Skocz do zawartości

RockShox Tora SL - problem z blokadą skoku.


Artemisco

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam problem z amortyzatorem, którym mianowicie jest Rock Shox Tora SL. Wydaje mi się, że problem jest w blokadzie skoku, ponieważ nie działa (amor nie wchodzi po wyłączeniu blokady). Pytanie jest takie. Czy będzie on prawidłowo działał bez blokady, jeżeli nie to co zrobić? Tu jest link do roweru...

https://archiwum.allegro.pl/oferta/rower-gorski-bulls-copperhead-2-slx-hydr-i7272414061.html

Opublikowano

Nie chce, bo w autoryzowanym serwisie rowerowym nie robią RS-a a u oszusta nie będe robić. Dlatego pytam, czy można jeździć na nim bez blokady i czy to coś wpłynie na pracę? Jeżeli wpłynie bardzo, to proszę podpowiedzieć co z nim może być nie tak? 

P.S.

Robiłem sam serwis. Czyszczenie itd. i było wszystko git. Uginał się, ale po czasie problem wrócił.

Opublikowano
50 minut temu, Artemisco napisał:

co z nim może być nie tak?

Uszkodzony lub źle przeserwisowany tłumik.

Opublikowano
4 minuty temu, PrzeLuka napisał:

Uszkodzony lub źle przeserwisowany tłumik.

Oto chodzi, że przed serwisem już zablokował. Po serwisie pracował, a potem zauważyłem że znowu to samo. Więc pytam jak eksperta, czy warto wyciągnąć blokade? 

Opublikowano

Jeszcze raz i od początku... Z zagranicy jesteś? Nie bardzo łapie Twoją składnie.

Jak chcesz "wyjąć" blokadę z tłumika skoro jest jego integralną częścią? Wyjąć/zdemontować to możesz pokrętło lub manetkę blokady, bo bez nich da się używać amora.

Opublikowano

Jeżeli to zrobię, to jest szansa, że będzie działać. Jeżeli nie, to opłaca wymieniać tą blokade? Bo jak go rozebrałem to nie było tam jednych z uszczelek, takich szarych, małych, reszta na miejscu i ładnie wyglądała. Pracował po zebraniu, ale potem znowu zablokował. Wchodzi tylko trochę i napiera na przeszkodę. 

Opublikowano

Najprawdopodobniej jest za dużo oleju

Opublikowano
Teraz, Accent_Szaj napisał:

Najprawdopodobniej jest za dużo oleju

Zamieżam teraz na tygodniu zrobić znowu serwis. Dlatego i pytam o tę blokede. Ile polecisz wlać oleja do 100mm solo air, bo taki mam? 

Opublikowano

@Artemisco nie wiem ile do Tora.Musisz sobie ściągnąć instrukcję ze strony Sram.Do mojej Reby było 100ml do 100mm skoku.

Miałem dokładnie ten sam objaw co ty,jak wlałem za dużo oleju.

Za pierwszym razem nie wcisnąłem amora maksymalnie w dół i nie wylałem całego oleju,po dolaniu 108ml(mam 120mm) amor był jak zablokowany.

Operacja powtórzona amor wciśnięty,cały olej wylany.Potem podnosisz/wyciągasz go i wlewasz xxx ml(sprawdzisz w instrukcji)

Opublikowano (edytowane)

@Accent_Szaj w manualu pisze 150 ml, tyle właśnie wlałem. Więc to chyba nie sprawa w oleju. A czy może pomuc serwic i potem nie zakładanie tych blokad górnych (manetki i tych pierdoł)? Po prostu w sprawie amora nie orientuję się. 

Edytowane przez Artemisco
Opublikowano

@Artemisco 150ml??? :o podeślij link do manuala

Druga sprawa,czy wcisnąłeś maksymalnie amora i wylałeś olej co do kropli?

Opublikowano (edytowane)

To jest oficjalne sram 2011-Tora-technical-manual.pdf lub wpisz manual rock shox tora, to będziesz miał pierwsze z góry od srama @Accent_Szaj

Edytowane przez Artemisco
Opublikowano

No faktycznie 150ml,

Jeszcze nie odpowiedziałeś @Artemisco czy wcisnąłeś amor do samego dołu(tak żeby nie lagi schowały się w goleniach) i wtedy wylałeś olej co do kropli?

Ja bym zrobił tak:

Zalej go 130ml i sprawdź jak się zachowuje,jak będzie OK to dolewaj po 5ml,Zakończ na 147ml

Opublikowano

@Accent_Szaj wylać olej do ostatniej kropli i wcisnąć lagi? Bo tak zrozumiałem i wlewać od 130 po 5 ml? 

Opublikowano
1 minutę temu, Artemisco napisał:

wylać olej do ostatniej kropli i wcisnąć lagi?

Tak.Jak wciśniesz lagi,to pojawi ci się jeszcze olej ,którego też wylej.Nie może być w nim ani jednej kropli.

Potem zrób tak jak pisałem 130ml. Skręć napompuj,sprawdź.Potem dolej +5ml(razem 135ml) Skręć napompuj,sprawdź itd..do 147ml

Opublikowano

@Accent_Szaj@Accent_Szaj@Accent_Szaj@Accent_Szaj spoko. A co jeżeli nie zadiała? Sory za to buga mam

Bo w sumie twój i mój chyba są podobne w budowie

Opublikowano

Ściągnięcie blokady nic nie da.

Tak naprawdę,to coś mi ta pojemność nie leży.Ja w Rebie mam 120mm lagi 32mm i tam wchodzi 108ml,a na 100mm 100ml.Tu natomiast o 50% więcej?

Mało tego w tym manual'u nigdzie nie piszą ,że chodzi o Tora SL i nigdzie też nie piszą o skoku :/.Coś mi tu śmierdzi 

@Artemisco Zaraz poszukam o co kaman

Opublikowano

I proszę cię bardzo.Masz jak w pysk strzelił filmik szaja,gdzie serwisuje twój amor. W 17:36 jest napisane o 130ml

W tym manualu co znalazłeś jest Tora 302 ,a nie SL 

 

39 minut temu, Artemisco napisał:

w manualu pisze 150 ml,

 

Opublikowano

@Accent_Szaj spoko. Mam nadzieję, że pomoże. Rozbiórkę zamieżam na tygodniu. Jak coś to napiszę.

Opublikowano

Jak nie działa blokada to oleju właśnie będzie odwrotnie czyli mało

Opublikowano
4 godziny temu, piter614 napisał:

Jak nie działa blokada to oleju właśnie będzie odwrotnie czyli mało

Właśnie ci powiem, że zablokowany jest. Interesuje mnie, aby został odblokowanu. Więc chyba za dużo tego oleju ma. 

Opublikowano

@piter614 doszliśmy wczoraj do tego co było,kolega nalał 150ml,a powinno być 130ml.Czyli jest za dużo.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...