aleks2 Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 witam mam taki mały problem, ponieważ chciałem ostatnio wymienić pedały w moim starym rowerze na nowsze z mojego nowego roweru, ponieważ do niego też kupiłem już nowe, lecz w starym rowerze pedały się tak zapiekły, że nie można ich kompletnie odkręcić więc prosiłbym o pomoc ps. nie moge odpisac na stary wątek dotyczący przerzutek, jakis bład "kurza noga" czy coś takiego, lecz już sam do tego doszłem i ustawie je po prostu najwyżej napisze jeszcze raz z góry dzięku wszystkim za pomoc🙂
SzpiceR Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 Połóż rower na boku i zalej śrubę od wewnątrz jakimś wd40 albo ropą, zostaw na noc A w dobrą stronę kręcisz?
seraph Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 Dobrze jest też podgrzać opalarką, a nawet mocno suszarką. Klucz przedłużyć rurką i musi puścić, albo pęknie. Niestety jak się wkręci na sucho to częsty problem, bo korba jest aluminiowa, a oś pedałów stalowa. 1
elmapeto Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 Ja zawsze używam długiej rury jako przedłużenie klucza . Mam w pracy taka na prawdę długą, chyba ze dwa metry ma. Pedały, zapieczone śruby, zastygłe wolnobiegi nie mają szans . Polecam zrobić dobre ramię. Oczywiście penetrator na noc nie zaszkodzi.
aleks2 Opublikowano 10 Marca 2020 Autor Opublikowano 10 Marca 2020 czy podgrzewanie zapalniczka pomoze? zobacze co sie da i czyms to zaleje na nocke
elmapeto Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 1 minutę temu, aleks2 napisał: czy podgrzewanie zapalniczka pomoze? zobacze co sie da i czyms to zaleje na nocke To już chyba lepiej świeczkę użyć w trosce o własne palce.
RadS Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 U mnie wystarczył kijek od szczotki i taśma, dźwignia miała z półtora metra 😜
criispyhere Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 2 godziny temu, aleks2 napisał: Rozumiem, że sprawdzałeś i nie masz od środka korby wejścia na klucz imbusowy? Wtedy można wygodniej, stanąć, poskakać na tym
aleks2 Opublikowano 10 Marca 2020 Autor Opublikowano 10 Marca 2020 nie niestety nie mam z imbusem byłoby 10000 razy łatwiej
KsD Opublikowano 10 Marca 2020 Opublikowano 10 Marca 2020 Ja uważam, że imbusem byś miał jeszcze gorszy problem. Wystarczy dobry płaski klucz, przedłużka. I albo się odkręci, lub wyjdzie razem z gwintem jeżeli nie było porządnie nasmarowany gwint. A tak ogólnie w dobrą stronę kręcisz?
aleks2 Opublikowano 11 Marca 2020 Autor Opublikowano 11 Marca 2020 w dobra strone kreciłem az sobiee spojrzalem na google i krece dobrze zalalem to odrdzewiaczem na noc bo nic inmego nie mialem i nic nie pomoglo
RadS Opublikowano 11 Marca 2020 Opublikowano 11 Marca 2020 Godzinę temu, aleks2 napisał: w dobra strone kreciłem az sobiee spojrzalem na google i krece dobrze zalalem to odrdzewiaczem na noc bo nic inmego nie mialem i nic nie pomoglo Tak na wszelki wypadek - wiesz że pedały mają gwint lewy i prawy? Prawy pedał odkręca się jak butelkę (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), lewy na odwrót. Spróbuj w jakiś sposób przedłużyć klucz, to bardzo zwiększa siłę.
aleks2 Opublikowano 11 Marca 2020 Autor Opublikowano 11 Marca 2020 nadal nie jutro z rana sprobuje tym kluczem bo jest o wiele wiekszy od tamtego ktorym probowalem wczesniej, ale mysle ze dalej nie pusci. Czy jest jeszcze jakas inna metoda na ulatwienie roboty?
Motke Opublikowano 11 Marca 2020 Opublikowano 11 Marca 2020 51 minut temu, aleks2 napisał: Czy jest jeszcze jakas inna metoda na ulatwienie roboty? Wykręcić korbę z ramy a ramiona korby wkręcić w imadło. Oczywiście z wyczuciem i odpowiednio zabezpieczyć. A publiczne imadło można znaleźć np w Castoramie lub innych supermarketach budowlanych.
seraph Opublikowano 11 Marca 2020 Opublikowano 11 Marca 2020 Nie wiem jak w waszych Castoramach, ale w tej Kieleckiej to imadło jest z plasteliny i poddaje się pod byle obciążeniem. Nadaje się chyba tylko jako uchwyt do lutowania... Polecałbym najpierw sprawdzić co tam mają zamiast nieść złom i się rozczarować. Musisz sobie znaleźć kawał rury, w którą zmieści się klucz i nie ma innej opcji niestety. Jak nie masz dostępu do takiego złomu to się wybierz do warsztatu samochodowego. Oni tam zawsze mają jakiś "negocjator" i jak pogadasz to pewnie pomogą.
Chrismel Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 Nie pomogę z odkręcaniem ale jak już Ci się uda i będziesz zakładał nowe to posmaruj gwint przy zakładaniu (np. towotem). Ktoś tego nie zrobił wcześniej i dlatego masz problem.
Gość Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 Ja też miałem ostatnio problem. Imbus poległ. założyłem płaski klucz u stuknąłem w niego młotkiem kilka razy. Puściło.
Zigfir Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 Ja podkładam klocek drewniany takiej wysokości, aby założony klucz zaparł się pod kontem w okolicach 45 stopni. Przednie koło kilka cm w powietrzu. Potem wystarczy porządnie oprzeć się o rower, ewentualnie docisnąć nogą i z reguły puszczają. Przy zakładaniu nowych smarowanko - są nawet dedykowane smary do tego.
mareq Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 Ja podkładam stos niepotrzebnych książek pod pedał (korba ustawiona poziomo), zakładam klucz płaski i deptam po drugim końcu klucza. Metod jest sporo, trzeba sobie jakoś radzić .
kaido2 Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 Fajnie pięknie dopóty klucz się nie złamie.
Accent_Szaj Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 Najlepiej idź do serwisu najlepiej rowerowego,jak nie ma to do samochodowego i poproś o zamianę.
mareq Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 56 minut temu, kaido2 napisał: Fajnie pięknie dopóty klucz się nie złamie. Dawno nie złamałem klucza a nie używam jakiś z górnej półki. Ostatnio to chyba jak dłubałem przy samochodzie i klucz dostał metrową przedłużkę .Grunt, żeby klucz dobrze pasował, bo jak zniszczy gniazdo to zostaną chyba tylko metody, przy których uszkodzi się pedał albo korba.
kaido2 Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 A mnie się udało i to właśnie przy próbie wykręcenia pedału, obecnie mam serwisowy z dłuższym ramieniem gdzie spokojnie można sobie przedłużyć rurą, jednak tej jak dotąd używać nie musiałem. Klucz jakiś tam dopuszczalny luz może mieć, za duży wiadomo obkręcisz i się zaczyna... Z ciekawostek to właśnie kiedy poleciał poprzedni klucz, rozebrałem pedał, przyspawałem brechę zaraz za gniazdem i ukręciłem oś No i wtedy właśnie pojawił się w mych zbiorach klucz serwisowy, którym udało się wykręcić bez większych problemów resztę, a klucz tez nie jakiś specjalnej jakości,ale odpowiednia konstrukcja którą się zrobi i się nie podda.
Zigfir Opublikowano 12 Marca 2020 Opublikowano 12 Marca 2020 W sumie jak ktoś dysponuje, to można by potraktować kluczem udarowym. Tu znów łatwiej z pedałami na imbus, ale w ostateczności można by upiłować ośkę i potraktować kluczem udarowym z odpowiednią nasadką. 😈
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się