Skocz do zawartości

Nadcięta rura sterowa.


cichy300

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć

Przy corocznym serwisie całego roweru na rurze sterowej amortyzatora zauważyłem takie nadcięcie dookoła. Dość głębokie. Jakieś pomysły od czego to się mogło stać?PhotoEditor_20200309_182044419.thumb.jpg.e3312c1385b0db56dca61823018bab21.jpg

Opublikowano

Jesteś pewny  że wcześniej tego nie było? Wygląda jakby ktoś ją chciał uciąć.  

Opublikowano (edytowane)

Dam sobie rękę uciąć że rok temu tego nie było. Jak to zobaczyłem to się przeraziłem. Jakby to się złamało podczas jazdy to byłoby ciekawie...

To jest na wysokości górnego łożyska

Edytowane przez cichy300
Opublikowano

Sam robiłeś serwis czy gdzieś oddałeś rower? 

Hmmm… Górna bieżnia czasem wchodzi dość mocno w łożysko ale żeby aż tak by naciąć sterówkę... 

Jeśli nikt tego nie nacią to nie widzę innej możliwości skoro nacięcie jest na całym obwodzie.

Opublikowano

Może faktycznie coś było nie tak i przez rok jazdy powstało takie coś. Aluminium jest raczej miękkie. Aż się nie chce wierzyć. 

Opublikowano

Oprócz centrowania kół roboe wszystko sam. Zakładałem to zgodnie ze sztuka

Opublikowano

Obejrzyj dokładnie stery. Może coś co nacięło sterówkę nosi jakieś ślady.

Opublikowano

Może między łożyskiem górnym, a kapslem jest jakaś metalowa podkładka ( nie mówię tutaj o tulei kontrującej łożysko), czasami takie podkładki po 0,1mm są dodawane do sterów aby wyregulować idealnie wysokość kapsla do ramy aby nie tarł o nią. 

Opublikowano

Teraz jade do roboty ale jutro zobaczę stery. Bo dziś tylko amor do serwisu wyciagalem i nie patrzylem na nie za bardzo

Opublikowano

Wsadź amor w ramę, wsadź wszystko tak jak było i się przyjrzyj dokładnie to sam ocenisz od czego to. Dla mnie to mało prawdopodobne, aby było od sterów lub podkładek, ale człowiek całe życie się uczy... 🤨 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Bez względu na to jak powstało jeśli jest głębokie to kwalifikuje sterówkę do wymiany.

Opublikowano

Na zdjęciu wygląda jak wytarte, może dostał się jakiś paproch, no ziarenko piasku, i przez rok wytarła taki rowek. Na zdjęciu wygląda jakby nad i pod też były jakieś przetarcia.

Opublikowano

Ścianka rury sterowej powinna mieć około 2 mm jeśli wcięcie jest około 0,5mm to jeszcze bez paniki , gorzej jak jest głębsze. 

Opublikowano

Wyczyściłem stery złożyłem to wszystko na sucho i wychodzi ze to bieżnia od łożyska (tak to sie chyba nazywa). Czyli miały taki duży luz?

20200310_165901.thumb.jpg.f71042ec69aaa1dbca7038e661bdb467.jpg

Opublikowano

Mało prawdopodobne, żebyś takiego luzu na sterach nie czuł w czasie jazdy...

Opublikowano

@Kruk Nawet jak wcięcie ma 0.5 mm to poziom naprężeń wzrasta w tym miejscu wzrasta ok. 4 razy. A uszkodzenie nie jest od wczoraj, więc może dochodzić zmęczenie materiału. Nie widzę żadnych śladów ścierania, więc obstawiam krawędź bieżni łożyska. Widać nawet na niej wybłyszczenia. Jeżeli nie było luzu (bo byłoby czuć) to możliwe, że górna miska sterów była nieprostopadła do osi sterówki i powodowała bujanie się bieżni na sterówce. Choć nacięcie wygląda na dość równe na całym obwodzie, a w tym przypadku spodziewałbym się głębszych nacięć na 0 i 180* a płytszych 90* i 270*.  Jeżeli kolega lubi swoje zęby to polecam odstawić rower aż przyjdzie nowy widelec.

Opublikowano
35 minut temu, BlackDuck napisał:

@Kruk Nawet jak wcięcie ma 0.5 mm to poziom naprężeń wzrasta w tym miejscu wzrasta ok. 4 razy. A uszkodzenie nie jest od wczoraj, więc może dochodzić zmęczenie materiału. Nie widzę żadnych śladów ścierania, więc obstawiam krawędź bieżni łożyska. Widać nawet na niej wybłyszczenia. Jeżeli nie było luzu (bo byłoby czuć) to możliwe, że górna miska sterów była nieprostopadła do osi sterówki i powodowała bujanie się bieżni na sterówce. Choć nacięcie wygląda na dość równe na całym obwodzie, a w tym przypadku spodziewałbym się głębszych nacięć na 0 i 180* a płytszych 90* i 270*.  Jeżeli kolega lubi swoje zęby to polecam odstawić rower aż przyjdzie nowy widelec.

Dokładnie. Tzw. "efekt karbu".

Opublikowano
Moderowany przez PrzeLuka:

Pisz poprawnie używając dużych liter i polskich znaków.

Witam.

Ostatnio rozkładam sobie stary rower, bo chcę go troch ponaprawiać.

Przechodząc do rzeczy. czy ta rysa/wgłębienie jest szkodliwe i morze powodować luz? Czy wszystko jest ok i omeg tak jeździć?

P.S.

Nie wiem czy jest luz, bo rower nie ma nawet łożysk sterowa bo były połamane.

1584099984769642668944206658238.jpg

15841001210348809381975486264529.jpg

1584100144896592698058469170631.jpg

Opublikowano

@aleks2 zanim założysz jakiś temat sprawdź czy ktoś już o tym nie pisał.

Połączyłem oba wątki.

Opublikowano

Nie. Ta rysa wgłębienie nie będzie powodować luzu. Prędzej utratę kilku zębów, połamane żebra itp.

Opublikowano

Widzę że ta rysa na rurze jest dość głęboka. Ja bym juz nie ryzykował

Opublikowano

To nie rysa. To jest już nacięcie. Ciekawe skąd się wzięło? 

Opublikowano

Sterówke da się wymienić. Pytanie czy się w ogóle kalkuluje.

Opublikowano

W tym modelu to juz nie ma sensu wymieniać sterówki

Opublikowano

Jeśli można wymienić tą " rurę ", na której jest ta rysa/nacięcie to ile by to kosztowało i gdzie to można zrobić???

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...