Carmion Opublikowano 27 Listopada 2019 Opublikowano 27 Listopada 2019 Witam, posiadam tribana 520rc. Chciałbym wymienić w nim koła na trochę bardziej lżejsze i na wytrzymałe i proszę was o poradę. Jeżdżę głównie trasy i często są drogi kiepskiej jakości dlatego mam oponę 32c Budżet około 1000-2000tys.
Gość Opublikowano 27 Listopada 2019 Opublikowano 27 Listopada 2019 Ja do Tribana kupiłam w Daveo takie koła: Piasty DT 350 Straight Pull 24h Obręcze DT R470disc 24h Szprychy DT Aerolite Cena 1600zł Waga około 1550gramów
Carmion Opublikowano 29 Listopada 2019 Autor Opublikowano 29 Listopada 2019 I jak się koła spisują? Czuć różnice?
tmmm Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 za przykładem Sziva zmianiam obręcze na DT R470 disc, piasty zostawiam
Gość Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 37 minut temu, tmmm napisał: za przykładem Sziva zmianiam obręcze na DT R470 disc, piasty zostawiam Nie wiem jak w RC ale generalnie decathlonowe piasty zostawiają sporo do życzenia... Nie lepiej wrzucić jakiegoś Novateca na maszynach ?
tmmm Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 budżet nieco ogranicza, zmiana obręczy w dobrej firmie = 420 zł
Gość Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 3 minuty temu, tmmm napisał: budżet nieco ogranicza, zmiana obręczy w dobrej firmie = 420 zł To zrób najpierw tył a potem przód. Mi takie koło tył Daveo wyceniło na 380zł na gotowo. Wydasz pieniądze a ta paista za chwilę złapie luzy, porobią sie wżery i wtedy dowiesz się że części zamiennych do niej nie ma i generalnie to wymiana... i od nowa robota i koszta. Zrób tył, bo przenosi większe obciążenia. A potem odłóż kasę i zrób przód. Ja akurat robiłem w MTB odwrotnie, bo potrzebowałem koła pod sztywną oś. W 8 stówkach będziesz miał koła na maszynach poniżej 2kg.
tmmm Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 1 godzinę temu, zibi_j1 napisał: Nie wiem jak w RC ale generalnie decathlonowe piasty zostawiają sporo do życzenia... Nie lepiej wrzucić jakiegoś Novateca na maszynach ? hmm, a napisz mi co to za koła tam robiłeś, ile szprych, jaka obręcz i jakie piasty novatech, sziva robiła na DT Swiss i wyszły jej dwa koła za 1600 a to połowa wartości tribana
Gość Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 Bo piasty DT sa mega drogie. Poproś o wycenę na piastach novatech. Ja robiłem wycenę bez tarcz więc model piasty nic Ci nie da. A do MTB to inna szerokość. Napisz do nich i zapytaj najlepiej.
belzebub Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 (edytowane) Jak nie masz narazie kasy wymień tył, dozbieraj kasy i wymień przód. Ja koła w tribanie wymienilem tak jak Sziva. Obręcze te same(R470), zwykłe szprychy, piasty dt370, ok 100g cięższe i ponad 6 stów tańsze. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Edytowane 1 Lutego 2020 przez belzebub
Argi Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 1 godzinę temu, belzebub napisał: piasty dt370 Gdzie kupowałeś DT370? Szukam jakiejś tańszej alternatywy dla DT350 i na razie nic...
Gość Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 Daveo- super kontakt i wykonanie kół.Też u nich składałem dwa koła. Polecenie dostałem od Franza który robił u nich dwa zestawy. I wycenę na tył do szosy dostałem świetną..."Piasta Novatec F162SBObręcz DT R460Szprychy DT Champion czarne + mosiężne czarne nypleCena 390zł, waga około 980gramów"
Gość Opublikowano 1 Lutego 2020 Opublikowano 1 Lutego 2020 8 godzin temu, tmmm napisał: sziva robiła na DT Swiss i wyszły jej dwa koła za 1600 a to połowa wartości tribana Wiem i cały czas pluję sobie w brodę, że chciałam na początek kupić w miarę tanią szosę, bo wcale taka tania się nie okazała. Tym bardziej, że hamulce mnie rozczarowały - a był to główny powód, dla którego kupiłam ten rower.
tmmm Opublikowano 2 Kwietnia 2020 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 jak szaleć to szaleć ! - wartość Tribana wzrosła o 1/3 -zmieniłem dwa koła już jakiś czas temu w Daveo (polecam) Piasta Novatec D792SB 32h Obręcz DT R470disc Szprychy DT. Competition. Stare koła pojechały do serwisu na wymianę obręczy. Wyszło zatem kupowanie na raty lepszego roweru : przez rok zmieniłem : dętki, opony, siodełko, owijkę, koła. 1
kaido2 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 W dniu 1.02.2020 o 21:55, Sziva napisał: Wiem i cały czas pluję sobie w brodę, że chciałam na początek kupić w miarę tanią szosę, bo wcale taka tania się nie okazała. Tym bardziej, że hamulce mnie rozczarowały - a był to główny powód, dla którego kupiłam ten rower. A co by Ci wyszło jakbyś kupiła drogą szosę? Kupiłabyś szosę nadal na gównianych kołach. Są wyjątki, ale też szalu nie ma , bo mają, koła które kupisz za 1kpln w detalu. Dlatego nie bez powodu kupuję rower w cenie ramy + chińskie koła i nie czuje się ..... No.
Gość Opublikowano 2 Kwietnia 2020 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 3 minuty temu, kaido2 napisał: A co by Ci wyszło jakbyś kupiła drogą szosę? Kupiłabyś szosę nadal na gównianych kołach. Są wyjątki, ale też szalu nie ma , bo mają, koła które kupisz za 1kpln w detalu. Dlatego nie bez powodu kupuję rower w cenie ramy + chińskie koła i nie czuje się ..... No. Lekką ramę, ładniejszy wygląd, lepiej działające hamulce. Tyle dobrego, że obecnie przy zmianie szosy mam już komplet fajnych kół.
kaido2 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 Wygląd to kwestia indywidualna, ale spoko, jestem sobie ten wygląd zmienić sam, a jak nie to kupuje ramę z chin jaką chce i tez jej nadal robię co chcę. Jak dowalą antydumping to i tak wyjdzie taniej jakbym ta ramę kupił na miejscu. Przy alu ramach jeżeli chodzi o wagę jakieś przepaści nie ma - rama szosy z Tesco waży tyle samo co Tribana 5 za 2,5 kółka ( taki tylko przykład). Akurat jeżeli chodzi o mnie klasyczne szczęki mi wystarczą - zatem kwestia hampli rozgrywa się na klockach i ewentualnie frezie na obręczy. Szczęki kontra tarcze w szosie - rower na szczękach = niższa waga. Szczęki kontra tarcze - skuteczność hamowania podobna, bo nie może być taka jak w MTB z prostej przyczyny.... Tak że jak się podejdzie do tematu trochę pod innym kątem to wygląda to inaczej.
tmmm Opublikowano 2 Kwietnia 2020 Opublikowano 2 Kwietnia 2020 a może los tak chciał aby kupić tego tribana, tak z ciekawości zerknąłem wczoraj do neta co oferuje w temacie szosa do około 5000 zł- no cóż sora dość często, tiagra i raz z możliwością szerszych opon) - na szerokich oponach zależało mi przede wszystkim (słaby asfalt w okolicy) . Triban za 3500 był moją pierwszą szosą i nie wiedziałem czy to mi się spodoba, a 5000 nie dałbym, aby się przekonać do jazdy po asfalcie. Jak osiwieję od czytania o wirusie to pomaluję sobie ramę na brązowo, założę brązowe owijki i siodełko brooksa i będe szalał po przedmieściach
pato Opublikowano 23 Grudnia 2020 Opublikowano 23 Grudnia 2020 (edytowane) W dniu 1.02.2020 o 16:05, belzebub napisał: Jak nie masz narazie kasy wymień tył, dozbieraj kasy i wymień przód. Ja koła w tribanie wymienilem tak jak Sziva. Obręcze te same(R470), zwykłe szprychy, piasty dt370, ok 100g cięższe i ponad 6 stów tańsze. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Ja też kupiłem takie koła do tribana ale jak zakładam kasetę to wydaje mi się że bębenek jest za krótki najmniejsza zębatka się obraca, u Ciebie też tak było? Edytowane 23 Grudnia 2020 przez pato
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się