Skocz do zawartości

Jaką przerzutkę wybrać Alivio vs Deore


qameleon

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Proszę o pomoc w wyborze przerzutki tylnej 9rz . Zastanawiam się nad Alivio Rd-M4000 lub Deore Rd-M592 shadow. Moje manetki to deore SL-M590 Rower crosowy raczej do jazdy na długie trasy i po mieście.

 

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

 

 

Opublikowano

Witam ja bym się chętnie dołączył do tematu mam taki sam dylemat tylko manetki deore lx sl-m571 ale to chyba bez znaczenia bo wszystko mega 9,rozważam jescze rdm 591 lub m530 obie nowe, zwykła jazda rekreacyjna po mieście przeważnie?

Opublikowano

591. Bez shadow, bez problemów w przyszłości. 530 ma odwrotną sprężynę.

Opublikowano

O to mi chodziło konkretnie i na temat bo tak właśnie myślę na co mi shadow?Do jazdy po mieście, dzięki bardzo ja temat wyczerpałem

Opublikowano
11 godzin temu, Piotr78 napisał:

591. Bez shadow, bez problemów w przyszłości. 530 ma odwrotną sprężynę.

A niby jakie problemy ma powodować konstrukcja typu Shadow?

Nie rozumiem za bardzo tego stwierdzenia.

Opublikowano (edytowane)

Konstrukcja shadow vs klasyczna różni się budową, ilością punktów obrotu przerzutki co powoduje pewne mankamenty. Jeśli jest krzywy hak, nawet minimalnie - shadow nie działa dobrze ( klasyczna działa ok - dopiero mocniejsze niż minimalne skrzywienie ma wpływ ) Jeśli pancerze są złej długości ( szczególnie ostatni ) zabrudzone, przekręcone to shadow będzie protestował. Tak samo luzy na przerzutce - takie same mniej więcej luzy w obu przerzutkach - shadow już nie będzie dobrze działał tam, gdzie klasyczna będzie działała wciąż dobrze. Zużyty napęd - podobna sprawa. Ciąg linki w 7,8,9 sp jest 1:2,  (czyli manetka ciągnie linkę o 1 mm, a przy przerzutce przesuwa się o 2 mm) a więc jakiekolwiek mankamenty wyżej opisane działają ze zdwojoną siłą na regulację napędu. Klasyczny objaw minimalnie krzywego haka i innych przypadków w shadow jest taki, że np. dla kasety 9 sp biegi 9,8,7,6 wchodzą w górę kasety dobrze, wyżej nieco gorzej ale też jeszcze ok, natomiast zrzucanie łańcucha z największej koronki kasety czyli z 1 na 2, z 2 na ,3 na 4  już przerzutka nie chce słuchać. - potem z 4,na 5,6,7,8,9 działa dobrze.  Jeśli poluzujemy linkę i będzie zrzucać poprawnie z największych koronek kasety to z kolei problem wróci na najmniejszych koronkach kasety czyli wrzucanie w górę z najmniejszej czyli 9 na 8 , 8 na 7 nie będzie chciał wrzucać.

Poza tym shadow ma niewiele lub wcale ( w zależności od modelu ) mocniejszą sprężynę od klasycznej, żadna nie ma sprzęgła. Osobiście uważam za przerzutki ( wszystkie ) na 9 sp z systemem shadow za porażkę. Co z tego, że 1-2 cm korpus przerzutki jest bardziej schowany ( w zalezności od modelu - bo np. alivio rd-m410 ( wiem 8 sp, ale działa z 9 sp ) wystaje bardziej od rd-m430, a rd-m4000 najmniej itp. ) jeśli jakiekolwiek drobne mankamenty powodują, że ta przerzutka nie działa dobrze. Trwałość shadow-ów od alivio w dół ( alivio,acera, altus ) jest niższa niż klasycznych konstrukcji, 592 od 591 też mniej trwała ( ale nie jakoś drastycznie, jednak wciąż ) podobnie jak xt 772 vs 771.

Kolejna sprawa to rozpiętość kasety z jaką te przerzutki pracują. w 95 % jest to kaseta max 11-34, a więc tyle ile obsługują przerzutki klasyczne ( wyjątek kaseta 12-36, ale to w niewielu modelach 3x9, jest spotykane, raczej w 2x9 tylko )

Dopiero od 10 sp w górę, gdzie jest sprzęgło, przełożenie - ciąg linki prawie 1:1 te mankamenty nie są tak odczuwalne ( chociaż wciąż krzywy hak jest najbardziej upierdliwy, a często nie tani ) i zakresy kaset większe 11-36, 11-40 i więcej a z przody korby 1x lub 2x  to wtedy ma to sens, a de facto nie ma alternatywy już bo nie istnieją przerzutki mtb pod 10 sp i więcej klasyczne.

/edit

No i z doświadczenia wiem, że bardzo dużo ludzi, szczególnie w tych niższych grupach od alivio w dół, gdzie ma jakieś mankamenty przerzutka, hak, pancerz itp. to ludzie jeżdżą tak sobie bo regulacja tego jest najczęściej niemożliwa bez wymiany lub wyprostowania ( bardzo dokładnie ) haka. I działa im tam przerzutka ( a więc biegi ) jak w rozdeptanym tourneyu, wszystko żyje trochę swoim życiem. W klasycznej konstrukcji wystarczy regulacja i po krzyku, a przerzutkę, hak można wyprostowac na oko reką, śrubokrętem.

Edytowane przez Piotr78
  • Lubię to! 1
  • Pomógł 1
Opublikowano

Dzięki Piotr78 za wyczerpującą odpowiedź w temacie, przeczytałem to co chciałem wiedzieć i odpowiedziałeś na wszystkie pytania jakie sobie w głowie zdawałem, post super pomocny, ponieważ dochodzisz do takich samych wniosków jak ja, tzn. Moim zdaniem dla zwykłego raidera miastowego jak ja, shadow nie ma sensu zastosowania, że jest schowana o 1.2mm ? Jakos mnie to nie przekonuje, nawet na trasie w lesie, czy te 1.2mm sprawi że nie przywalisz w ten korzeń, wątpię, może w nielicznych przypadkach, jak dla mnie to zbędny bajer w którym jak wspomniałeś  ma sie co zepsuć i jest sporo miejsc do łapania luzów.

Piotr78 a co sądzisz o XT m771, bo mam do kupienia za 110zl, z malutkim przebiegiem, jakies 250km, tam Double Servo jest zamiast shadow i niema naciągu linki w przezutce ale mam w manetkach za to, bo moj slx m622 shadow właśnie, protestuje coś razem z hakiem, jest odchylony od lini łańcucha o dokładnie 0.8mm i mi potrafi zmienić biegi między od 4 do 6 czasami ale jednak( założyłem na forum osobny temat, są zdjęcia,"czy ten slx jest do wymiany") i chcę kupić zestaw hak+ przerzutka ale mam dylemat RD-m771 vs RD- m591 a może coś innego polecasz? Dzięki jescze raz 

Opublikowano

591 albo 771 - zalezy ile masz kasy i od okazji. 110 pln za 771 w bdb stanie, bez uszkodzeń, po przebiegu 250 km, jeśli to prawda to bdb cena.

Pamiętaj, że kasety max 11-34.

Opublikowano

Wiem, wiem mam 32t z tyłu,mi wystarcza,no właśnie budżet średni bo 150zl, ale sie ten xt'ek trafił, na oko ze zdjęć wygląda super, kilka rys na dole wózka i to z drugiej strony więc nie widać za bardzo i sprzedający to też nie jest jakiś małolat z pragi :) tylko normalny  facet, myślę że mówi prawdę bo i po samej przezutce widać że nowa prawie( napisy na kółkach nie starte,zęby super,ogólny wizual na 5+). Nie widzę powodów dlaczego miałby coś ściemniać, mówi że bez wad ukrytych też więc chyba warto!

Nie będzie problemu z manetkami deore lx sl- m571?

Opublikowano

Nie będzie problemu z manetkami, pokaż fotki tej 771.

Opublikowano

Wygląda ok, jak masz możliwość odbioru to sprawdź jeszcze czy nie ma luzów. ALe wygląda ok - kółka oryginalne.

Opublikowano

Właśnie niemam cholerka i tu cały pies pogrzebany bo gościu nie odemnie jest i wysyłka, pozostaje mi wiara w uczciwego polskiego obywatela( hmmmm!!) No i myślę że xt w takim stanie nie może luzów mieć

Bo jescze w zasięgu jest nowa m- 591 ale ten laserowo wycinany emblemat XT hipnotyzuje 😁

Opublikowano (edytowane)

U mnie temat zamknięty kupiłem okazyjnie tego xt'ka w końcu a i hak przezutki też krzywy był więc wymieniony na nowy, dziękuję za odpowiedzi w temacie i pozdrawiam( link do zdjęć już nie aktualny)

Edytowane przez Łukaszdnb
  • 1 rok później...
Opublikowano
W dniu 4.09.2019 o 09:33, Piotr78 napisał:

 Osobiście uważam za przerzutki ( wszystkie ) na 9 sp z systemem shadow za porażkę.

No wreszcie coś na moją bolączkę.

W moim Specu Rockhopper zastosowano jakąś składaną grupę napędu - przerzutka Alivio Shadow, kaseta Sunrace 11-36 - 9s, łańcuch 10-cio rzędowy.

O korbie nie będę pisał, bo gdy zacząłem się zastanawiać nad jej zmianą, to okazało się, że nie ma nic zamiennego, tylko ten Stout od Speca i tylko w serwisie. 

Po przejechaniu 3 tys zaczął się problem z przerzutką - brak możliwości jej wyregulowania.

Godziny spędzone w warsztacie, 2 razy w serwisie - prostowanie haka, po którym i tak nie działało dobrze.

Gdy wreszcie doczytałem, że katalogowy łańcuch jest 10-cio rzedowy, nadzieja wróciła - na krótko.

Potem przyszedł czas na dalsze wymiany - pancerz i linka. 

Wszystko do d..y.

Teraz wiem, że Shadow to szmelc.

 

Ale problem jest i muszę go jakoś zmęczyć.

Nie zrezygnuję z kasety 11-36, bo przy stromych podjazdach, z którymi mierzę się często, 36 zębów jest przydatne.

Jaką więc przerzutkę 9-cio rzędową mógłbym zastosować w tej konfiguracji - blaty 22/36, kaseta 11-36, manetka Shimano Acera RapidFire ???

Prośba o pomoc !

Opublikowano
W dniu 10.11.2020 o 21:13, Matik654 napisał:

że nie ma nic zamiennego, tylko ten Stout od Speca i tylko w serwisie

Eeeeee...?

Mógłbyś rozjaśnić? Nie rozumiem.

Opublikowano
15 godzin temu, Matik654 napisał:

Ale to Shadow !!!

Shadow to tylko konstrukcja. Przerzutka bardziej się chowa. Ta którą polecił kolega jest całkiem inna niż M4000.

Alivio jest strasznie czuła i bardzo ciężko ją wyregulować. Sam zanim to zrobiłem,straciłem duuuuużo czasu i nerwów.

Weź sobie M592

Tu masz jeszcze filmik szaja tłumaczący co to shadow. 

 

Opublikowano
4 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

Ta którą polecił kolega jest całkiem inna niż M4000.

Alivio jest strasznie czuła i bardzo ciężko ją wyregulować. Sam zanim to zrobiłem,straciłem duuuuużo czasu i nerwów.

Weź sobie M592

 

 

OK. Dzięki.

Opublikowano (edytowane)
7 godzin temu, Matik654 napisał:

Dzięki

Spoko ;)

Edytowane przez Accent_Szaj
Opublikowano
14 godzin temu, zenobek napisał:

Eeeeee...?

Mógłbyś rozjaśnić? Nie rozumiem.

Może trochę niewłaściwie się wyraziłem. Chodzi o to, że takiej korby:

Specialized Stout, forged alloy, 2x9, square taper spindle, 36/22T, anti-corrosion hardware

nigdzie w sieci nie można znaleźć. Jest się więc zdanym na serwis.

Tymczasem korb Shimano, czy Sram jest do wyboru, do koloru.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...