elmapeto Opublikowano 15 Października 2019 Opublikowano 15 Października 2019 (edytowane) Proszę pomóżcie znaleźć koło jak w temacie za nie duże pieniądze. Kolega miał krakse potrzebujemy koła, a nigdzie nie mogę znaleźć pod tarczę. 150 jest budżet, więc możliwości ograniczone. Dzięki Edytowane 15 Października 2019 przez elmapeto
IOO Opublikowano 15 Października 2019 Opublikowano 15 Października 2019 Podzwoń po lokalnych serwisach, często mają coś na przysłowiowym strychu. W KRK warto zapytać w secesji w serwisie.
elmapeto Opublikowano 15 Października 2019 Autor Opublikowano 15 Października 2019 Coś znalazłem . Na przetrwanie chyba starczy. Fakt faktem, pierwsza liga to to nie jest...😉 Dzięki. Można zamknąć.
peterson Opublikowano 25 Stycznia 2020 Opublikowano 25 Stycznia 2020 Witam Posiadam Kross Evado 2.0 z przed około 10 lat. Dzisiaj robiąc standardową trasę na 7-m km jakiś *** na ścieżce zostawił po sobie masę potłuczonych butelek, w związku z czym na tym etapie moja dzisiejsza wyprawa się zakończyła ^^ Generalnie chciałem już wcześniej wymienić koła na nowsze, ale zabierałem się do tego jak pies do jeża, tym bardziej, że trochę już zainwestowałem w rower w zeszłym roku i chciałbym kontynuować kompleksową wymianę poszczególnych części. A więc teraz przyszła kolej na koła - podpowiedzcie, czy te koła są uniwersalne i będą zawsze pasować ? czy lepiej kupić osobno koła i wolnobieg ? i jakie byście polecili w rozsądnej cenie ? Obecnie mam koła 28 cali z hamulcami tarczowymi
elmapeto Opublikowano 25 Stycznia 2020 Autor Opublikowano 25 Stycznia 2020 Godzinę temu, peterson napisał: Witam Posiadam Kross Evado 2.0 z przed około 10 lat. Dzisiaj robiąc standardową trasę na 7-m km jakiś *** na ścieżce zostawił po sobie masę potłuczonych butelek, w związku z czym na tym etapie moja dzisiejsza wyprawa się zakończyła ^^ Generalnie chciałem już wcześniej wymienić koła na nowsze, ale zabierałem się do tego jak pies do jeża, tym bardziej, że trochę już zainwestowałem w rower w zeszłym roku i chciałbym kontynuować kompleksową wymianę poszczególnych części. A więc teraz przyszła kolej na koła - podpowiedzcie, czy te koła są uniwersalne i będą zawsze pasować ? czy lepiej kupić osobno koła i wolnobieg ? i jakie byście polecili w rozsądnej cenie ? Obecnie mam koła 28 cali z hamulcami tarczowymi To koło z linku do góry zostało przeze mnie kupione do evado właśnie . Kolega do dziś jeździ i zadowolony . Oczywiście trzeba brać pod uwagę za ile zostało kupione i nie mieć zbyt dużych wymagań.
peterson Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 (edytowane) 18 godzin temu, elmapeto napisał: To koło z linku do góry zostało przeze mnie kupione do evado właśnie . Kolega do dziś jeździ i zadowolony . Oczywiście trzeba brać pod uwagę za ile zostało kupione i nie mieć zbyt dużych wymagań. Dzięki za polecenie, ale nie wiem czy teraz to znajdę po kilku miesiącach. Co do wymagań, nie muszą być drogie, nie jeżdżę zawodowo raczej z pasji. Przeanalizowałem mniej więcej co bym chciał i jaki budżet mnie interesuje na początek i znalazłem taki komplet: https://allegro.pl/oferta/kola-28-p-t-stars-circle-alu-tarcza-pod-kasete-7632217013 Mógłbym zakupić koła na kasety 8-rzędowe i wymienić jednocześnie manetki (obecnie mam na 7) i tu kilka pytań (także odnośnie tej aukcji) Czym się charakteryzują obręcze stożkowe ? Na aukcji są podane takie parametry jak : Szerokość piasty tył: 135 mm, Szerokość piasty przód: 100 mm, czy istnieje możliwość, że nie będą pasować do mojego modelu z przed 10 lat ?? czy jednak to jest system stosowany od zawsze pasujący w każdym wariancie ? Jak działa ochraniacz dętki ? Czy jak wymienię przełożenie tylne z siedmiu na osiem rzędów, to potrzebne będą dodatkowe modyfikacje ? typu zmiana długości linki etc ? Czy hamulce tarczowe również będą odpowiednio usytuowane, tak, żeby trafiły do mojego modelu ? inaczej czy jest to system uniwersalny ? widzę, że ilość i rozstaw śrub jest podobny, chociaż nie mierzyłem Na razie tyle, dzięki za każdą podpowiedź Edytowane 26 Stycznia 2020 przez peterson
IOO Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 11 minut temu, peterson napisał: Dzięki za polecenie, ale nie wiem czy teraz to znajdę po kilku miesiącach. Co do wymagań, nie muszą być drogie, nie jeżdżę zawodowo raczej z pasji. Przeanalizowałem mniej więcej co bym chciał i jaki budżet mnie interesuje na początek i znalazłem taki komplet: https://allegro.pl/oferta/kola-28-p-t-stars-circle-alu-tarcza-pod-kasete-7632217013 Mógłbym zakupić koła na kasety 8-rzędowe i wymienić jednocześnie manetki (obecnie mam na 7) i tu kilka pytań (także odnośnie tej aukcji) Czym się charakteryzują obręcze stożkowe ? Na aukcji są podane takie parametry jak : Szerokość piasty tył: 135 mm, Szerokość piasty przód: 100 mm, czy istnieje możliwość, że nie będą pasować do mojego modelu z przed 10 lat ?? czy jednak to jest system stosowany od zawsze pasujący w każdym wariancie ? Jak działa ochraniacz dętki ? Czy jak wymienię przełożenie tylne z siedmiu na osiem rzędów, to potrzebne będą dodatkowe modyfikacje ? typu zmiana długości linki etc ? Czy hamulce tarczowe również będą odpowiednio usytuowane, tak, żeby trafiły do mojego modelu ? inaczej czy jest to system uniwersalny ? widzę, że ilość i rozstaw śrub jest podobny, chociaż nie mierzyłem Na razie tyle, dzięki za każdą podpowiedź 1. Odpowiedni kształt obręczy ma poprawić własności aerodynamiczne. Ma sens przy obręczach karbonowych, w większości aluminiowych dodaje tylko masę. Tutaj to pic na wodę. 2. Musisz sprawdzić jaką masz szerokość piast w swoim rowerze, z przodu zapewne będzie to 100 mm, z tyłu raczej 135 mm ale może być inaczej. 3. Zapewne chodzi o opaskę na obręcz która zapobiega przebiciu dętki przez krawędzie otworów na nyple. 4. Przy takiej okazji zawsze warto wymienić linki i pancerze. 5. Rozstaw śrub jest standardowy. PS. Te obręcze są pod zwykle hamulce, może warto, do tego piasty nie grzeszą trwałością. Może lepiej dozbierać i kupić coś lepszego i trwalszego? 1
SzpiceR Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Kupno takich kół jak te z linku nic nie wniesie względem fabrycznych. 1
peterson Opublikowano 26 Stycznia 2020 Opublikowano 26 Stycznia 2020 9 godzin temu, SzpiceR napisał: Kupno takich kół jak te z linku nic nie wniesie względem fabrycznych. Szpicer, zaznaczam, że nie liczę na cuda oczywiście przy takiej cenie, ale może masz rację, żeby trochę dołożyć i wziąć coś lepszego, liczyłem, że mimo wszystko byłby jakiś efekt z tego względu, że te 10 letnie koła średnio są wycentrowane i czasem ocierają o hamulec... próbowałem je kluczem odpowiednio nastawić, ale jak dla mnie wyższa szkoła jazdy niestety... 10 godzin temu, IOO napisał: 1. Odpowiedni kształt obręczy ma poprawić własności aerodynamiczne. Ma sens przy obręczach karbonowych, w większości aluminiowych dodaje tylko masę. Tutaj to pic na wodę. 2. Musisz sprawdzić jaką masz szerokość piast w swoim rowerze, z przodu zapewne będzie to 100 mm, z tyłu raczej 135 mm ale może być inaczej. 3. Zapewne chodzi o opaskę na obręcz która zapobiega przebiciu dętki przez krawędzie otworów na nyple. 4. Przy takiej okazji zawsze warto wymienić linki i pancerze. 5. Rozstaw śrub jest standardowy. PS. Te obręcze są pod zwykle hamulce, może warto, do tego piasty nie grzeszą trwałością. Może lepiej dozbierać i kupić coś lepszego i trwalszego? IOO https://allegro.pl/oferta/kola-novatec-28-komplet-l-maszynowe-sz-nierdzewne-8582051118 - a takie byłyby lepsze ? kompletnie się na tym nie znam, jedyne co mogę na ich temat powiedzieć to, że wyglądają na prawdę nieźle, bo nie wiem jak inaczej je zestawić do tych poprzednio podesłanych, w jaki sposób wybór tych przełożyłby się np też m.in na trwałość albo osiągi
elmapeto Opublikowano 27 Stycznia 2020 Autor Opublikowano 27 Stycznia 2020 Te kola z góry to jest chyba najtansza opcja w sieci, a w każdym razie innych nie znalazłem. O tym był tamten wątek.
IOO Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 7 godzin temu, peterson napisał: IOO https://allegro.pl/oferta/kola-novatec-28-komplet-l-maszynowe-sz-nierdzewne-8582051118 - a takie byłyby lepsze ? kompletnie się na tym nie znam, jedyne co mogę na ich temat powiedzieć to, że wyglądają na prawdę nieźle, bo nie wiem jak inaczej je zestawić do tych poprzednio podesłanych, w jaki sposób wybór tych przełożyłby się np też m.in na trwałość albo osiągi Określ ile chcesz wydać pieniedzy i najlepiej poczytaj trochę żeby spróbować określić co Ci jest potrzebne.
w0jta5 Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 W dniu 15.10.2019 o 17:51, elmapeto napisał: Kolega miał krakse potrzebujemy koła, a nigdzie nie mogę znaleźć pod tarczę. Kola 28'' i 29'', to te same koła, obręcz o średnicy 622mm. Kwestia tylko opon.
marvelo Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 (edytowane) 17 godzin temu, peterson napisał: Szpicer, zaznaczam, że nie liczę na cuda oczywiście przy takiej cenie, ale może masz rację, żeby trochę dołożyć i wziąć coś lepszego, liczyłem, że mimo wszystko byłby jakiś efekt z tego względu, że te 10 letnie koła średnio są wycentrowane i czasem ocierają o hamulec... próbowałem je kluczem odpowiednio nastawić, ale jak dla mnie wyższa szkoła jazdy niestety... Jeśli hamulce są tarczowe to co ma wspólnego wycentrowanie koła z ocieraniem tarczy o hamulec? Masz krzywe tarcze albo piasty są kiepsko wykonane i powierzchnia mocowania tarczy nie jest idealne prostopadła do osi. Może też są luzy na łożyskach i koła kiwają się na boki. Ja bym składał. Brałbym pod uwagę także zmianę systemu mocowania tarcz na CL, zwłaszcza jeśli tarcze są już zużyte lub krzywe. Przykładowa propozycja w najniższym budżecie (tarcze na 6 śrub i piasty Shimano na kasetę): http://e-bmx.pl/opis/9089173/obrecz-stars-circle-622x19-28.html http://e-bmx.pl/opis/7529940/komplet-piast-shimano-nexave-c501-36otw-pod-tarcze.html Na zwykłych szprychach zmieścisz się w 200 zł, a za 300 zł da się je złożyć nawet nawet na cieniowanych CN Spoke ze stali nierdzewnej. (zaplotą ci za darmo, jak zamówisz wszystko w tym sklepie). http://e-bmx.pl/opis/3795543/szprychy-cn-spoke-db454-20-18-20-srebrne.html Edytowane 27 Stycznia 2020 przez marvelo 1
peterson Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 2 godziny temu, marvelo napisał: Jeśli hamulce są tarczowe to co ma wspólnego wycentrowanie koła z ocieraniem tarczy o hamulec? Masz krzywe tarcze albo piasty są kiepsko wykonane i powierzchnia mocowania tarczy nie jest idealne prostopadła do osi. Może też są luzy na łożyskach i koła kiwają się na boki. Ja bym składał. Brałbym pod uwagę także zmianę systemu mocowania tarcz na CL, zwłaszcza jeśli tarcze są już zużyte lub krzywe. Przykładowa propozycja w najniższym budżecie (tarcze na 6 śrub i piasty Shimano na kasetę): http://e-bmx.pl/opis/9089173/obrecz-stars-circle-622x19-28.html http://e-bmx.pl/opis/7529940/komplet-piast-shimano-nexave-c501-36otw-pod-tarcze.html Na zwykłych szprychach zmieścisz się w 200 zł, a za 300 zł da się je złożyć nawet nawet na cieniowanych CN Spoke ze stali nierdzewnej. (zaplotą ci za darmo, jak zamówisz wszystko w tym sklepie). http://e-bmx.pl/opis/3795543/szprychy-cn-spoke-db454-20-18-20-srebrne.html marvelo, no tak, chodziło mi o to, że i tarcze są krzywe i koła ; ) dzięki za propozycję, a miałeś wcześniej już doświadczenie z tymi obręczami i z tym sklepem ? można spokojnie brać w ciemno ?
Piotr78 Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 Ja miałem do czynienia i mogę polecić. ( sklep ) Te piasty nexave za 99 pln to bdb cena. Dobierz do tego obręcze, a szprychy nawet najzwyklejsze, ale nierdzewne dt champion albo cn spoke i będziesz zadowolony. 1
peterson Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 dziękuję wszystkim za porady, czekam na wypłatę i bierem : )
Piotr78 Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 (edytowane) Te nexave to jest de facto fh-m525 - czyli deore. Uszczelnienie dobre i konusy CBN ( borozon ). Żywotne skurczybyki. Edytowane 27 Stycznia 2020 przez Piotr78 1
marvelo Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 Kupowałem tam (w e-bmx) parę rzeczy (polecam zwłaszcza szukającym części do piast wielobiegowych - mają tego sporo), jakieś gotowe też (składane prawdopodobnie przez nich, na obręczach Remerx z wewnętrznymi nyplami, ciężkie, ale fajnie wyglądały profil 36 mm) i dałem chyba za komplet 200 zł, więc naprawdę okazyjnie). Koła wymagały potem lekkiego dociągnięcie i korekty, ale to już zależy jak się przyłożą do składania. Te piasty Nexave to nawet nie wiedziałem, że to odpowiednik Deore. Obręcze Stars Circle to oczywiście klasa budżetowa i można poszukać czegoś lepszego (może coś Ci jeszcze zaproponują), ale przy 36 szprychach na koło i hamulcu tarczowym obręcz ma lekkie życie i nawet nie musi być jakaś szczególnie mocna ani odporna na ścieranie. Mają niski profil, ale są trzykomorowe, więc nawet jeśli zrobione są z taniego stopu aluminium, powinny wytrzymać. Z trochę droższych i już dość lekkich, no i z większą ilością grafiki (jeśli zależy Ci na wyglądzie): https://allegro.pl/oferta/obrecz-accent-rockrider-29-700c-36h-czarna-7843402395 1
Piotr78 Opublikowano 27 Stycznia 2020 Opublikowano 27 Stycznia 2020 (edytowane) Jak chcesz tanie i pancerne to też znalazłem u nich ( zaoszczędzisz na robocie - zaplataniu i centrowaniu ) http://e-bmx.pl/opis/4370224/obrecz-stars-circle-28-j16dg.html albo te : http://e-bmx.pl/opis/9089173/obrecz-stars-circle-622x19-28.html Edytowane 27 Stycznia 2020 przez Piotr78 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się