Sztyca Rock Shox

[ByQ94]

Czy warto dla wygody kręgosłupa? Mam trochę uszkodzony kręgosłup a na dobrego fulla mnie nie stać. Szukam czegoś co choć trochę na nierównym terenie czy ostrych zjazdach da trochę komfortu myślę o :

Sztyca Rock Shox Reverb 125 30,9x380mm MMX 

Cena około1000 zł 

[Franz Mauer]

To nie jest typowa sztyca amortyzująca, ale z regulacją wysokości. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebujesz szybkiej zmiany wysokości siodełka podczas jazdy, bez konieczności zatrzymywania się

 

Jeśli myślisz o poprawieniu komfortu jazdy na HT to powinieneś rozglądać się za sztycą amortyzowaną. Przykładem może być SR Suntour NCX. W tym zakresie jest dość duży wybór, ale również bardzo wiele skrajnych opinii użytkowników. Ostatnio również bardzo popularne, robiące robotę, ale niestety nie tanie sztyce karbonowe np. SYNTACE P6 Hiflex Carbon, Canyon VCLS lub ERGON CF3 PRO Carbon.

Edytowane 5 Czerwiec 2017 przez Franz Mauer

[Gość]

NCX nie ugina się w dół a w tył. Mi to przeszkadzało i sama konstrukcja NCX dość szybko łapie luzy. Szukał bym czegoś o bardziej typowej konstrukcji a jeśli chcesz regulowaną to zerknij na ofertę Kind Shock.

[Red]

42 minuty temu, Franz Mauer napisał:

To jest typowa sztyca amortyzująca, ale z regulacją wysokości.

To nie jest stycza amortyzująca w ogóle i nie nada się jako tego typu wspornik. Lepiej sprawdzi się oczywiście przytaczany przez ciebie SR Suntour NEX albo Cane Creek Thunderbolt lub właśnie sztyce karbonowe.

Edytowane 5 Czerwiec 2017 przez Red

[remigiusz]

Siodło Brooksa lub Leppera ze sprężynami,tanio i skutecznie. Jeśli dorwiesz używane sprawne,a to nie duży problem. Mam i nie ma porównania.

[Franz Mauer]

2 godziny temu, Red napisał:

To nie jest stycza amortyzująca w ogóle

RED, Oczywiście, że nie jest! Dopiero teraz doczytałem swojego babola!!!!!!!!!! Tak to jest jak się pisze na szybko...

Już poprawiam swój post,bo może kogoś wprowadzić w błąd...

[ByQ94]

Jakoś nie jestem jeszcze przekonany do carbonu... drogi i martwi mnie jego trwałość przy mojej wadze około 90 kg. Pomyślę nad SR Suntour NCX lub KIND SHOCK. 

3 godziny temu, PrzeLuka napisał:

NCX nie ugina się w dół a w tył. Mi to przeszkadzało i sama konstrukcja NCX dość szybko łapie luzy. Szukał bym czegoś o bardziej typowej konstrukcji a jeśli chcesz regulowaną to zerknij na ofertę Kind Shock.

Ugina się do tyłu ale tak oglądam filmy i nie można jej zamontować odwrotnie ?

[Red]

6 minut temu, ByQ94 napisał:

Ugina się do tyłu ale tak oglądam filmy i nie można jej zamontować odwrotnie ?

Nikt ci nie zabroni ale prawdopodobnie podczas ugięcia będzie cię kopać w czterech litery. Zgaduję ?

[ByQ94]

https://www.youtube.com/watch?v=K35LXiExBh8

3 minuty temu, Red napisał:

Nikt ci nie zabroni ale prawdopodobnie podczas ugięcia będzie cię kopać w czterech litery. Zgaduję ?

To fakt znalazłem film i może coś takiego, też ma HT

[Red]

11 minut temu, ByQ94 napisał:

https://www.youtube.com/watch?v=K35LXiExBh8

To też jest tylko wspornik regulowany. Ogólnie wszystko co w nazwie ma "Dropper" to właśnie sztyce regulowane. Tobie po głowie chodzi coś takiego https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/rowerowe-wsporniki-siodla-sztyce/amortyzowane/p,amortyzowany-wspornik-siodla-harmony-lt2-czarny-31-6x350mm-satori,37802.html albo takiego https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/rowerowe-wsporniki-siodla-sztyce/amortyzowane/p,wspornik-siodla-amortyzowany-thudbuster-lt-cane-creek,48310.html

PS Sztyca Cane Creek nazywa się THUNDBUSTER LT a nie jak napisałem Thunderbolt. Przepraszam za wprowadzenie w błąd ?

[ByQ94]

30 minut temu, Red napisał:

To też jest tylko wspornik regulowany. Ogólnie wszystko co w nazwie ma "Dropper" to właśnie sztyce regulowane. Tobie po głowie chodzi coś takiego https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/rowerowe-wsporniki-siodla-sztyce/amortyzowane/p,amortyzowany-wspornik-siodla-harmony-lt2-czarny-31-6x350mm-satori,37802.html albo takiego https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/rowerowe-wsporniki-siodla-sztyce/amortyzowane/p,wspornik-siodla-amortyzowany-thudbuster-lt-cane-creek,48310.html

PS Sztyca Cane Creek nazywa się THUNDBUSTER LT a nie jak napisałem Thunderbolt. Przepraszam za wprowadzenie w błąd ?

Każdemu się zdarza. Tak chodzi mi o coś takiego gdyby jeszcze była możliwość przetestowania w sklepie było by super. Mam CCR u siebie w mieście ale jakoś wątpię bym mógł przetestować

[Gość]

Odwrócenie NCX o 180 stopni sprawi, iż nie będzie pracować. Sprawdzałem. Serio jeśli potrzebujesz amortyzacji bierz coś klasycznego bez wymyślnych konstrukcji. 

[ByQ94]

1 godzinę temu, PrzeLuka napisał:

Odwrócenie NCX o 180 stopni sprawi, iż nie będzie pracować. Sprawdzałem. Serio jeśli potrzebujesz amortyzacji bierz coś klasycznego bez wymyślnych konstrukcji. 

Wezmę to pod uwagę. Dzięki

[Franz Mauer]

Nie wiem czy moje obawy są uzasadnione, ale wydaje mi się, że tanie sztyce amortzowane mogą się nie sprawdzić,a  w dodatku znacząco dociążą rower. Przy ściganiu się to będzie kolejna waga do udżwigniecia na nagach. Można spróbować prostrzym sposobem i wsadzić z tyłu oponę o maksymalnej, przewidzianej przez producenta ramy szerokości, zalać mlekiem (i tak masz to w planie) i jeździć na mocno obniżonym ciśnieniu. Kto wie czy nie mniej będzie zauważalna poprawa komfortu dla kręgosłupa. Dodatkowo można wymienić sztycę na karbonowa o małym przekroju i to też swoje w komforcie dołoży. Kto nie spróbuje ten nie wie

[Gość]

W sumie racja. Sam jeżdżę na niższym ciśnieniu, bo bujanie amortyzowanej sztycy po prostu mnie irytuje choć w moim przypadku to większy komfort dla tyłka niżeli dla kręgosłupa. Rozwiązań jest masa. To wyłącznie kwestia posiadanego budżetu i chęci poeksperymentowania. Zwiększenie masy roweru o amortyzowana sztycę aż takiego wpływu na nadgarstki mieć nie powinno. Dokładamy do roweru nie na plecy. Nawet dodatkowe 500 g to nic strasznego jeśli komfort w trakcie jazdy ma się znacząco poprawić. Kup sztycę z tradycyjną sprężyna, nie konieczne jakąś najtańszą i sam wówczas ocenisz czy warto było. Innej metody nie ma niestety jak przetestować na sobie.

[ByQ94]

Musze sprawdzić to na własnej skórze, jak nie to kredyt na fulla wezmę

[Gość]

Najlepiej zainwestuj w latający dywan

[marekctr]

7 godzin temu, PrzeLuka napisał:

Najlepiej zainwestuj w latający dywan

Jeszcze się taki nie urodził żeby wszystkim dogodził. Rower to nie francuska kanapa.

[Gość]

19 minut temu, marekctr napisał:

Rower to nie francuska kanapa.

... a kolarz nie pudelek Pośmiali się ale nie odbiegajmy od głównego wątku

[klu]

Nie jeździłem nigdy na amortyzowanych sztycach, ale w cenie do 1000 zł najlepiej wygląda mi BodyFloat Kinekt. 270$ z wysyłką za aluminiową wersję... https://shop.cirruscycles.com/

[marekctr]

Dnia 7.06.2017 o 11:06, klu napisał:

Nie jeździłem nigdy na amortyzowanych sztycach, ale w cenie do 1000 zł najlepiej wygląda mi BodyFloat Kinekt. 270$ z wysyłką za aluminiową wersję... https://shop.cirruscycles.com/

Filmik imponujący sztyca pracuje jak wściekła na nierównościach i nie reaguje na przenoszenie siły na układ korbowy. Trochę bają zalatuje.