Skocz do zawartości

Jagwire Mountain Pro Green przewód hydrauliczny


cepelia

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć

Czy używał ktoś z was takich przewodów ?? chodzi mi dokładnie o to że oryginalnie są one zakute i trzeba dokupić do nich końcówki które miały by pasować do hamulców i klamek w rowerze. Nie chodzi mi o oszczędności ale taka konstrukcja robi się dziwnie duża, a chciałbym obciąć ten przewód i założyć oliwkę od Shimano... da się ?? 

Opublikowano

Nie bardzo łapie o co chodzi. Chcesz ciąć przewód przy heblu czy ten z tytułu? Jeśli przetniesz oryginalny przewód to spokojnie da się go użyć. Wystarczy przyciąć możliwie najbliżej klamki, kupić np. taki zestawik...

https://www.centrumrowerowe.pl/oliwka-i-wklad-do-przewodow-shimano-sm-bh90-pd16223/?v_Id=29874&gclid=EAIaIQobChMI2feouoaQ5gIVx6iaCh2Twg0EEAQYASABEgKMMPD_BwE

... i skręcić wsio spowrotem. Może być konieczne odpowietrzenie hebla. Ogólnie łatwizna.

Opublikowano

Kupiłem przewód z tytułu ale myślałem że to jest zwykły przewód który mogę sobie zarobić, a tam zong bo jest fabrycznie zakuty i teoretycznie powinienem zastosować dedykowane przejściówki ale jeśli tak zrobię to się z tego zrobi wielka komplikacja. Chciałem obciąć zakucie na jagwire i zarobić go do klamek i zacisków które mam w rowerze dokładnie wciskając końcówkę do przewodu i zakładając oliwkę skręcić wszystko do kupy. A pytanie jest takie czy oliwka i wkładka do środka pasują do tego przewodu, bo jeśli go nie obetnę to nie mogę sprawdzić, a jeśli obetnę to może się okazać że będzie do wyrzucenia. 

Opublikowano

SLX i Deorki 6000, ale chyba się da bo znalazłem filmik na YT i tam gość obcina i zarabia ten przewód... zdjęcie mogę zrobić jutro bo zostawiłem klamoty w biurze... zakucie oryginalne wygląda tak jak to które gościu przykręca do zacisku. 

 

Opublikowano

Poskładaj jak na filmie i po problemie. Po co obcinać to fabryczne złącze skoro jest potrzebne? Chyba, że zacisk ma inne ale to też nie problem.

Opublikowano

No właśnie bez obcięcia się nie obejdzie... 

Opublikowano

Klamka SLX a zacisk Deore? Obcinasz i zarabiasz identycznie jak przy klamce ot wsio.

Opublikowano

Z przodu SLX, z tyłu Deore, druga runda walki jutro :) dzisiaj doprowadziłem się do płaczu zestawem Trezado... 

Opublikowano

Dwa inne typy złącza w dwóch innych heblach a to nie ułatwia wymiany obu przewodów 😉 Przód zrób jak na filmie a tył zarób tak samo na obu końcach i po temacie.

Opublikowano

Upewnij się tylko co do kompatybilności oliwek. Najlepiej zerknij na oznaczenia starych przewódów i do nich dobieraj oliwki z wkładkami. Jak będą przeznaczone do starych przewodów to do klamek i zacisków też będą pasować.

Opublikowano

Mam jeszcze oryginalne które były w zestawie, na pierwszy ogień idzie tył bo tam mam jeszcze stare przewody od M200 które zostawiłem wymieniając klamkę i zacisk (nie miałem zielonych a są puszczone w ramie i mi się nie chciało rwać tego), ale wrażenie jest takie jak by puchły przy hamowaniu. Zobaczymy jak będzie po wymianie. 

Opublikowano

Nie bez przyczyny przewód musi być kompatybilny z resztą i zapewne wynika to z ciśnie jakie generuje dany układ. W M6000 zapewne jest wieksze niż w MT200 i to może być powodem puchnięcia przewodu. Tak na logike, bo to tylko moje podejrzenie.

Opublikowano (edytowane)

Tak jest, nawet na przewodach Shimano jest oznaczenie. 
 

ad.

Tył na deore zmieniony i jest tak, jest znaczna różnica pomiędzy przewodami, modulacja i moc znacznie wzrosły, nie ma takiego odczucia gumowatosci  przy samym końcu. Jeśli chodzi o zarobienie SLX trzeba dokupić specjalną końcówkę, inaczej nie da rady. Końcówka zamówiona jak zmienię dam znać. 
Jeśli chodzi o te przewody to zdecydowanie polecam tego użytkownika :)

Edytowane przez cepelia

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...