to nie grozi samoistnym odkręceniem ośki podczas jazdy?

Tak.Dokładnie tym to grozi. Wcześniej są jeszcze następstwa. Ocierajaca tarcza , gorsze przerzucanie.

5 godzin temu, Bandzior85 napisał:

Czy ośkę należy przesmarować jakimś smarem?

Możesz,ale nie jest to konieczne 

Edytowane 16 Marca 2020 przez Accent_Szaj

[Bandzior85]

Gdy dokręcam mniej więcej tak jak piszesz to koło obraca się z trudem i generuje dziwne dźwięki z piasty.

Mówimy tu o przednim widelcu.

Edytowane 16 Marca 2020 przez Bandzior85

[SzpiceR]

28 minut temu, Accent_Szaj napisał:

10mm to dość dużo (10kg na 1m ramieniu) mając imbus 20cm to przykładami 50kg.

Jeśli 20cm kluczem przywalę "z siłą" 50kg na jego końcu to jakim cudem mam to później odkręcić na trasie multitoolem?

A jeśli założę https://allegro.pl/oferta/dt-swiss-zacisk-tyl-thru-axle-12-148mm-boost-alu-8516303033?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=Cj0KCQjwx7zzBRCcARIsABPRscPtsGEQacdJ5syzY6af6qL_mL-kR52iFF2GOIoOohwfuyKgfau_ov4aAp8FEALw_wcB

to mam na tym stawać?

Zresztą śruba w kole samochodowym jest dokręcana z momentem ok 100nm i robi się to z łatwością, jedną ręką kluczem o długości 0,5m. Idąc za Twoimi "obliczeniami" musiałbym skakać po metrowym kluczu żeby dobrze dokręcić koło.

Dokręć tak aż poczujesz wyraźny opór ale nie przeginaj

[PiotrekGT]

@Accent_SzajCiało o masie 1kg oddziałuje na podłoże siłą 10N  

10Nm do będzie 1kg*1m a nie 10kg*1m

Czyli dosyć mała siła, wystarczy zwykłym imbusem "na czuja"

Edytowane 16 Marca 2020 przez PiotrekGT

[Bandzior85]

Czyli do takiego stopnia by koło kręciło się luźno?

[PiotrekGT]

Dżijzas... przykręcałeś kiedys cokolwiek?

Kolo zawsze bedzie sie krecilo luzno bo ma konusy, zakrec tą srube po prostu i tyle. Nie rozumiem o czym jest ten wątek, o wkręcaniu śrub? No bez przesady ludzie ale tego już nie umiecie?

[Bandzior85]

Właśnie w tym rzecz, że nie kręci mi się luźno jak dokręcam.

[Fimala]

Moze lepiej zrób zdjęcie tego co przykręcasz bo nie ma fizycznej mozliwosci aby koło się luźno nie obracało przy dokręcaniu sztywnej osi...

[Accent_Szaj]

Tak jak pisałem. Dokręcam na czuja. Właśnie multitoolem  z maksymalną siłą 

Mój błąd poprawiam

 

[Yan]

10Nm to nie jest duża siła i zależy od narzędzia którego użyjesz do przykręcenia osi. Jeżeli weźmiesz mooltitoola to masz stosunkowo małą dźwignię wiec musisz użyć dużo siły. Używając 20cm klucza nie jest problem osiągnąć 10Nm więc trzeba miecz wyczucie. Prawdopodobnie ograniczenie 10Nm wynika z montażu gwintu w widelcu karbonowym i ostrożnością żeby w późniejszym czasie nie było problemu z odkręceniem.

Z tego co piszesz to nie jest problem z siłą jaką dokręcasz koło ale samym kołem. Prawidłowo złożone koło powinno być maksymalnie dokręcone i nie powinno to w żaden sposób wpływać na działanie piasty. Miałem z 5 kompletów kół od klasycznych shimano po maszynowe i żadne z nich nie działało nieprawidłowo po dokręceniu.

Niedawno miałem podobny problem ale to byłą wina wadliwej części.

[Ares]

9 godzin temu, Bandzior85 napisał:

Pierwszy raz stykam się ze sztywną osią w rowerze i nie wiem jak mocno mogę ją dokręcić - tzn. wiem z instrukcji, że z siłą 10Nm.

Niestety nie dysponuje kluczem dynamometrycznym w tej chwili więc chciałbym wiedzieć czy mogę to w jakiś sposób zrobić na "czuja"

Zauważyłem, że koło kręci się luźno przy dość słabym przykręceniu, ale czy to nie grozi samoistnym odkręceniem ośki podczas jazdy?

Druga sprawa. Czy ośkę należy przesmarować jakimś smarem?

Wystarczy trzymać klucz czy przykręcić delikatnie multitolem do pierwszego oporu. Potem dokręcasz pół obrotu i starczy. To ma być delikatnie złapane na takiej samej zasadzie jak śruba pod sztycą dla przykładu. Tak trzeba ośkę delikatnie przesmarować i dać nieco więcej smaru na połączenie gwintowe. No chyba, że często odpinasz koło to można sobie darować. 

[Accent_Szaj]

Jak koło ci się nie obraca,to nie jest normalne po tak jak pisze PiotrekGT masz konusy.

@Bandzior85 zrób fotki żebyśmy wiedzieli o czym mówimy 

[Ares]

Raczej na 100% tam nie ma konusów tylko maszyny. To marka NS Bikes a oni nie bawią się w konusy i kulki. 

[SzpiceR]

A widział ktoś kiedyś koło pod sztywną oś na kulkach? W rondo są koła Hunt 

BTW kiedy ściskałem mocno aksium szybkozamykaczem to też się kręcić nie chciały, fabrycznie nowe na maszynach. 

[Ares]

10 minut temu, SzpiceR napisał:

A widział ktoś kiedyś koło pod sztywną oś na kulkach? 

Shimano?

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, Ares napisał:

To marka NS Bikes a oni nie bawią się w konusy i kulki. 

Dlatego tym bardziej dziwi mnie,że po mocniejszym dokręceniu koło się nie kręci 

Najlepiej żeby zrobił fotki