Evil the Offering

[KrzysiekMTB]

W związku z faktem, że w chwili słabośći zapisałem się z kolegą na przyszły rok na Swiss Epic (5 dni ścigania w Alpach) okazało się, że nie mam rowerka na którym mógłbym tam pojechać, na moim Reignie bym się umordował. No więc po roku poszukiwań, czytania i testowania kupiłem w końcu nowy rowerek - Evil the Offering. Nie jest to optymalny wybór jeśli chodzi o Swiss Epic, celowałem w coś 120/130mm ale jak się raz przejechałem na Evilu to się zakochałem. Więc nie było wyjścia i w sumie zakładam, że spokojnie zastąpię tym rowerkiem także moje enduro. Założeniem było stworzenie uniwersalnego rowerka, którym można zrobić 2500metrów przewyższeń ale, który też będzie szedł w dół jak dzik 🙂 Czy się udało, tego jeszcze nie wiem, pewnie się okaże jakoś na wiosnę.

Części nie są jakieś super wyszukane, ale nie chciałem robić za dużo eksperymentów.

RAMA

MATERIAŁ RAMY: Carbon, EVIL The Offering XL 140mm

WAGA ROWERU: 13,6 kg

WIDELEC: Fox Factory 36 2019 Grip2 29" 150mm

TYLNY AMORTYZATOR: Fox Factory DPX2

KOŁA

KOŁA: Newmen SL A30 29"

OPONY: Tubeless - Przód - Maxxis 29x2.30 Minion DHF 3C MaxxTerra TR Pirelli Scorpion Enduro S 2.40; tył – Maxxis 29x2.30 Highroller II 3C MaxxTerra TR + EXO Pirelli Scorpion Enduro R 2.40

NAPĘD

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano XTR 9100

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano XTR 9100

HAMULCE PRZÓD: Shimano XTR 9100 200mm

HAMULCE TYŁ: Shimano XTR 9100 180mm

DŹWIGNIE HAMULCA: Shimano XTR 9100

MANETKI: Shimano XTR 9100 1x12

KORBA: Shimano XTR 9100 32

ŁAŃCUCH: Shimano XTR 9100

KASETA: Shimano XTR 9100

KOMPONENTY

KIEROWNICA: Syntace Vector 7075 High10 8° 780mm

WSPORNIK KIEROWNICY: Syntace Megaforce2 30

WSPORNIK SIODŁA: Bikeyoke 30.9 185mm incl. trigger

SIODŁO: 66sick Espacio Libre FTD ridersowned

CHWYTY: Race Face Sniper

PEDAŁY: Acros A-Flat SL Titanium

Edytowane 18 Września 2020 przez KrzysiekMTB

[Ares]

Piękna maszyna. Bardzo mi się podoba okolica węzła suportu wraz z damperem o co nie jest łatwo i dlatego nie trawię choćby Yeti. Widzę też, że chociaż mieszkasz w Alpach to nie wszedłeś w dość durną modę gigantycznego skoku amora. Gratulacje z nietuzinkowego sprzęciku i by służył. Pisz jak się będzie sprawować 12-ka XTR'a włącznie z hydrauliką. Był bym wdzięczny za historię zakupu. To znaczy nabyłeś tam gdzie mieszkasz, gdzieś z innego kraju na kontynencie czy bezpośrednio zza wielkiej wody? 

[KrzysiekMTB]

Mieszkam koło Zurychu, tu w okolicy w lato były tzw. Bike Days, gdzie sporo producentów wystawiało swoje rowery. Udało mi się tam chwilkę pojeździć na Evil the Following (to wersja 120mm ale z trochę przestarzałą geo) i byłem zaskoczony jak fantastycznie działa zawieszenie w Evilu (DELTA - Dave’s Extra Legitimate Travel Apparatus 🤣 - chodzi o Deava Weagle - guru od systemów amortyzacji DW link etc.). Nawiązałem wtedy kontakt do Roba Heran, który jest oficjalnym dystrybutorem evila na Europę. Powiedział, że jak chcę to może mi zorganizować test ride w Flims na cały dzień, więc oczywiście z tego skorzystałem i jeździłem na offering, ale niestety w L przez był trochę dla mnie za mały. Ale rowerek mi się bardzo spodobał więc zacząłem szukać fajnego sklepu, który mi go złoży. Samemu nie chciałem składać, za dużo roboty i na pewno bym coś spierniczył znając mój talent. Tu Rob Heran polecił mi sklep w Monachium, który importuje ramy Evila i składa na życzenie - https://www.mborgproducts.de/ więc pojechałem do nich przedyskutowałem sprawę i po dwóch tygodniach mogłem go dzisiaj odebrać. Dla mnie zakup w Niemczech ma dodatkową zaletę, gdyż CH nie jest w Unii więc mogę odliczyć niemiecki VAT 19%. Generalnie Evil w Europie działa z Hiszpanii, więc jak coś dzieje to nie trzeba do US wysyłać.

No ciekawy jestem, jak się będzie jeździło - po cichu mam nadzieję, że na moim 10minutowym home trailu będę szybszy niż na Reignie, no ale zobaczymy jak będzie sucho 😁.

Pozdrawiam

Krzysiek 

[KrzysiekMTB]

5 godzin temu, unknow01 napisał:

Wspomniałeś o geometri , że jest przestażała

Tak, Evil the Following (120mm) na którym jeździłem ma za płaski kąt rury podsiodłowej i jest trochę za krótki ale zawieszenie działa kapitalnie.

5 godzin temu, unknow01 napisał:

testować przed zakupem..innej drogi nie ma

W pełni się zgadzam - dlatego u mnie odpadło trochę rowerków bo nie udało mi się ich przetestować.

5 godzin temu, unknow01 napisał:

EVIL do małego skoku zastosował bardzo mocą ramę

Swego czasu wszystkie ramy evila pękały, firma była na skraju upadku. Ale od kiedy w końcu zmienili dostawce w Tajwanie to już nie ma tego problemu.

5 godzin temu, unknow01 napisał:

aczkolaiwek wydaje mi się, że będzie barkować Ci skoku.

W razie czego mam jeszcze mojego Gianta Reign, a jak to nie starczy to jest jeszcze NSBikes Fuzz 🤣

5 godzin temu, unknow01 napisał:

tylny wahacz też jest karbon

Tak cały w karbonie, chociaż to nie było kryterium wyboru.

5 godzin temu, unknow01 napisał:

mam gorącą prośbę

Spoko, jak zacznę ustawiać to dam znać

5 godzin temu, unknow01 napisał:

ze mniej niż 25kzł, nie wydałeś, ale to tyle co jedna miesięczna pensja na przyzwoitej posadzie w Szwajcarji

No jakoś tak, ale najgłupsze co można zrobić to umrzeć bogato, więc kasę trzeba wydawać 😅 W CH się dużo zarabia ale jeszcze więcej wydaje, ale to temat na osobną dyskusje.

5 godzin temu, unknow01 napisał:

także jak obadasz dobre miejscówki daj znać,

W Zurychu jest de facto jeden dobry trail na Uetlibergu poniżej filmik z niego (już kiedyś go tu wklejałem) - daj znać jak będziesz warto pojechać godzinkę w Alpy 🤣

Pozdrawiam

Krzysiek

[Ares]

18 godzin temu, KrzysiekMTB napisał:

No ciekawy jestem, jak się będzie jeździło - po cichu mam nadzieję, że na moim 10minutowym home trailu będę szybszy niż na Reignie, no ale zobaczymy jak będzie sucho 😁.

Koło 29er jednak jakiś wpływ musi mieć. Ponoć na nowych Reginach 29 trzeba się ponownie uczyć jeżdzić więc jestem ciekaw takiego żonglowania raz średnim a raz wielkim kołem. Geo nie ma znaczenia jak się ma umiejętności. Są geniusze co jeszcze nie tak dawano śmigali po Tatrach czy Alpach na 26er a obecnie mają hybrydy 26/27,5. U nas w Polsce mało jeżdzą bo nie ma odpowiednio trudnych tras...

[KrzysiekMTB]

11 godzin temu, unknow01 napisał:

czerwony pokrętłem dokręcić go na maxa, i powiedzieć czy amortyzator przy max dokręconym ciśnieinu wraca bardzo powoli, czy jednak znacznie szybciej niż można by się spodziewać ?

Jeszcze nie ustawiłem zawieszenia ale jest odczuwalny efekt jak zakręcę rebound - Ale - nie jest to tak jak mam w RSie gdzie faktycznie damper baaaardzo powoli wraca. Ale będę jeszcze ustawiał całe zawieszenie w terenie niedługo to dam znać

3 godziny temu, Ares napisał:

Geo nie ma znaczenia jak się ma umiejętności

Tak jak lubię jeździć na nowoczesnych geo to jednak też bardzo lubię tzw. Wspinaczkę rowerową - z rowerem na plecach na jakiś szczyt i później próbować jakoś zjechać, o ile się da 🤣 do tego jednak te długie kolumbryny się kompletnie nie nadają. Kiedyś Liteville budował właśnie takie hybrydy o których piszesz, znasz może inne marki, które tak budują?

Pozdrawiam

Krzysiek

[Ares]

Część jeżdzi właśnie na niemieckich Liteville bo nie każda rama się daje tak zbajerować by wstawić amor 27,5 z takim samym kołem. Jakiś czas temu w czeluściach internetu przewijał się Pivot Firebird. Jak chcesz zajrzyj sobie na naszą ekipę G3Riders zarówno na ich stronie jak i szajsbuku. Jeden gość lata tam na srebrnym Knolly Chilcotin. To są "wariaty", które same tworzą takie hybrydy by robić to co robią. Przecież nikt już obecnie chyba nie robi 26er więc to wszystko starsze konstrukcje. Taka ciekawostka w rozbuchanych czasach 29er... To nie są moje klimaty jak i poziom ukierunkowany na kombinację trialu oraz freerid'u a bardziej folklor w tym całym świadku nastawionym byle tylko pruć na złamanie karku owymi kolubrynami w dół. Tu taki materiał z tej ekipy https://www.youtube.com/watch?v=dlOYKWH8dNc

Edytowane 30 Listopada 2019 przez Ares

[Gość]

Widzę Krzysiek zaszalałeś
Piękna maszyna gratuluję zakupu
Umrzeć bogato no nie mogłem ale coś w tym jest

[Gość]

Tak ale to już trzeba mieć gdzie jeździć by ćwiczyć technikę

Niestety u nas nie ma takich gór jak np ma krzysiek gdzie zjazd może trwać bardzo długo

[Ares]

1 godzinę temu, unknow01 napisał:

 Poniżej kolejny filmik ze ścieżki marzeń, taki zjazd i ścieżki to bliskość ideału, jak ktoś zna coś podobnego gdzieś w PL  to  dajcie znać !!

https://www.facebook.com/mariuszbryjafanpage/videos/2695852620456349/  

@piter614 takie trasy jak jeżdzą G3R to faktycznie ciężko się u nas nauczyć choć i oni zaczynali na podobnych spotykanych na Babiej, Pilsku, nielegale w Tatrach i jeszcze kilku innych miejscach. U nas też jest bardzo trudno tylko trzeba jeżdzić a nie jak większość obecnie siedzieć w Bielsku czy innej Kasinie. Długość zjazdu nic tu no rzeczy nie ma poza frajdą z trwania zjazdu. Tak poza tym zjazd jest również potwornie męczący i mało kto jednym ciągiem poleci ponad 10 km w dół. 

[Gość]

Tak ja wszytko wiem sam ćwiczę technikę w czasie zimowym

Ale przyznacie że jednak u nas jest płasko do porównania z Alpami 😁

[KrzysiekMTB]

5 godzin temu, unknow01 napisał:

To chyba ta rama

Tak to jest ta 😀. Co do tych tras to faktycznie super, ale Ci kolesie to też pewnie jacyś pół profi, ostro grzeją.

 

20 godzin temu, Ares napisał:

Pivot Firebird

Tak, faktycznie, to był super rower, pivot zresztą długo opierał się trendowi coraz dłuższych rowerów. Swego czasu miałem pivota mach 5.7 zanim jeszcze pivot stał się taką znaną marką premium. Fajnie ta ekipa jeździ, to są właśnie Alpy tutaj jeden z takich zjazdów (kręcony kamerą 360 stopni) 😅

 

[Kkaaeell]

Prezet na mikolaja jak znalazl. Super maszynka. W alpach jeszcze jezdza na analogach?

[KrzysiekMTB]

11 godzin temu, Kkaaeell napisał:

W alpach jeszcze jezdza na analogach?

Tak, szczerze mówiąc to na ambitniejszych trailach nie widziałem dużo elektryków, zwykle spotykam ich na prostszych flow trailach lub na szutrach. W Alpach w sumie elektryk jest bez sensu, bo jak nie chce Ci się podjeżdżać to możesz wziąć kolejkę, która jest szybsza niż ebike.

Pozdrawiam

Krzysiek

[KrzysiekMTB]

Evilek dostał nowe kapcie - w ramach eksperymentu Pirelli Enduro S na przód R na tył - nie znam nikogo kto by na tych oponach jeździł, no ale kalendarze robią dobre więc może opony też... 🙂

[Rokoszoko]

Piękny masz rower. Ja trzy razy w życiu kupiłem sobie droższy rower. Pierwsze Evila na deemaxach, który jak wspomniałeś właśnie mi pękną, chyba 2011 rok, nie pocieszyłem się nim nawet pół sezonu, następnie Kona Stinky - tutaj też nie zaskoczę, ramą strzeliła na dolnej rurze... Później (6lat później ?) szarpnąłem się na Canyona Strive i też poszedł na ramie  Chyba nie mam szczęścia

Zazdroszczę tras, pomimo, że mieszkam na Śląsku to u nas takich klimatów nie ma, a jeśli są, to niestety parki i zakaz wjazdu rowerem  Byłem w Twojej okolicy z rowerem z 7lat temu ostatni raz, dobrze wspominam ! 

A nie, miałem jeszcze Gianta Glory, klocka chyba w 2006, jedyny nieporządny, który przeżył wszystko

Edytowane 18 Września 2020 przez Rokoszoko

[KrzysiekMTB]

17 minut temu, Rokoszoko napisał:

Kona Stinky - tutaj też nie zaskoczę, ramą strzeliła na dolnej rurze

o masz Kona też pękła 🙂 Słyszałem o Konie zwykle bardzo pozytywne opnie. Giant Glory jest nie do zajechania 😆, też o nim myślałem jak szukałem downhillówki, ale w końcu kupiłem NS Bikes Fuzz bo miałem dobrą okazję 🙂