Blat 30/28 z, napęd 1x

[ryba11]

Chcę zrobić napęd 1x po taniości przez założenie koronki 30 (może 28) zębowej, kaseta 11-34, ma ktoś doświadczenia w tym temacie? Nie brakuje przełożeń? Koło 29".

 

Edytowane 9 Marca 2020 przez ryba11

[Piotr78]

Najpierw ustal jaką masz korbę, jaki ma rozstaw otworów i kup chińczyka za 25-26 pln z dostawą kurierem do domu lub paczkomat w 14 dni.  Potrzebujesz jeszcze śruby ( kominy )  krótsze jeśli korba miała więcej tarcz. Z koronką komplet około 35 pln.

[ryba11]

Dzięki za zainteresowanie. Nie wyraziłem się zbyt precyzyjnie, chodzi mi o to jak się z tym żyje jeśli chodzi o przełożenia oraz jak by się sprawowała koronka 28 z miejscu małej zębatki

w 3 blatowej korbie (zwykle daję się w miejscu środkowej) wyczytałem gdzieś, że tak linia łańcucha jest nawet lepsza.

Ps. jak zamawiam z aliexpress czekam zawsze grubo ponad miesiąc, jak nie dwa, da się w 14 dni?

 

[Yan]

Jak zamontujesz w miejsce małej to linia łańcucha będzie bardzo zła a nawet tragiczna. Odradzam eksperymentowanie bo z tego co piszesz nie masz na to czasu.

Czy 28 będzie ok. To zależy od osoby która ma tym jeździć. Jeżeli zależy Ci na dokręcaniu do 50 przy kadencji 80 to zbraknie i to dużo. Jak dobrze kręcisz i kadencja 120 jest dla Ciebie akceptowalna to bierz 32 wtedy zbraknie jakieś 4km do 50. Podaj więcej danych do czego ten rower i gdzie chcesz nim jeździć. Czy chcesz atakować podjazdy albo jeździć z sakwami a może potrzebujesz czegoś do jeżdżenia po płaski z przyzwoitą prędkością.

Paczki z China idą różnie i nie ma co do tego reguły. Najlepiej brać z Aliexpress Shipping Method bo wtedy nawet dojdzie w 12dni. Jak chcesz mieć pewność to poszukaj na OLX bo z tego co widziałem jest tego trochę.

[Piotr78]

Możliwe, że 28 zębów to tanio nie dostaniesz bo jakoś nie widziałem. 30 już tak.

[vdcmike]

Przede wszystkim nie istnieje 30T i mniejsze do korby z symetrycznym 104BCD (to co dostępne ma 2m offset).

Odnośnie zakresu to 30T już jest IMHO w wielu sytuacjach zbyt mała a jeśli rower ma być użytkowany 50/50 asfalt/las to na jazda będzie koszmarnie męcząca. Na płaskości polecam 36T (z tyłem 11-42/46).

[Piotr78]

2 minuty temu, vdcmike napisał:

Przede wszystkim nie istnieje 30T i mniejsze do korby z symetrycznym 104BCD

Pewnie, że istnieje 30t: ( przykładów jest więcej )

https://pl.aliexpress.com/item/32753687462.html

Problem zaczyna się z bcd 96.

Edytowane 10 Marca 2020 przez Piotr78

[vdcmike]

Oczywiście nie doczytałeś do końca. Nie istnieje. A to co pokazujesz ma offset.

[Piotr78]

Gdzie Ty widzisz offset ?

Koronka jest prosta.

[ryba11]

8 godzin temu, Yan napisał:

Jak zamontujesz w miejsce małej to linia łańcucha będzie bardzo zła a nawet tragiczna. Odradzam eksperymentowanie bo z tego co piszesz nie masz na to czasu.

Czy 28 będzie ok. To zależy od osoby która ma tym jeździć. Jeżeli zależy Ci na dokręcaniu do 50 przy kadencji 80 to zbraknie i to dużo. Jak dobrze kręcisz i kadencja 120 jest dla Ciebie akceptowalna to bierz 32 wtedy zbraknie jakieś 4km do 50. Podaj więcej danych do czego ten rower i gdzie chcesz nim jeździć. Czy chcesz atakować podjazdy albo jeździć z sakwami a może potrzebujesz czegoś do jeżdżenia po płaski z przyzwoitą prędkością.

Paczki z China idą różnie i nie ma co do tego reguły. Najlepiej brać z Aliexpress Shipping Method bo wtedy nawet dojdzie w 12dni. Jak chcesz mieć pewność to poszukaj na OLX bo z tego co widziałem jest tego trochę.

 Jazda tylko w terenie (+dojazdy do niego), 32 z przodu i kaseta 11/34 na niektórych podjazdach za twardo, 32 i 11/40 było super ale jak wspomniałem ma być tanio a kaseta już jest... Na zjazdach nie pedałuję, dobrze by było gdyby na płaskim nie zabrakło biegu

 

Skłaniam się ku 30t, czy kotś próbował przejścia z 32 na 30? Poczuję znaczącą różnicę na płaskim (30-11)?

Edytowane 10 Marca 2020 przez ryba11

[vdcmike]

1 godzinę temu, Piotr78 napisał:

Gdzie Ty widzisz offset ?

Koronka jest prosta.

Mam tych blatów kilkadziesiąt w różnych rozmiarach i kształtach. Specjalnie dla ciebie zdjęcie 30T. Może sam dojdziesz dlaczego nie ma takich bez offsetu...

 

[Piotr78]

A więc pytanie. Te wypustki, przy otworach,  wchodzą w otwory pająka ?

Edytowane 10 Marca 2020 przez Piotr78

[Yan]

1 godzinę temu, ryba11 napisał:

Skłaniam się ku 30t, czy kotś próbował przejścia z 32 na 30? Poczuję znaczącą różnicę na płaskim (30-11)?

Przejście z 32 na 30 jest symboliczna ale przejście z 38 na 30 będzie odczuwalne.  Jeżeli nie jesteś zawodnikiem to i tak dociągnięcie a potem utrzymanie 45km/h to jest mega duży wysiłek nieosiągalny dla amatorów. Jeżeli na zjazdach dokręcasz do 50 to możesz mieć problem. Jak bym był na twoim miejscu to zainwestował bym w 30 bo lepiej będzie się podjeżdżać a na zjazdach jestem w stanie dokręcić do 130 obrotów na korbie więc 50 jest w zasięgu nogi.

[Piotr78]

/edit

ok, już widzę ten 2 mm offset. On w niczym nie przeszkadza.

Jeśli ludzie mówią, że jest ok to jest ok.

https://pl.aliexpress.com/item/33002221508.html

Tak na dobrą sprawę to ten offset 2 mm ustawia linię łańcucha na wprost środka kasety. Bo standardowo gdy łańcuch jest prosty to na kasecie znajduje się nieco bliżej najmniejszych koronek niż na środku kasety.

Edytowane 10 Marca 2020 przez Piotr78

[vdcmike]

Przeszkadza albo nie. Miałem kilka sytuacji, że nie mieściło sie to w ramie (a rax nawet konkretnym egzemplarzu danego modelu). Poza tym zmienia się linia łańcucha - w korbie 2x offset będzie pozytywnie zmieniał linię bliżej książkowej 50mm ale w korbie 3x będzie oddalał. 

Wracająć do autora wątku - jeśli jazda tylko w terenie to 30T przód i 11-34 tył, szczególnie przy kole 29 nie ma sensu. Tył co najmniej 42 albo 46T.

Edytowane 10 Marca 2020 przez vdcmike

[ryba11]

1 minutę temu, vdcmike napisał:

Przeszkadza albo nie. Miałem kilka sytuacji, że nie mieściło sie to w ramie (a rax nawet konkretnym egzemplarzu danego modelu). Poza tym zmienia się linia łańcucha - w korbie 2x offset będzie pozytywnie zmieniał linię bliżej książkowej 50mm ale w korbie 3x będzie oddalał. 

Korba acera 3x, 104/64 bcd, na 2 koronce dużo miejsca do opony (kona mahuna), brać 30t z offsetem?

[vdcmike]

Miałem na myśli, że blat przycierał o rurkę łąńcuchową tylnego widelca. Optycznie oceń czy obecna koronka (32?) przesunięta bliżej ramy 2mm nie będzie gdzieś haczyć. Ale IMHO powineneś pomyśleć zdecydowanie nad zmianą konfiguracji tyłu zamiast kombinować z przodem. Osobiście mam trudność w pokonaniu 10% podjazdu o dł. 1km na 32Tx42T pomimo raczej mocnej nogi i 10 lat regularnego trenowania w terenie. Miałem przez pewien czas 30T ale kompletnie się nie sprawdziła na płaskich. Obecnie mam owalną 32T i tył 46. Jest dla mnie idealnie.

Edytowane 10 Marca 2020 przez vdcmike

[ryba11]

Dziękuję dobrzy ludzie trochę mi rozjaśniło, wrzucę tą chińską 30, dam znać za jakiś czas czy mi się podobało

[criispyhere]

Ja teraz zainstalowałem 36t do 11-42T. Może i po górach już nie pojeżdżę ale zdarza mi się na szerokim kapciu mijać zdziwionych rowerzystów XD 

Zębatkę polecam. Ja mam Blackspire Snaggletooth NarrowWide. Do wyboru mają też 30t 32t 34t

Edytowane 10 Marca 2020 przez criispyhere

[vdcmike]

Zębatka taka sama jak taka z ali za 20zł więc nie ma co przepłacać.

[criispyhere]

12 godzin temu, vdcmike napisał:

Zębatka taka sama jak taka z ali za 20zł więc nie ma co przepłacać.

Właśnie nie byłem pewny co do jakości tych z Ali. Wagowo napewno to samo? Producent deklaruje, że wyprodukowane są w Kanadzie. Wydawało mi się, że to nie jest kolejna taka sama zebatka z innym logiem 😁

Edytowane 11 Marca 2020 przez criispyhere

[vdcmike]

Wagowo też. Poza tym te "firmy" (a jest ich na pęczki, również w PL) deklarują niby produkcję w danym kraju a w rzeczywistości polega to wyłącznie na wycinaniu CNC z gotowego prefabrykatu pochodzącego z chin lub nawet zamawianiu wyciętych tarcz z własnym logo. A ponieważ ALU utwardza się przed obróbką skrawaniem (przekuwa się jeszcze w hucie) to wpływ "producentów" na jakość/trwałość jest praktycznie żaden.

Edytowane 11 Marca 2020 przez vdcmike

[Yan]

Mam zębatkę z chin od 3 sezonów i ma przejechane z 8-9tys i dopiero zbliżam się do 1% wyciągnięcia. Trzeba dbać o łańcuch i wymieniać w odpowiednim momencie.