szary_wolf Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Cześć. Ostatnio zaczął mi doskwierać problem z tylnym hamulcem (Hydrauliczny SLX BR-M7000, klocki J04C - metaliki z radiatorem). Otóż po przejechaniu kilkuset kilometrów i dotarciu tarczy i klocków przy średnich prędkościach zaczyna się takie ciche, nieregularne "brzęczenie", coś jakby metal piłował metal. Najpierw nie mogłem zlokalizować źródła, ale gdy delikatnie zacisnę klamkę, nie zaczynając nawet hamować, dźwięk cichnie. Żeby potwierdzić, że to tylny hamulec, zdjąłem tylne klocki bez zdejmowania zacisku i tarczy i przejechałem się po równej nawierzchni - problem zniknął. Zdejmowałem koło, sprawdzałem czy tarcza jest prosta, sprawdzałem klocki myśląc, że może jakiś kamień wbił się w okładzinę i ociera o tarczę, dokręciłem dobrze śrubę zabezpieczającą przed wypadnięciem klocków, zdejmowałem nawet tę malutką zawleczkę, myśląc, że to ona tak brzęczy - nic. Tarcza jest prosta, tłoczki odbijają, zacisk jest tak ustawiony, że nic nie ociera i hamuje jak żyleta, ale dlaczego brzęczy? Proszę, pomóżcie.
Franz Mauer Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Opublikowano 6 Sierpnia 2019 (edytowane) Wyciągnij i rozegnij sprężynkę między klockami. Przyczyną może być luz klocków w zacisku.Inna przyczyną może być zbyt wiotki pająk tarczy i tarcza wpada w drgania. Edytowane 6 Sierpnia 2019 przez Franz Mauer
szary_wolf Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Autor Opublikowano 6 Sierpnia 2019 5 godzin temu, Franz Mauer napisał: Wyciągnij i rozegnij sprężynkę między klockami. Przyczyną może być luz klocków w zacisku.Inna przyczyną może być zbyt wiotki pająk tarczy i tarcza wpada w drgania. Bardzo Ci dziękuję za podpowiedź, o tej blaszce nie pomyślałem :) przetestuję i dam znać. Jeśli chodzi o tarczę to wydaje mi się, że XT nie powinna się "bujać" :P
Gość Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Opublikowano 6 Sierpnia 2019 1 minutę temu, szary_wolf napisał: Bardzo Ci dziękuję za podpowiedź, o tej blaszce nie pomyślałem przetestuję i dam znać. Jeśli chodzi o tarczę to wydaje mi się, że XT nie powinna się "bujać" Jak rozgięcie nic nie da to kup nowe klocki wraz ze sprężynkami.
Franz Mauer Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Opublikowano 6 Sierpnia 2019 @szary_wolf XT raczej nie powinna dzwonić. Sam mam w rowerze XT i jest cisza.
Kruk Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Opublikowano 6 Sierpnia 2019 SpiderMan może mieć racje, te dziadowskie sprężynki między klockami są za miękkie przez co ja wertepach potrafi się klocek lekko przekrzywić i zaczyna leciutko trzeć. Sam mam wszędzie w rowerach porozciągane sprężynki bo też miałem taki problem.
Accent_Szaj Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Oczywiście muszę się wtrącić, my Peak'i musimy trzymać się razem Piszesz że: 18 godzin temu, szary_wolf napisał: Otóż po przejechaniu kilkuset kilometrów i dotarciu tarczy i klocków Po dotarciu, ustawiłeś ponownie zaciski? Jak hamulce się dotrą ,klocki ustawiają się troszeczkę inaczej niż przy pierwotnym ustawieniu.Czeka cię więc ponowne ustawienie Również piszesz 18 godzin temu, szary_wolf napisał: Hydrauliczny SLX BR-M7000 Masz M7000 mamy tam możliwość zwiększenia przerwy odstępu klocka od tarczy.Zwiększ go i sprawdź.Może na tym się skończy Na pewno zgadzam się ze SpiderMAN i Kruk.Odegnij sprężynki.Są liche,a na pewno nie zaszkodzi Z tyłu mam 180 i praktycznie te same heble,rower ,a u mnie cisza jak makiem zasiał
Kruk Opublikowano 7 Sierpnia 2019 Opublikowano 7 Sierpnia 2019 10 godzin temu, Accent_Szaj napisał: Masz M7000 mamy tam możliwość zwiększenia przerwy odstępu klocka od tarczy.Zwiększ go i sprawdź.Może na tym się skończy W którym miejscu niby, bo ja nie wiem nic że heble M7000 mają takie opcje 1
Accent_Szaj Opublikowano 7 Sierpnia 2019 Opublikowano 7 Sierpnia 2019 8 godzin temu, Kruk napisał: W którym miejscu niby, https://bike.shimano.com/pl-PL/technologies/component/details/free-stroke.html Proszę bardzo. Dodam jeszcze fotkę mojego hebelka Ps.To jest opcja myślę,że i tak skończy się na tym 18 godzin temu, Accent_Szaj napisał: Po dotarciu, ustawiłeś ponownie zaciski? Jak hamulce się dotrą ,klocki ustawiają się troszeczkę inaczej niż przy pierwotnym ustawieniu.Czeka cię więc ponowne ustawienie Nie jestem nieomylny,więc Kruk'u jak się mylę to mnie popraw
Kruk Opublikowano 7 Sierpnia 2019 Opublikowano 7 Sierpnia 2019 To jest śrubka od Free Stroke, ona powoduje większy skok klamki ale nie oddala klocków od tarczy. Gdyby było tak jak mówisz to bym zalewał hebla na odkręconej śrubce i wtedy robił sobie klamkę na 1 cm skoku a tak się nie da, sam sprawdź czy prawdę mówię z reszta masz filmik:
Accent_Szaj Opublikowano 7 Sierpnia 2019 Opublikowano 7 Sierpnia 2019 No na tym filmiku masz dokładni to co napisałem Free stroke to śruba regulacyjna skoku jałowego. Super,że podesłałeś filmik,za to otrzymujesz thx ode mnie 9 minut temu, Kruk napisał: ona powoduje większy skok klamki ale nie oddala klocków od tarczy Tu mi się wydaje,że się mylisz Śruba odsuwa klocki od zacisku,tak jak pokazują na filmiku powodując tym samym ,że zacisk łapie w niższym położeniu. 10 minut temu, Kruk napisał: zalewał hebla na odkręconej śrubce i wtedy robił sobie klamkę na 1 cm skoku Niestety nie możesz stosować jej tak jak mówisz. Choć przy twoich zdolnościach i piszę poważnie,bo trochę cię poznałem,to możesz spróbować.Masz prościutkie tarcze wiec tarcza może w twoim przypadku nie ocierać,gorzej będzie jak się nagrzeją bo będą troszkę trzeć,ale po schłodzeniu wrócą do swojego kształtu 1
KTM Ultra Flite 2018 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 @szary_wolf Witam , mam taki sam problem , znalazłeś może rozwiązanie ? Czy faktycznie była to blaszka trzymająca klocki ?
Accent_Szaj Opublikowano 10 Sierpnia 2019 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 Hej, to raczej nie była blaszka, ale jest to najprostsza rzecz która może pomóc. Dlatego zaczyna się od blaszki
KTM Ultra Flite 2018 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 @Accent_Szaj U mnie chyba właśnie to była ta blaszka , według powyższych wskazówek wyciągnąłem klocki rozgiąłem blaszkę i włożyłem wszystko z powrotem i brzęczenie zniknęło , jak narazie zrobiłem jakieś 30 km i jest cicho . 2
Accent_Szaj Opublikowano 10 Sierpnia 2019 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 @KTM Ultra Flite 2018 super .Dlatego zawsze zaczyna się od najprostszych napraw
KTM Ultra Flite 2018 Opublikowano 11 Sierpnia 2019 Opublikowano 11 Sierpnia 2019 @Accent_SzajDzięki za reakcję na moje pytanie .Jeśli dalej coś będzie nie tak odezwę się .
szary_wolf Opublikowano 11 Sierpnia 2019 Autor Opublikowano 11 Sierpnia 2019 Koledzy, szczerze nie miałem jeszcze czasu tego przetestować, bo nie było czasu, ale dam znać, czy podziałało
Accent_Szaj Opublikowano 11 Sierpnia 2019 Opublikowano 11 Sierpnia 2019 @szary_wolf walcz wilku .Peak'i muszą być idealne 1
szary_wolf Opublikowano 22 Sierpnia 2019 Autor Opublikowano 22 Sierpnia 2019 Mała aktualizacja, próbowałem samego rozpychania blaszki, ale nie pomogło. Więc spróbowałem jeszcze raz ją rozepchać i ustawiłem zacisk od nowa, wczoraj momentami brzęczało, a dzisiaj cisza Jak zacznie znów brzęczeć to będę dalej wołać o pomoc 1
Accent_Szaj Opublikowano 22 Sierpnia 2019 Opublikowano 22 Sierpnia 2019 Teraz po dotarciu klocków i ponownym ustawieniu,na naszych sztywnych osiach,już nic ci nie się nie odezwie 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się