Skocz do zawartości

Upgrade do Sram Eagle mix NX/GX


Pietru

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Nadszedł czas na modernizację mojej perełki. Chciałbym zmienić napęd z 2x11 na 1x12. Koszta mają znaczenie i nie chciałbym zmieniać koła więc padło na mix SRAM NX/GX Eagle. Zrobiłem małe rozeznanie i chciałbym się was Forumowiczów poradzić czy idę w dobrym kierunku czy po prostu taniej/efektywniej jest zmienić rower.

Podaję link do specyfikacji obecnej roweru:

https://www.specialized.com/us/en/epic-fsr-comp/p/115215

Rower sprawuje się świetnie, jestem z niego bardzo zadowolony i wolałbym nie zmieniać roweru a raczej go doinwestować. Eksploatacyjnie jestem przed dużym zimowym przeglądem i zamiast wymieniać zużyte elementy wolałbym już dołożyć parę złotych i zmienić całość napędu, więc chciałbym zakupić następujące podzespoły:

1. Przerzutka standardowa GX Eeagle, link poniżej:

https://www.bikester.pl/sram-gx-eagle-przerzutka-tylna-12s-czarny-662616.html

 

2. Korba SRAM GX Eeagle DUB bez boost, tylna piasta u mnie to (Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,12x142mm thru-axle, 32h) i linia łancucha 49mm według opisu z korby (RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline):

https://www.bikester.pl/sram-gx-eagle-dub-zestaw-do-acucha-direct-mount-32-zaehne-12-fach-czarny-773577.html

 

3. Manetka GX Eagle na obejmę (nie chcę zmieniać hamulców):

https://www.centrumrowerowe.pl/manetka-sram-gx-eagle-trigger-pd16730/?v_Id=119514

 

4. Kaseta NX Eagle PG-1230 pasująca do bębenka Shimano:

https://www.centrumrowerowe.pl/kaseta-sram-nx-eagle-pg-1230-pd18869/?v_Id=126329

 

5. Łańcuch GX Eagle:

https://www.centrumrowerowe.pl/lancuch-sram-gx-eagle-pd16287/?v_Id=119523

 

6. Support to jest dla mnie zagadka. Znalazłem taki suport, który według opisu powinien pasować do korby DUB na PF30 BB opis ramy(M5 alloy, fully butted, PF30 BB, front deraileur mount, 12x142mm rear spacing, 100mm of travel, internal cable routing)

https://rowerowy.com/sklep/czesci/wklady-suporty/pressfit/prod/sram-dub-ps-30

 

Można prosić o poradę czy to nie woła pomstę do nieba za brak wyobraźni i zrozumienia tematu? Bardzo proszę o konstruktywne podpowiedzi oraz kolejne pytanie czy znacie jakiegoś dobrego fachowca (Gorzów wlkp. ewentualnie Szczecin), który by podjął się zadania przekładki.

Opublikowano

Nie oceniam czy warto doinwestować, czy kupić nowy, ale wybór napędu trafiony. Mix przerzutki GX z kasetą NX jest bardzo dobry.

Zastanów się jeszcze chwilę czy nie skusisz się na manetkę GX grip-shift. Ja spróbowałem i nie chcę już wracać do cyngli - petarda. W szybkości działania jest nie do pobicia.

Jedyny minus to utrudniona zmiana biegów podczas hamowania.

 

 

Opublikowano

Gripshift ma swoje plusy i minusy, długo rozważałem tą opcję ale padło na tradycyjną manetkę, niemniej jednak bardzo ciekawe rozwiązanie warte ponownego rozważenia (brak dodatkowej obejmy). Bardziej boli mnie czy właściwe są suport i korba, pozostałe komponenty to raczej standard.

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Korba  jest właściwa  , co do suportu wygląda że też ok , kup poprostu korbę i suport w jednym miejscu , sprzedawca ci odpowiedni dobierze 

Ps na twoim miejscu na korbie też bym oszczędził i wstawił nx 

Opublikowano (edytowane)
15 godzin temu, Pietru napisał:

Witam

Nadszedł czas na modernizację mojej perełki. Chciałbym zmienić napęd z 2x11 na 1x12. Koszta mają znaczenie i nie chciałbym zmieniać koła więc padło na mix SRAM NX/GX Eagle. Zrobiłem małe rozeznanie i chciałbym się was Forumowiczów poradzić czy idę w dobrym kierunku czy po prostu taniej/efektywniej jest zmienić rower.

Podaję link do specyfikacji obecnej roweru:

https://www.specialized.com/us/en/epic-fsr-comp/p/115215

Rower sprawuje się świetnie, jestem z niego bardzo zadowolony i wolałbym nie zmieniać roweru a raczej go doinwestować. Eksploatacyjnie jestem przed dużym zimowym przeglądem i zamiast wymieniać zużyte elementy wolałbym już dołożyć parę złotych i zmienić całość napędu, więc chciałbym zakupić następujące podzespoły:

1. Przerzutka standardowa GX Eeagle, link poniżej:

https://www.bikester.pl/sram-gx-eagle-przerzutka-tylna-12s-czarny-662616.html

 

2. Korba SRAM GX Eeagle DUB bez boost, tylna piasta u mnie to (Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,12x142mm thru-axle, 32h) i linia łancucha 49mm według opisu z korby (RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline):

https://www.bikester.pl/sram-gx-eagle-dub-zestaw-do-acucha-direct-mount-32-zaehne-12-fach-czarny-773577.html

 

3. Manetka GX Eagle na obejmę (nie chcę zmieniać hamulców):

https://www.centrumrowerowe.pl/manetka-sram-gx-eagle-trigger-pd16730/?v_Id=119514

 

4. Kaseta NX Eagle PG-1230 pasująca do bębenka Shimano:

https://www.centrumrowerowe.pl/kaseta-sram-nx-eagle-pg-1230-pd18869/?v_Id=126329

 

5. Łańcuch GX Eagle:

https://www.centrumrowerowe.pl/lancuch-sram-gx-eagle-pd16287/?v_Id=119523

 

6. Support to jest dla mnie zagadka. Znalazłem taki suport, który według opisu powinien pasować do korby DUB na PF30 BB opis ramy(M5 alloy, fully butted, PF30 BB, front deraileur mount, 12x142mm rear spacing, 100mm of travel, internal cable routing)

https://rowerowy.com/sklep/czesci/wklady-suporty/pressfit/prod/sram-dub-ps-30

 

Można prosić o poradę czy to nie woła pomstę do nieba za brak wyobraźni i zrozumienia tematu? Bardzo proszę o konstruktywne podpowiedzi oraz kolejne pytanie czy znacie jakiegoś dobrego fachowca (Gorzów wlkp. ewentualnie Szczecin), który by podjął się zadania przekładki.

Zastanów się nad zmianą z listy powyżej przerzutki, manetki na xt m8100 i korby na m7100.

Shimano teraz wypuściło modele 12rzedowe xt slx i są w bardzo tanio wycenione

Edytowane przez komandosek
Opublikowano

@komandosek

nie rozważam Shimano, miłość od pierwszego wejrzenia bierze górę nad rozumem ;)

@polmaj

mam kupony do sklepu bikester i GX wychodzi w cenie NX :) 

Jeżeli wszystko by pasowało to support mogę zawsze zostawić w gestii serwisu, który to będzie montował. Reszta wydaje się standardowa. Może ktoś polecić jakiś serwis w Gorzowie Wlkp. lub Szczecinie?

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Panowie dziękuję za podpowiedzi, przeszczep udał się, pacjent przeżył :) Serwis roweru na najwyższym poziomie (autoreklamy pewnie nie można robić).

@Bujak Skusiłem się na gripshift, na razie jest ok, w weekend sprawdzę w terenie.

Zdjęcie przed:

2112383028_Starynapd(2).thumb.jpg.49c5895a4cec9fdf525e371e7ae56164.jpg

Zdjęcie po:

IMG_20191203_212814.thumb.jpg.79339732926a6f848946d37ff6fb3598.jpgIMG_20191203_212808.thumb.jpg.984f3c358c60364abd65a0d9f7f60875.jpgIMG_20191203_204900_1.thumb.jpg.947df8f708c4a49e8596d635758fa7cb.jpg

Jakby ktoś byłby zainteresowany to będę chciał sprzedać to co zostało zdjęte z roweru.

 

  • Lubię to! 2
Opublikowano

Szkoda, że teraz dopiero zobaczyłem wątek. 

Już kilka tysięcy zrobiłem na Eaglu i NX i GX i poza kosztami to zestawienie nie ma dla mnie wad (MTB).

Zresztą gdzieś na forum jest wątek na ten temat.

Jedyne co bym zmienił, to pomyślał o owalu. W jednym z rowerów mam Banless 32t, w drugim na razie standard też 32 i dla mnie owal daje płynniejsze pedałowanie.

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Też zrobiłem podobny mix do mojego roweru i też do Speca.

Działa to bardzo dobrze. 

IMG_20200123_134814.jpg
Opublikowano

@Marceliszpakbike U mnie też przetestowane, duża różnica na plus w porównaniu z poprzednią konfiguracją. Trochę prędkości brakuje więc będę szukał przedniej zębatki 34T.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...