Zigfir Opublikowano 25 Stycznia 2020 Opublikowano 25 Stycznia 2020 Siedzę nad tymi dętkami do lekkich kół i jakoś nie mogę się zdecydować 🤔. Temat wbrew pozorom prosty nie jest, bo zależy mi na lekkich dętkach dedykowanych dla 32Cx700, przy czym wentylek presta minimum 48mm. Obecnie jeżdżę na CONTINENTAL Tour 28 Light (32-47 z wagi 108g) i pewnie bym przy nich został ale 42mm presty to jednak minimalnie za mało będzie dla obręczy 38. Do rozmiaru 25 a nawet 28 wybór jest przeogromny ale już powyżej waga dostępnych dętek szybko wędruje znacząco w górę. Najchętniej wrzuciłbym 50g supersonica od Continentala ale ten się kończy na 25C. Pewnie gdyby go wydali w wersji na 32C to by ważył dwa razy tyle. Lateks też kusi ale mam w planach jakieś dłuższe wypady i szybka utrata ciśnienia jakoś nie bardzo mi pasuje a i w rozmiarze dedykowanym od Vittori też 105g waży. Na razie w oko wpadły mi na razie takie typy: a) Dętka Vittoria Road Lite 25-32 x700 Presta 48mm (katalogowo 110g) - przy czym nie ma ich już na stronie vittoria.com i mogą to być leżaki magazynowe... b) DĘTKA ROWEROWA 700x23/32 Z WENTYLEM PRESTA 48 MM B'TWIN (katalogowo 102g) c) Continental Race 28 Wide 700x25-32 SV 60mm (katalogowo już 125g) Może ktoś ważył swoje dętki i może mi potwierdzić prawdziwość ich wagi? Ewentualnie może ma ktoś z nimi jakieś doświadczenie, tudzież ma sprawdzone inne dętki w tym rozmiarze (700x32C)... Szczególnie ciekaw jestem opinii na temat B'TWIN i Vittori.
nctrns Opublikowano 25 Stycznia 2020 Opublikowano 25 Stycznia 2020 Jeżdżę na btwinach i jedyne kapcie jakie miałem to dobicie do obręczy. Nie ważyłem ich nigdy. 1
leejoonidas Opublikowano 25 Stycznia 2020 Opublikowano 25 Stycznia 2020 4 godziny temu, Zigfir napisał: tudzież ma sprawdzone inne dętki w tym rozmiarze (700x32C)... 1
Zigfir Opublikowano 25 Stycznia 2020 Autor Opublikowano 25 Stycznia 2020 2 godziny temu, leejoonidas napisał: Jeździsz może na nich? Ewentualnie sprawdzałeś wagę?
leejoonidas Opublikowano 25 Stycznia 2020 Opublikowano 25 Stycznia 2020 (edytowane) Waga to mniej więcej +/- 5 do 10 gramów, wytrzymałość jest bardziej niż przyzwoita, dla przykładu w rowerze MTB typu Trail na kołach 27,5" mam założone dętki ultralight z tej firmy w rozmiarze 26 cali które siedzą w oponach 27,5x2,1", jedna taka dętka waży 105 gramów. Jedyny kapeć jaki złapałem jeżdżąc na tych dętkach był spowodowany najechaniem na rozsypane szkło z rozbitej szyby samochodowej. Edytowane 25 Stycznia 2020 przez leejoonidas
kaido2 Opublikowano 25 Stycznia 2020 Opublikowano 25 Stycznia 2020 Do opon 32c używam dętek szosowych, zdarzało mi się zakładać https://www.decathlon.pl/dtki-700x18-25-presta-48-mm-id_8243100.html?gclid=EAIaIQobChMI5Zrr89uf5wIV1eWaCh2jAw4QEAQYAyABEgLMZPD_BwE&gclsrc=aw.ds Jak dętki mają grube ścianki tak jak w przypadku wyżej podlinkowanych z deca, to można zakładać. Te rozmiarówki dętek są często "umowne". 1
bombka Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Tak przy okazji zapytam w tym wątku, są dętki węższe niż 18-25, mam wąską obręcz, w wewnątrz ma 13,5 mm, i powiem że założenie jej to niezła gimnastyka, szczególnie w miejscu wentyla.
leejoonidas Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 (edytowane) Węższych dętek jak ta poniżej nie spotkałem. Edytowane 26 Stycznia 2020 przez leejoonidas 1
mareq Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 5 godzin temu, bombka napisał: Tak przy okazji zapytam w tym wątku, są dętki węższe niż 18-25, mam wąską obręcz, w wewnątrz ma 13,5 mm, i powiem że założenie jej to niezła gimnastyka, szczególnie w miejscu wentyla. Ściągasz całkowicie oponę. Dętkę minimalnie pompujesz i wkładasz w oponę. Taki zestaw zakładasz na obręcz zaczynając od przełożenia wentyla przez obręcz. Zakładasz jedna krawędź opony na obręcz a potem drugą. 1
bombka Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 (edytowane) Takiego sposobu jeszcze nie próbowałem, ale faktycznie może być łatwiej, wcześniej miałem szersze obręcze, to nie było problemu. Dzięki 👍 Ps. Tylko nie wiem czy przy oponie zwijanej to zda egzamin ? Edytowane 26 Stycznia 2020 przez bombka
Łukasz_P Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Z mojego doświadczenia nie ma potrzeby ściągania całkiem opony. Zakładam na jeden rant, wkładam dętkę zaczynając od osadzenia wentyla. Układam w oponie i lekko pompuję. Potem już wkładam drugą stronę. I tu nie ma problemu ze związanymi oponami.
bombka Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Ja też tak robię, ale przy tej szerokości obręczy, ciężko upchnąć miejsce przy wentylu, oczywiście jest wykonalne ale trzeba się nagimnastykować.
Łukasz_P Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Ale trudno jest nawet jak zaczynasz drugą stronę wkładać od tego miejsca?
bombka Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Tak, jest tak mało miejsca że już po założeniu opony muszę łyżką upychać oponę w miejscu w którym jest wentyl.
Łukasz_P Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 A probowałeś robić tak, że wentyl wpychasz w oponę, wkładasz obie strony i dopiero wentylem dociągasz do dołu? W ten sposób masz całą obręcz tak naprawdę dostępną, a potem dopiero wentylem dociągasz w dół.
bombka Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Nie, tak nie próbowałem, spróbuje. 1
Zigfir Opublikowano 26 Stycznia 2020 Autor Opublikowano 26 Stycznia 2020 W ramach podsumowania zamówiłem dętki Maxxis Welter Weight 700 x 25/32c fvsep 60mm. Jak dotrę dam znać ile ważą.
Wodzu_tg Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 (edytowane) Gdyby Cię na przyszłość interesowało, to Conti Race Wide 700 x 25-32 realnie ważą 140 gram, więc nieco więcej niż podaje producent. Niemniej spisują się póki co bez zarzutu. Edytowane 26 Stycznia 2020 przez Wodzu_tg Literówka 1
Zigfir Opublikowano 26 Stycznia 2020 Autor Opublikowano 26 Stycznia 2020 1 minutę temu, Wodzu_tg napisał: Gdyby Cię na przyszłość interesowało, to Conti Race Wide 700 x 25-32 realnie ważą 140 gram, więc nieco więcej niż podaje producent. Niemniej spisują się póki co bez zarzutu. Właśnie gdzieś mi się też już ta waga w oczy rzuciła i dlatego je sobie odpuściłem.
Wodzu_tg Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Conti podaje o ile pamiętam, 125 gram. Mam trzy sztuki i wszystkie mają 138 -140, co mi jakoś specjalnie nie przeszkadza, ale jeśli starasz się urwać każdy gram, ma to znaczenie.
marvelo Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 3 godziny temu, Zigfir napisał: W ramach podsumowania zamówiłem dętki Maxxis Welter Weight 700 x 25/32c fvsep 60mm. Jak dotrę dam znać ile ważą. Rozmiar mniejsze, ale spokojnie dają radę z oponą Continental Speed King 700x35. Jeżdżę tak już parę miesięcy. 2
Red Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 (edytowane) W dniu 25.01.2020 o 17:22, Zigfir napisał: Temat wbrew pozorom prosty nie jest, bo zależy mi na lekkich dętkach dedykowanych dla 32Cx700, przy czym wentylek presta minimum 48mm. Obecnie jeżdżę na CONTINENTAL Tour 28 Light (32-47 z wagi 108g) i pewnie bym przy nich został ale 42mm presty to jednak minimalnie za mało będzie dla obręczy 38 Ja Ci zależy na lekkich dętkach to rozważ Vittoria Cometition Latex albo "nieco" drożej (leteksowe dętki ogólnie są drogie) Bontrager Ultra-Lightweight Latex Tube. Przy czym ta druga rozmiarem jest trafniejsza. Edytowane 27 Stycznia 2020 przez Red
Zigfir Opublikowano 1 Lutego 2020 Autor Opublikowano 1 Lutego 2020 Detki dotarły. Mimo deklaracji na pudełku 95g ważą po 100g. To i tak 20g w dół w stosunku do porzednich wiec jest progres
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się