Zmiana kół - DT Swiss ER 1600 SPLINE 32 CL czy coś innego?

[rbx]

Heja,

Chciałbym wymienić oryginalne koła w specialized diverge E5 comp 2020 na np. DT Swiss ER 1600 SPLINE 32 CL. Czy te koła będą w porządku?
https://www.cyklomania.pl/dt-swiss-kolo-przod-er-1600-spline-32-cl-12-100mm,id14175.html
DT Swiss koło tył ER 1600 SPLINE 32 CL 12/142mm
Planuję użytkować tam opony do 35mm, głownie 28mm z dętką.
Jestem kompletnym amatorem więc proszę o poradę. Będą pasować do tego roweru? W obecnych kołach mam tarczę na 6 śrub i jak zmienię na center lock to będzie to pasować?
W obecnych kołach obręcz jest "asymetryczna" coś jak poniżej. Czy muszę takiej szukać, czy nie ma to znaczenia? Co generalnie daje/zmienia to, że jest asymetryczna?


Nie wiem też czy nie lepiej złożyć jakiś w lemonbike czy daveo (widziałem kilka takich opinii na forum).
Dzięki z góry za pomoc.

Edytowane 29 Grudnia 2019 przez rbx

[leejoonidas]

Dlaczego chcesz wymienić koła?

[JaW]

Tarcze musisz zmienić, po zmianie będzie OK. Sam sens wymiany fabrycznych kółek na te DT Swissy wydaje mi się jednak wątpliwy. Niewielkie zyski zarówno na wadze, jak i na aerodynamice, a wydatek spory. 

Moim zdaniem albo lekkie (około 1400 g), aluminiowe koła z niskim  stożkiem 22 mm, albo karbonowe ze stożkiem 40 mm. 

[rbx]

Godzinę temu, leejoonidas napisał:

Dlaczego chcesz wymienić koła?

Głównie ze względu na tylną piastę. Po kilku jazdach w mokrych warunkach tak mi się zawaliła (lub coś innego się tam stało), że co obrót zapadki mi się blokują. Próbowałem dziś to rozkręcić ale jakoś topornie to jest zbudowane. Wygląda na to, że żeby zdjąć bębenek muszę wybić łożysko i kluczem imbusowym (16mm chyba - którego jeszcze nie posiadam) wykręcić ten bębenek.
Chciałbym coś łatwiejszego w czyszczeniu i serwisowaniu. Planowałem też zmianę na wiosnę jesień żeby mieć koło na zmianę do trenażera.
Dodatkowo jak trochę z wagą zlecę to też fajnie.
Przedniego koła jeszcze nie zdejmowałem, ale tylne z tarczą hamulcową, bez opony i dętki waży 1260g.

[rbx]

Wygląda, że nie pójdzie tak łatwo z wyczyszczeniem tego bębenka (link) i wygląda że czeka mnie wymiana kół.
Rozważam jeszcze:
https://www.huntbikewheels.com/collections/gravel-wheels/products/mason-x-hunt-four-season-disc-brake-road-bike-wheelset-tubeless-ready
lub
https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/racing-3-db

Te hunty wydają się fajne i łatwo serwisowalne. Nie wiele znalazłem natomiast na temat Fulcrum. Widzę, że wersja 3 DB nie ma łożysk maszynowych tylko Adjustable Cup & Cones bearing system. Łatwo się to serwisuje?
Co byście polecili z tych trzech: DT Swiss, Hunt, czy Fulcrum.

[mareq]

Chwila, chcesz zmieniać koła, bo masz problem z bębenkiem? Skoro sam nie możesz tego ogarnąć to i tak taniej będzie dać do serwisu. Nawet jakbyś chciał, żeby ci wymienili całą piastę.

Odnośnie wagi obesnego koła: jak odkręcisz tarczę i zdejmiesz kasetę to dopiero będziesz miał realną wagę. Wydaje mi się, że obecne koło wcale nie jest strasznie ciężkie.

[rbx]

37 minut temu, mareq napisał:

Chwila, chcesz zmieniać koła, bo masz problem z bębenkiem? Skoro sam nie możesz tego ogarnąć to i tak taniej będzie dać do serwisu. Nawet jakbyś chciał, żeby ci wymienili całą piastę.

Odnośnie wagi obesnego koła: jak odkręcisz tarczę i zdejmiesz kasetę to dopiero będziesz miał realną wagę. Wydaje mi się, że obecne koło wcale nie jest strasznie ciężkie.

Też o tym myślałem, żeby dać do serwisu i wymienić piastę.
Ktoś może polecić w Warszawie i okolicach jakąś firmę która to robi?

Zalałem to muc-off i trochę puścił ten bębenek. Pełno rdzawej maźi z niego się wylało. Zaleje jakimś olejem do łańcucha i może coś to pomoże.

Koło ważyłem bez kasety - tylko tarcza była na niej przykręcona.

[rbx]

Niestety nie udało się ogarnać bębenka.
Wysłałem bębenek do serwisu na gwarancję. Najpierw specialized wysłał im zły bębenek a potem stwierdził, że nie mają takiego (co w sumie dziwne bo rower z 2020).
Naczekałem się miesiąc, ale w zamian dostałem komplet nowych kół + nowe tarcze 
Na piastach nic nie ma napisane ale są na łożyskach mechanicznych. Obręcze to DT SWISS R470DB.

Generalnie mimo długiego oczekiwania jestem bardzo zadowolony.
Pozdrawiam sklep Sprint w Białymstoku

Edytowane 11 Lutego 2020 przez rbx

[Kruk]

Fajnie że się udało, także zamykam temat aby nie śmiecić więcej.