Quadic Opublikowano 7 Listopada 2019 Opublikowano 7 Listopada 2019 Witam, Potrzebuję wymienić swoje budżetowe koła Axis 2.0 na coś trochę lżejszego w rozsądnej cenie - budżet max do 1200. Mój wybór na chwilę obecną to: 1. Campagnolo Scirocco C17 2. Miche Altur Aero Zastanawiałem się jeszcze nad: 3. Cero AR24 Evo Ważę w porywach do 73 - 75 kg więc pod tym względem nie powinno być problemu - niektórzy twierdzą, że Campagnolo nie lubi ciężkich zawodników?! Koła mają być w miarę szybkie - w dwóch pierwszych trochę pomoże profil 35 mm, z kolei Cero nadrabia wagą 1499 g para. Druga sprawa to sztywność i ułatwienie długich podjazdów. Jeżeli macie jakieś doświadczenie z tymi trzema konkretnie modelami to proszę o informacje. Wszystkie /zbliżone cenowo/ Fulcrum, Vision czy Pro Lite odpadły w przedbiegach. Pozdrawiam
Nemrod Opublikowano 7 Listopada 2019 Opublikowano 7 Listopada 2019 Jak już to zamiast Sirocco brałbym Fulcrum 4. Ta sama obręcz, kilka gramów lżejsze i bez problematycznego w centrowaniu zaplotu 3G. Jeżeli sporo jeździsz po górach to brałbym Cero. Jeśli nie to któreś z powyższych. Wbrew temu co się słyszy to 200g cięższe koła to nie jakiś dramat. Wyższy stożek będzie też lepszy na płaskim/ zjazdach a i przy podjazdach koła będą sztywniejsze.
Quadic Opublikowano 8 Listopada 2019 Autor Opublikowano 8 Listopada 2019 Na Fulcrum 4 raczej się nie zdecyduję. Chociaż to w zasadzie Campagnolo 😉 Zacne to koła ale nie mam przekonania do piast nie maszynowych. Pozostanę chyba przy moim pierwotnym wyborze Miche Altur
Nemrod Opublikowano 8 Listopada 2019 Opublikowano 8 Listopada 2019 Fulcrum 4 mają łożyska maszynowe dokładnie takie same jak wspomniane Sirocco. Co mi się w Miche nie podoba to wąska obręcz.
Quadic Opublikowano 8 Listopada 2019 Autor Opublikowano 8 Listopada 2019 Masz rację! zasugerowałem się ich wpisem: Aluminium hub Steel bearings Hub edge: 100mm (front), 130mm (rear) Hub material: Aluminium Cup-and-cone bearing system a Cup-and-cone bearing system - to łożyska stożkowe.. Co do szerokości, to faktycznie spora różnica Hmm, namąciłeś mi w głowie W Polsce widziałem te Fulcrum 4 po 1190,- pln a u mnie twardo trzymają się blisko 300 £!? A to przekracza założony budżet! Prześpię temat Miałeś z nimi "biższy" kontakt?
Nemrod Opublikowano 8 Listopada 2019 Opublikowano 8 Listopada 2019 Kumpel ma Sirocco, znajomy Fulcrumy Racing Quattro ( od tego roku fulcrum 4) a sam mam Fulcrumy 4 DB.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się