opona Conti Double Fighter 28 x 1,4

[tmmm]

czy ktoś z szanownych posiadaczy TRibana RC500/520 montował oponę contonental double fighter II o szerokości 1,4 (3,55 cm) czy to wejdzie bez problemu?  mam ją w innej szerokości w drugim rowerze i uważam, że jest świetna, sprawdzona na wielu trasach i długich dystansach, ewentualną alternatywą jest continental Speed King CX-

1/ double fighter : sprawdzona, drutowa, ciężka

2/ speed king cx - droższa, zwijana, lekka

czy miał ktoś doświadczenia z powyższymi w Triban RC 500/520 ?

 

[mambaout]

Speedking 35 wcale nie jest lekka.Około 460g sztuka:)

[Gość]

3 godziny temu, mambaout napisał:

Speedking 35 wcale nie jest lekka.Około 460g sztuka:)

Speed King CX 35C - 400g  https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/cross-tires/speed-king-cx-pf

Double Fighter III 35C - 640g https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/double-fighter-3

[tmmm]

do 29er 2,0 conti double fighter waży coś około 900 g sztuka

[mambaout]

@karolg katalogowo tak.Ja podaje prawdziwą,własnoręcznie zmierzoną wage.Widziałem w internecie też u conjamniej 2 różnych osób takie same spostrzeżenie.

[Gość]

9 minut temu, mambaout napisał:

@karolg katalogowo tak.Ja podaje prawdziwą,własnoręcznie zmierzoną wage.Widziałem w internecie też u conjamniej 2 różnych osób takie same spostrzeżenie.

Te 460g by mi nie przeszkadzało, bo sam jeżdżę na Conti Speed Ride 700x42, która waży 490g (drut). Za to rozmiarówka kompletnie rozmija się z rzeczywistością - faktyczna szerokość 36-37 mm. Sam zastanawiałem się nad Double Fighterami, ale ta masa mnie odrzuciła (nie po to wywaliłem fabryczne opony z roweru - 760 g sztuka - by zakładać znowu ciężkie gumy).

 

[tmmm]

mam jedne i drugie, speed king cx ma dość cienkie ścianki boczne, trzasneła z niewiadomego powodu po przejechaniu 10 km

double fighter ma nieco większy balon na kole (wewnętrzna 20 mmm)