Skocz do zawartości

Tabela do Tensometru


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Więc tak

Mam pytanie jak odczytać ta tabele z tensometru ? Która pokazuje jak mają być naprężone szprychy

CCI27112019_00000.thumb.jpg.9d80e90a6f1c3761d14de78e9827b679.jpg

 

Opublikowano (edytowane)

Wartości odczytu z tensometru.

Screenshot_2019-11-27-15-59-29-035.jpeg Screenshot_2019-11-27-16-00-13-416.jpegGrubość szprych okrągłych.

Grubość szprych płaskich, aero.

Screenshot_2019-11-27-16-00-32-083.jpeg

Wartości naciągu szprych wyrażone w kilogramach siły.

Screenshot_2019-11-27-16-00-49-893.jpeg

Czyli w skrócie odczytujesz wartość zmierzoną z tensometru i szukasz jej w tabeli w lewej pionowej rubryce , szukasz w tabeli w górnej poziomej rubryce szprychy o interesującej cię grubości (okrągła lub płaska), sprawdzasz w środkowej części tabeli jaka jest wartość naciągu (kgf) dla tej szprychy w danym momencie krzyżując ze sobą wartość odczytaną z tensometru i wartość grubości szprychy.

Edytowane przez leejoonidas
Opublikowano

A powiedz mi czy to się jakoś przelicza ta jednostkę kgf?
Np nie wiem ktoś waży 80 kg w kole są szprychy 2.0 to jak to wychodzi?
Czy nie ustawia się pod wagę?

Opublikowano (edytowane)

1kgf=9,81N  

Pewnie kiedyś zetknąłeś się z maksymalnym optymalnym naprężeniem szprych rowerowych w kole i wartość ta dla większości kół wynosi około 120kgf, potem dalsze naprężanie szprychy nic już nie daje, nie powoduje że koło będzie sztywniejsze i mocniejsze.

Producenci obręczy przeważnie podają wartości z jakimi powinny być naprężone szprychy. Podają je w jednostkach kgf lub w N (niutonach), przykładowo obręcze ZTR CREST MK3 dla których producent przewidział naciąg na poziomie 95kgf, ale już obręcze karbonowe VINCI SCUDO 29er mają wartość 135kgf. Podają również maksymalne obciążenie obręczy w kilogramach, czyli rider+rower, dlatego dodatkowe obliczanie naprężenia szprychy pod wagę rider-a moim zdaniem mija się z celem bo producent podając maksymalny naciąg szprych i maksymalne obciążenie obręczy już to przewidział podając te wartości jako najbardziej optymalne i bezpieczne.

 

 

Edytowane przez leejoonidas
  • Lubię to! 1
Opublikowano

Noo to ciekawe, mnie to też się przyda. U mnie obręcze mają po maks 1200 Nm naciągu na szprychę czyli koło 122kgf zaś szprychy mają 1650NM czyli 168 kgf.

Jak kupię sobie  centrownicę i tensometr to się przyda taka wiedza.

  • 5 miesięcy temu...
Opublikowano (edytowane)

Pytanie dla fachowców odnośnie programu PARKTOOL  https://www.parktool.com/wta

Dzięki niemu można obliczyć jak ustawić naprężenie szprych 

Pytanie moje brzmi czy można użyć innego tensometru niż parktool?

Drugie pytanie czy można posługiwać się też tabelą https://www.parktool.com/assets/doc/product/TM-1_conv-table.pdf ,czy ona jest też tylko do parktool?

Edytowane przez Gość
Opublikowano
44 minuty temu, piter614 napisał:

Pytanie moje brzmi czy można użyć innego tensometru niż parktool?

Pozwolisz, że podepnę się od razu z pytaniem - jakich tensometrów używacie? Co polecacie by w domowym zaciszu sprawdzić sobie szprychy? :)

Opublikowano
2 godziny temu, piter614 napisał:

Pytanie dla fachowców odnośnie programu PARKTOOL  https://www.parktool.com/wta

Dzięki niemu można obliczyć jak ustawić naprężenie szprych 

Pytanie moje brzmi czy można użyć innego tensometru niż parktool?

 
 
 
 

Ciekawostka. Podobno ten tansometrhttps://pl.aliexpress.com/item/4000433739666.html  jest tak samo wykalibrowany jak ParkToolowy TM 1.  Kosztuje kilka razy mniej. Ciekawe czy ktoś to sprawdzał w praniu. 

PS

Chyba ktoś na forum kupił już ten tansmometr z Ali . Może będzie mógł coś więcej powiedzieć. 

Opublikowano (edytowane)

Kupiłem taki sam jak podał [mention=1872]eathan[/mention] model TC-1.

Ma taką samą podziałkę jak parktool.

Zrobię zdjęcie tabeli konwersji to sprawdzimy czy napięcie sprężyny jest takie samo.

Nie używałem go długo, bo czasu brak, tylko wyrywkowo sprawdziłem jak mocno naciągnąłem na słuch. Wyszło 100-115 kgf, więc słuch muzyczny mam ok

W przyszłości mam zamiar używać go z aplikacją parktool.

 

 

Edytowane przez Bujak
Opublikowano

No ja ją dziś próbowałem ale nie wiem jak sprawdź się do niej mój tensometr

Opublikowano

@piter614 A jaki masz tensometr?

 



1kgf=9,81N  

Bez przesady z tą dokładnością.
Wystarczy przyjąć, że 1kg to 10N.
P.s.: Takie zaokrąglenie przyjmuje się we wszystkich obliczeniach w budownictwie (mosty i wieżowce na tym stoją).
P.s.2: Najłatwiej zapamiętać na wieczność, jak pomyślimy, że:
1 facet = 1 kN
100kg = 1kN = 1000N
Opublikowano

Miałem kiedyś w rękach tensometr tak wyglądający z Ali ale jego rozdzielczość pomiaru wokół 100kgf była żałosna.

Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, piter614 napisał:

9.81 jest wzięte z tabelki to nikt tego nie wymyślił

Jasne, ale szkoda kalkulatora. Ilość kgf wystarczy pomnożyć przez 10 i jest gotowy wynik w N.

Edytowane przez Bujak
Opublikowano (edytowane)

ZTTO TC-1 to kopia parktool TM-1.
Tabele z siłami są identyczne.
617f1dbeb0dbb959640a98efe7a7aec6.jpg


c6dfc8145420adf3853e8daea5090fe8.jpg

Więcej: To jest ta sama tabela tylko nagłówki są zmienione:
https://mega.nz/file/3cBBxABK#ua9WBPWYrF1eb06DxC5oza5QDJ7_cLtoQFUfdGThFzQ
https://mega.nz/file/OBAXQY4T#BApODIJ26-RP1fhyY1foJTbHAfu2iRMl8LhiTZDc0xE

Zmierzyłem koła, które czekają na centrowanie:

1. Tył centrowany fabrycznie, jeżdżony od roku:

https://www.parktool.com/wta/ws5eb42853291cd

2. Przód świeżo zapleciony, wstępnie nacentrowany, bez wyrównania naciągu:

https://www.parktool.com/wta/ws5eb423da14e20

 

Edytowane przez Bujak
Opublikowano

Wyniki są powtarzalne. Pomiar kilkuktotny daje ten sam wynik.

Myślę, że nie jest gorszy niż TM-1, bo mechanizm jest prosty i opiera się na sprężynie.

Jak ktoś ma dostęp do TM-1 lub innego profesjonalnego to można porównać wyniki i wyskalować śrubą regulacyjną.

 

 

Opublikowano

To widzisz ja mam w swojego inna tabeleke i są inne dane

Tabelkę z mojego masz w pierwszym poście

 

 

Można było by porównać tylko nie mam w jaki sposób tego sprawdzić czy są różne pomiary

Opublikowano

Właśnie dlatego wziąłem TC-1, że wyglądał identycznie jak parktool i miał tę samą podziałkę skali.

 

Zresztą nie ma to większego znaczenia. Na swoim też możesz używać programu parktool.

Możesz porównać tabelki i wpisać odpowiednio inną średnicę szprychy metodą prób i błędów,

albo nic nie zmieniać i nie patrzeć na kgf w aplikacji parktool tylko na same liczby z twojej skali, a przeliczenia kgf robić samemu.

 

 

 

 

nie mam w jaki sposób tego sprawdzić czy są różne pomiary

 

 

Można łatwo sprawdzić, czy rząd wielkości jest ok.

Wystarczy wziąć jakieś koło centrowane fabrycznie. Najlepiej dobrej marki.

Jeżeli wskazuje w ok 100-120kgf to znaczy, że przyrząd był dobrze wyskalowany.

Zresztą nie podejrzewam żadnego producenta o robienie przyrządu bez wyskalowania, bo niby dlaczego miał by tak robić? Na pewno ma pręt do kalibracji i ją robi.@piter614 u Ciebie dla szprych 2.0 trzeba w aplikacji parktool wpisać średnicę 2.5.

68220a87bb4fefaa98d838f5b7bc853c.jpg&key=128cda03be74a46891ff04c603f4b20ae53576feb2dd6a1887cdb179664d168c

 

c1fd2204c13c8e8a5b82cbebba52c848.jpg&key=deaf460f5d8d98fd5ca4fde696042e605d724ab9985a15ac55748f90a5d08348

 

 

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...