Smarować czy nie??

[Rowerowa Szajba]

Witam, nurtuje mnie jedno pytanie czy przed założeniem korb powinno się smarować wewnątrz korby smarem przed założeniem. Chodzi mi głownie o system octalink. Czy korby wraz z suportem powinny się zespawać? Czy nie spowoduje to poluzowania się korby z biegiem czasu i jak się tego nie dopilnuje będzie wiązać się z poluzowaniem wyżej wymienionego elementu i zniszczeniem wielowypustu??

[Gość]

Smaruj właśnie po to żeby się nie "zespawało". Nic sie nie poluzuje.

[Piotr78]

Nie smaruje się wg Shimano ( podręcznik ) oraz wg. mojego doświadczenia:

[Rowerowa Szajba]

Zastanawia mnie to bo jak korba przyszła był tam smar a korba nówka i teraz nie wiem rozkrecac wyczyścic odtłuścić złozyć ponownie czy juz zostawić. Oczywiście wkład suportu smarowałem jak wkręcałem go. Tylko chodzi o ramiona korby nakładane na ośkę suportu i skręcane śrubą. I dalej nic nie wiem jedni że smarowac mówia inni że nie.

[gawel76]

Ja zawsze smarowałem i nie było żadnego problemu. Ostatnio rozbierałem korbę i był od nowości smar

[Yan]

Smarować. Jak masz miejsca gdzie jest duże prawdopodobieństwo zapieczenia to Antisizer od Shimano.

[Red]

2 godziny temu, Piotr78 napisał:

Nie smaruje się wg Shimano ( podręcznik )

NAPISANE JAK BYK smarem smarujemy cześć główną i adapter jeśli jest wykonany z aluminium. Niezaleca się smarować adaptera wykonanego z tworzywa. Podajesz screen a nawet chyba go nie przeczytałeś 😅

Edytowane 17 Września 2019 przez Red

[Piotr78]

Autorowi wątku nie chodzi o miski, tylko o sam wielowpust - gniazdo korby.

/edit

Mógłbym coś teraz napisać o czytaniu, ale po co

Edytowane 17 Września 2019 przez Piotr78

[Rowerowa Szajba]

8 godzin temu, Piotr78 napisał:

Autorowi wątku nie chodzi o miski, tylko o sam wielowpust - gniazdo korby.

Tak dokładnie o to chodzi. Lekko przesmarowalem i założyłem. Jak śruby trzymają dobrze to tam się nic nie powinno złego stać. W końcu jest to cześć która jest nakładana na ośkę. A wolę potem bez męczenia się zdjąć ja jak trzeba. Mam nadzieję że z czasem nic się złego nie stanie. 

[Red]

8 godzin temu, Piotr78 napisał:

Autorowi wątku nie chodzi o miski, tylko o sam wielowpust - gniazdo korby.

Tą część również powinno się smarować ale nie jest to wymóg ponieważ... smar jest najczęściej już nałożony (i Shimano nic nie wspomina o tym aby go usunąć) . Tak że wiesz. 

Edytowane 18 Września 2019 przez Red

[Nemrod]

Na nowych korbach shimano smar jest. Na korbach FSA i Srama smaru nie ma.

[Piotr78]

40 minut temu, Red napisał:

Tą część również powinno się smarować ale nie jest to wymóg ponieważ... smar jest najczęściej już nałożony (i Shimano nic nie wspomina o tym aby go usunąć) . Tak że wiesz. 

To, że Shimano nakłada smar techniczny ( tak samo jak na łańcuch i kilka innych rzeczy ) to nie znaczy, że powinno/trzeba smarować. Tym bardziej, że jak byk masz w instrukcji ZERO informacji/sugestii żeby smarować. Poza tym smar nie jest bezpośrednio w gnieździe korby ( tak samo jak w przypadku korby na kwadrat ) tylko nieco obok. Nigdy nie miałem problemów ze zdjęciem korby ( jeśli oczywiście gwint dla ściągacza był ) natomiast widziałem wiele korb gdzie jazda ( bardzo krótka ) z poluzowanym ramieniem doprowadziła korbę do stanu w którym już nic nie można było zrobić, aby się nie luzowała. Natomiast jest to detal. Jak się pilnuje czy ramie się nie poluzowało ( nie każdy o dziwo to czuje ) - szczególnie w pierwszym początkowym okresie po montażu to można smarować. I sprawdzać.

[Gość]

@Red @Piotr78 zalatwiajcie swoje sprawy miedzy sobą. Uprzejmię proszę.

[Gość]

Posmaruj nic złego się nie stanie
Zawsze smaruje
Jedyny plus taki że jak jest posmarowane to woda zwyczajnie zostanie oparta
A tak może gdzies się przedstawać i wtedy tak jak pisałeś że się zespawa czyli zwyczajnie zapiecze
Cieniutka warstwa smaru nie zaszkodzi

[Piotr78]

Cienka warstwa nie zaszkodzi, oczywiście, byle nie nawalić tam smaru jak jakiś dzieciak po 200 ml w goleń smaru do xcm-a. Wystarczy w zupełności dość dokładnie wytrzeć szmatą bawełnianą obecną oś i zakładać. Będzie wystarczająco smaru. Jak ktoś mył w benzynie, alkoholu, gniazdo korby i samą oś to na pewno odrobina smaru nie zaszkodzi, ale smarować np. bo po każdym zdjęciu korby trzeba - to absurd. Ale smarowania, wymogu w sensie stricte nie ma - jest o taki jeśli chodzi .( jak np. przy miskach suportu)

Edytowane 18 Września 2019 przez Piotr78

[Accent_Szaj]

Najlepiej smar miedziany .W motoryzacyjnym kupisz za 5zł tubkę.

[Rowerowa Szajba]

To teraz wystarczająco mam sprawę wyjaśnioną. Co do smarowania to na paluch malutką ilość na każdą z korb i skręciłem więc będzie wszystko ok. 200 ml nie dałem.