Lazaro Integral V1 - wyprawowy

[tazi_90]

Witam! Chciałbym wam przedstawić mojego przyjaciele podróży jakim jest Lazaro Integral V1. Rower zakupiłem w styczniu 2015 roku i od tamtej pory oryginalna została tylko rama, a cała reszta na przestrzeni lat została wymieniona i rower został gruntownie przebudowany. Najśmieszniejsze jest to, że w rower wpakowałem kilka równowartości nowego roweru zakupionego w 2015 roku, a było to nie całe 800zł. Ostatnia przebudowa z sierpnia była największą i ostatnią, rower zyskał taki kształt o jakim marzyłem! Zamontowałem wtedy w rowerze baranka szosowego, i hamulce tarczowe mechaniczne. Rower jest wykorzystywany do wypraw, byłem nim już w Bieszczadach, Sudetach i Tatrach, wszystko jechane z północy kraju - Elbląga. Rower ma przejechane trochę ponad 27 200 km.

Rama: Lazaro Integral V1 alu 21 cali
P. przód: Shimano Alivio
P. tył: Shimano Sora
Klamkomanetki: Sora R3000
Korba: Shimano Tourney 42-34-24
Łańcuch: HG53 - 9 speed
Kaseta: CS-HG200 - 11-32
Zaciski hamulcowe: Tektro Mira
Tarcze hamulcowe: Avid G3
Koła: Kands maxx
Opony: Continental Ride Tour 37c
Mostek: Pro LT 80mm
Kierownica: Pro LT 440mm
Sztyca: Uno
Bagażnik: Sport Arsenal - przerabiany
Waga: nieznana

1 by Łukasz ta, on Flickr

4 by Łukasz ta, on Flickr

3 by Łukasz ta, on Flickr

2 by Łukasz ta, on Flickr

5 by Łukasz ta, on Flickr

[SzpiceR]

Wygodnie Ci się jeździ na takim frankenstein'ie? Ile masz wzrostu?

Zerknąłem na geo tego roweru i pozioma ma 63 cm więc efektywnie jakieś 64-65 a kiedy dorzuciłeś do tego baranek to w "szosowych" realiach zrobił się z tego sprzęt na wzrost 210+😎

[tazi_90]

Nooo jest długi! Mostek musiałem wymienić z 100mm na 80 i teraz jest tak w miarę, ale jestem bardziej wyciągnięty niż na szosie. Mam 193cm zwrostu i długie ręce więc daje radę