Jaki kolor? Jaki lakier?

[ahaja]

Jeśli ma wisieć w hacjendzie na ścianie to jakikolwiek, byle pasował do reszty gratów ... o takich sprawach najczęściej decyduje Dominanta , a jak masz zamiar na nim jeździć to jadąc i tak nie za bardzo go będziesz widział - jeśli ci życie miłe.

Dalej, jak już będziesz jeździł to zapewne się kiedyś pobrudzi, zakurzy etc i trza go będzie oczyścić. Jednakże zawsze na ciemnym szybciej będzie widać brud niż na jasnym, tak samo jak na samochodach.

Czarnych, czerwonych, niebieskich, popaćkanych naklejkami jest jak psów ... ale taki zgniły zielony wojskowy, żółty pustynny ... mniam. Oczywiście dla mnie. 😉

Są też folie, którymi możesz pokryć rower zmieniając jego kolor. Dodatkowo chronią lakier w pewnym stopniu ma się rozumieć.

[mareq]

Weź w kolorze błota. Błoto nie będzie się na nim rzucać w oczy .

[Gość]

Zrób sobie w takim kolorze, jak ma Supacaz Oil Slick - czyli mieniący tęczowy. Każdy kolor będzie do niego pasować, a pospolity nie będzie na 100%.

 

[elmapeto]

29 minut temu, Sziva napisał:

Zrób sobie w takim kolorze, jak ma Supacaz Oil Slick - czyli mieniący tęczowy. Każdy kolor będzie do niego pasować, a pospolity nie będzie na 100%.

 

Czyli to będzie kolor lgbt. Wkraczamy na grząskie podłoże:-D

Proponuję czerwony. Czerwone auto ma pięć koni wiecej!

[Gość]

1 minutę temu, elmapeto napisał:

Czyli to będzie kolor lgbt. Wkraczamy na grząskie podłoże:-D

Proponuję czerwony. Czerwone auto ma pięć koni wiecej!

Mnie się ten kolor kojarzy z rozlaną benzyną w kałuży  

[Kiubek]

Limonkowy zielony i czarny matowy super to wygląda i z doborem akcesoriów nie będzie problemu gdyż wiele jest w takim właśnie kolorze.

[CoolBreeze]

Jest jeszcze opcja customowego malowania antykradzieżowego à la [mention=7439]Bujak[/mention]

 

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[wojtek.k]

10 godzin temu, raven napisał:

prawda jest taka, że jak już zdecydujesz się na jakiś rower, to będzie in góra w 3 kolorach, a Twój rozmiar i tak będzie w czarnym

Chyba nie przeczytałeś wszystkiego, co napisałem. Powtórzę, dla opornych: "Producent daje możliwość wybrania m.in. koloru i wykończenia w ramach personalizacji roweru."

9 godzin temu, ahaja napisał:

Jednakże zawsze na ciemnym szybciej będzie widać brud niż na jasnym, tak samo jak na samochodach.

Ciekawe co piszesz. Ja jednak częściej słyszę właśnie, że jasne (głównie białe) szybciej się brudzą i bardziej brud widać. Mam obecnie jeden rower czarny przy którym wizualna potrzeba mycia następuje dopiero po cięższych warunkach typu deszcz, błoto. Mam również szary, na którym bardzo widać najmniejszą plamkę smaru. Obie sytuacje są dla mnie ok. W czarnym nie widzę brudu (dopiero jak się przyjrzę), nie przeszkadza mi on. Z kolei w szarym, z racji tego, że widzę brud, szybko go usuwam i rower jest zawsze czysty, co też daje pewną satysfakcję. 

9 godzin temu, Sziva napisał:

Zrób sobie w takim kolorze, jak ma Supacaz Oil Slick - czyli mieniący tęczowy. Każdy kolor będzie do niego pasować, a pospolity nie będzie na 100%.

 

 niestety aż takiej dowolności w wyborze koloru nie mam.

 

A ktoś podzieli się doświadczeniem w myciu matowego lakieru? Połysk raczej łatwo się czyści, a słyszałem, że z matem jest gorzej (podobno smary ciężko jest odmyć). Zastanawiam się czy myjąc go ostrzej (nie obchodzę się z rowerem jak z jajkiem) nie uszkodzę lakieru albo nie wypoleruję go. 

Podobne pytanie w kwestii uszkodzeń. Mat/połysk, ciemny/jasny? Mam na myśli na czym będzie widać mniej uszkodzenia jak już spotkam się z drzewem albo z czymś jeszcze twardszym? Rama karbon.

 

[Gość]

Ja mam matowego Soila i wszelkie smary zmywają się łatwo za pomocą alkoholu IPA. Mam też karbonową Meridę z połyskliwym lakierem i z niej brud dużo łatwiej schodzi.

[wojtek.k]

26 minut temu, Sziva napisał:

Ja mam matowego Soila i wszelkie smary zmywają się łatwo za pomocą alkoholu IPA. Mam też karbonową Meridę z połyskliwym lakierem i z niej brud dużo łatwiej schodzi.

Dzięki bardzo za wartościowy komentarz. A zauważyłaś może jakieś inne wady matowego lakieru? Bardziej się niszczy, rysuje czy coś względem połysku?

[Gość]

1 minutę temu, wojtek.k napisał:

Dzięki bardzo za wartościowy komentarz. A zauważyłaś może jakieś inne wady matowego lakieru? Bardziej się niszczy, rysuje czy coś względem połysku?

Ja mam jasnoniebieski kolor w Soilu i nie mam z tym lakierem problemów większych. Może gdybym miała czarny mat, to byłoby na nim widać więcej, a tak to ginie zapewne wiele rzeczy na tym kolorze - np. tłuste odciski palców. Pewnie sporo też zależy od samej jakości lakieru - jedne są bardziej miękkie, a inne bardziej odporne. 

[raven]

Cytat

"Producent daje możliwość wybrania m.in. koloru i wykończenia w ramach personalizacji roweru."

rzeczywiście nie doczytałem, przepraszam

w takim razie wziąłbym różowy opalizujący w fiolet 

połysk/mat nie ma wpływu na jakość/wytrzymałość lakieru

[Bujak]

Ja lubię żarówy. Głosuję na żarówiasto zielony z pomarańczowymi dodatkami.
Może też być łososiowy z granatowymi dodatkami.
Połysk z brokatem.

[Mustache]

Prawda jest taka ze matowe rowery juz sa niemodne . Producenci na szczęście odchodzą od tego trendu od mniej wiecej 2019 rocznika. W tym roku naprawdę duzo modeli rowerów z górnej półki jest juz w połysku.