Gremlin008 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Cześć, od nieco ponad miesiąca mam kask bell 4forty. Ostatnio na zachodniej pętli na olbrzymach zaliczyłem wywrotkę przez przednie koło, troche poobdzierałem i potłukłem nogę, rękę i ucho po jednej stronie, ale nic poważnego sie nie stało, bo zaraz po upadku wstałem i ruszyłem bawić się dalej. Później zauważyłem takie o to ślady na kasku. I tu moje pytanie, czy wymiana kasku jest konieczna czy można jeszcze w nim śmigać.
ostry2407 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Przecież to tylko obcierka lakieru. Pęknięcia nie ma. Śmigać dalej
Gość Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Kask obtarty ale czy struktura wewnętrzna kasku nie została w jakiś sposób naruszona nie jesteśmy w stanie stwierdzić, bo niby jak?
Frost Opublikowano 14 Sierpnia 2019 Opublikowano 14 Sierpnia 2019 Nikt na podstawie jpg'a nie wyda opinii biegłego więc patrz co napisał @Ares
Wojtek O. Opublikowano 14 Sierpnia 2019 Opublikowano 14 Sierpnia 2019 (edytowane) Dużo zależy od tego jak wyglebiłeś. jak tylko ślizgnąłeś po czymś kaskiem to nic sie nie stało. Gorzej jak na nim lądowałeś. Nie znam jego konstrukcji, ale jak fotografowałem kumplowi kaski podczas testów to czasem są różne "strefy zgniotu" w nich, w Leatach są turbinki w czymś tam były piankowe wstawki... i to podczas uderzenia się odkształca. Żadko kiedy da sie zauważyć że to zadziałało a jest jednorazowe. Ogólnie w DH walą łbami o kamole, drzewa i wszystko co napotkają tylko dzwoni, a jeżdżą dalej w tych samych kaskach. Na załączonym foto aż gościowi kask z głowy zszedł i też nie było wielkich śladów a przywalił nim zdrowo z pięknego długiego lotu koszącego. Edytowane 15 Sierpnia 2019 przez SpiderMAN stylistyka
Frost Opublikowano 15 Sierpnia 2019 Opublikowano 15 Sierpnia 2019 Trudno porównywać kask DH, który jest znacznie wytrzymalszy do typowego kasku jakich wiele.
trollu Opublikowano 15 Sierpnia 2019 Opublikowano 15 Sierpnia 2019 a co ma wytrzymałość jeśli wychodzimy z założenia, że kask jest jednorazowy. Ktoś rozgranicza prezerwatywy na te mniej i bardziej wytrzymałe czyli wielokrotnego użytku? Jakoś nie widzę tematów w stylu "upadłem, kolanem oparłem się o kamień - czy mam kupić nowe ochraniacze na kolana?". Oko jest bardzo łatwo uszkodzić - ktoś się zastanawia nad wymianą okularów po uderzeniu w nie kamienia czy zwykłym upadku ze stołu na ziemię? Jaką mamy gwarancję, że później przez to nie stracimy oka? Rozsądek to podstawa, jak się ktoś boi - to kask należy wymienić. Ja bym olał te rysy i jeździł dalej. Życie bywa okrutne, ktoś zmieni kask, będzie miał lżejsze sumienie. Na trasie przydzwoni w drzewo - kask głowę uratuje a że kark skręcony... Lepiej nie wsiadać na rower 1
Frost Opublikowano 15 Sierpnia 2019 Opublikowano 15 Sierpnia 2019 (edytowane) A kto wychodzi z założenia, ze jest jednorazowy? Najtańszy kask na szosę nie wytrzyma tyle ile kask end.uro. Nawet producenci sami podają normy, wg których są badane kaski i można ocenić czy uderzenie kaskiem w gałęzie przy wypadzie z trasy kwalifikuje go do wymiany czy może konstrukcja jest na tyle odporna, ze takie coś nie robi na konkretnym kasku żadnego wrażenia. Edytowane 16 Sierpnia 2019 przez Frost Edycja z powodu skryptu zamieniającego wyrazy w linki.
trollu Opublikowano 15 Sierpnia 2019 Opublikowano 15 Sierpnia 2019 wszystko fajnie, badania, testy, symulacje. Nigdy nie wchodziłem głębiej w temat kasków ale np Shoei czy Arai w przypadku motocyklowych robiły więcej testów niż inne firmy (np test na przebicie) co dawało pewien wgląd na sytuację. Tylko jest jeden problem - życie to nie laboratorium. Każdy upadek jest inny. Kask "X" może mieć na głowie osoba 60kg która przewróciła się przy prędkości "0"i zahaczyła głową o drzewo a taki sam kask może mieć gość 90kg, który nie doleciał największej hopy w bajkparku. Co na to normy? Producent podaje ile dżuli jest w stanie przyjąć kask? W jaki sposób swój ewentualny upadek chcesz odnieść do tych badan i zaleceń producenta? Masz jakiś miernik pod kaskiem, który pokaże z jaką siłą przydzwoniłeś? Gadanie o naruszeniu struktury wewnętrznej itd - to gadka na poziomie prognozowania pogody przy piwie na przyszłe wakacje. Nikt nie jest w stanie jasno określić "tak, ten kask jest ok po glebie" tak samo jak nikt nie daje gwarancji, że nawet nowy kask uratuje komuś życie.
Frost Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Zapoznaj się z normami, tam jest opisana metodologia badań, środowisko badań, użyte obciążenia, siły i ilość powtórzeń. Masz je podane na stronie z laskami autora tego wątku. Jestem w stanie ocenić, że czym innym jest upadek i uderzenie kaskiem o chodnik a czym innym przejazd i zahaczenie nim tylko o gałęzie bo nie mówię tu o dzwonię głową centralnie w pień drzewa. Co do reszty to tak jak już napisano, każdy sam decyduje - można wymienić kaski gdy spadną z sofy na dywan jeśli się chce, można wymieniać po zwykłych obcierkach i po wjeździe w snop siana. Każdy decyduje za siebie. I można też moim zdaniem ocenić, że kompozytowa obudowa "skorupy że styropianu" jest w stanie wytrzymać zwykła obcierkę w lesie. Jedni wierzą bardziej w voodoo kaskowe, inni mniej lub wcale, ile osób tyle opinii.
Gość Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Jak by się tak człowiek zagłębił okazało by się że kask który spadł na ziemię nie nadaje się do użytkuKokego twojemu kasków się noc nie stało jeżeli nie jest pęknieta łatwo to sprawdzić, poruszaj będziesz widzal czy jest pęknieta czy się ruszaMój kask po uderzeniu w ziemię gdy przeleciałem przez kierownicęW miejscu gdzie jest przerywany zwyczajnie pękł i ręką oderwalem kawałek, więc on już się do jazdy nie nadał, ale spełnił swoje zadanie
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się