Xsystoff Opublikowano 22 Stycznia 2020 Opublikowano 22 Stycznia 2020 Hej Mam Meride Cyclocross czyli przełajówkę tylko, że nie jeżdże nią w przełaju... 😂 To mój jedyny, uniwersalny rower. Latem 80% to asfalt, 20% szutro-piaski albo bardzo lekki teren. Zimą to głównie miasto i okoliczne wsie. Tutaj opona musi trzymać na zimnym i często wilgotnym asfalcie. Obecnie mam fabryczne jeszcze Maxxisy MudWrestlery 700x33, które są typowo na błoto i szybko straciły bieżnik przy moim użytkowaniu, nie mowiac o dźwiękach jakie wydają na asfalcie Chciałbym wymienić opony na coś co pasuje do mojego stylu jazdy czyli glownie to asfalt ale z uwzględnieniem tych 20% w okresie letnim kiedy fajnie sobie zjechać na jakas boczna droge takiego typu: (zdjecie z neta) W każdym razie nie chcialbym stracic przewagi przełajówki przez ktora sprzedalem swoja szosę - wygody na zniszczonym asfalcie, bruku i możliwości polatania bocznymi drogami. Opona musi być zwijana, dętkowa, do 140zl/sztuke. Moje typy: Continental Gatorskin 700x32 Schwalbe G-One Allround RaceGuard Dual 700x35 Maxxis DETONATOR 700x32 MAXXIS Re-Fuse 700x32 MAXXIS Dolomites 700x32 Schwalbe Durano 700x32 Co myślicie?
nctrns Opublikowano 22 Stycznia 2020 Opublikowano 22 Stycznia 2020 Gatorskin, Detonator, Dolomites i Durano to opony szosowe. Mogą się sprawdzić trochę lepiej niż typowe slicki w mokrych warunkach, ale po zjechaniu z asfaltu nic nie dają. Czyli z tych co podałeś, zostają G-One i Re-Fuse. Re-Fuse ma bardzoooo delikatny bieżnik i sprawdzi się na szutrach i gruntówkach jak jest sucho. G-One będzie lepszy w terenie ale trochę większy opór na szosie.
m-peter Opublikowano 22 Stycznia 2020 Opublikowano 22 Stycznia 2020 Fabrycznie w Marin Gestalt miałem zamontowane G-One Speed 30mm, które zamieniłem na G-one Allround 40mm. Uważam, że obie opony są bardzo dobre. Byłem zdziwiony jak Speedy dobrze trzymały na szutrach pomimo znacznie niższego bieżnika od Allround. Przy stosunku 80% szosa 20% teren spokojnie mogę polecić Speedy i to 30mm, bez problemu dadzą sobie radę w lekkim terenie. Na Allroundach 40mm spokojnie można atakować już cięższy teren.
Bujak Opublikowano 22 Stycznia 2020 Opublikowano 22 Stycznia 2020 Mam Schwalbe Maraton Almotion 700x40C i bardzo sobie chwalę.
Xsystoff Opublikowano 10 Lutego 2020 Autor Opublikowano 10 Lutego 2020 W dniu 22.01.2020 o 11:17, nctrns napisał: Gatorskin, Detonator, Dolomites i Durano to opony szosowe. Mogą się sprawdzić trochę lepiej niż typowe slicki w mokrych warunkach, ale po zjechaniu z asfaltu nic nie dają. Czyli z tych co podałeś, zostają G-One i Re-Fuse. Re-Fuse ma bardzoooo delikatny bieżnik i sprawdzi się na szutrach i gruntówkach jak jest sucho. G-One będzie lepszy w terenie ale trochę większy opór na szosie. Wybralem Re-Fuse, bo jednak jak jest mokro to staram się nie zapuszczać w teren. 700x32 pojedynczna mieszanka. Katalogowo ważą 405g, na wadze wyszło 398 i 401 więc całkiem ok. Dzięki za rady.
paralotniarz Opublikowano 30 Marca 2020 Opublikowano 30 Marca 2020 cześć, podepnę się pod temat. Mam cuba cross race sl na schwalbe x-one allround 33mm. Jeżdżę ok 50/50 asfalt/lasy. Najchętniej jeździłbym po samym lesie, ale niestety muszę do niego dojechać - stąd te 50% asfaltu. Lasy głównie ubite trakty z kamieniami (na których kilka razy złapałem kapcia, snake, pomimo max ciśnienia), piach, trochę trawy, czasami błoto. Problemem są kamienie/szuter (kapcie) oraz piach (kilka razy się wywaliłem, przednie koło się zakopywało) - tu wymyśliłem sobie, że szersza opona powinna pomóc, Drugim priorytetem jest asfalt - chcę jak najszybciej dojechać to lasu. Generalnie zależy mi na szybkiej jeździe. Zrobiłem research, znalazłem kilka modeli opon i moja prośba, i pytanie do Was, czy wymiana x-łanów na któryś z poniższych modeli pomoże? 38-40mm powinno być szybsze (i bardziej niezawodne) w terenie, a jak się zachowa na drodze? Czy zajechać do końca x-one (sa jeszcze w dobrym stanie), bo szersza opona nie wniesie za dużo? bardzo subiektywanie - najbardziej do gustu przypadły mi 3 pierwsze: wtb nano 700c 40mm - https://www.wtb.com/collections/gravel-cx/products/nano-40c Maxxis Rambler 40mm - https://www.maxxis.com/catalog/tire-512-139-rambler# wtb venture 40mm - https://www.wtb.com/products/venture schwalbe g one allround 38mm panaracer gravelking sk plus 38mm wtb riddler 700c 37mm - https://www.wtb.com/collections/gravel-cx/products/riddler700c Spec Pathfinder Pro 2Bliss Ready 38mm - https://www.specialized.com/pl/pl/pathfinder-pro-2bliss-ready/p/157870 wbt byway 40mm - https://www.wtb.com/collections/gravel-cx-700c/products/byway?variant=29227961450573 VITTORIA Terreno Dry G2.0 38mm - https://www.cyklomania.pl/vittoria-opona-terreno-dry-gravel-38x700-tnt-g2-0-czarno-antracytowa,id9615.html moja waga 80kg, nie palnuję przejścia na tubless. z góry dziękuję. Krzysiek
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się