M985 42/30 zmiana zębatki

[spink90]

Jak w tytule szukam zamiennika dużej tarczy dla M985, ponieważ mój rower nie obsługuje przerzutek z obejmą, a przerzutki na E2 są za małe żeby obleciały 42t(przynajmniej w tej korbie).
Co do przerzutek mam już 3 różne przerzutki w domu - obejma nie pasuje w żaden możliwy sposób do ramy cannondale f29 carbon 4 2015 (mimo że na stronie cannondale podają że orginalnie siedzi clamp), a E2 są za małe - kupiłem SHIMANO DEORE XT FD-M785-E2 2x10 i jest to identyczna konstrukcja jak M615 i dokładnie tyle samo brakuje żeby obsługiwało korbę(mimo że ta XT niby ma 44T max).

W M615 rozpiłowałem oba otwory montarzowe - zmieściło się na samym końcu otworu - wolałem zrezygnować z tego pomysłu ponieważ przy mocniejszym uderzeniu mogło wypaść.

@Kruk

Może będziesz miał jakiś pomysł.

Z góry dzięki za pomoc - rower od miesiąca stoi i cały czas mam problemy z przerzutką przednią.

 

Jak ktoś wie jaka przerzutka może to obsłużyć - to też informacje mile widziane

Edytowane 10 Lipca 2019 przez spink90

[Kruk]

Jak zostałem wywołany do tablicy to napiszę

Po pierwsze zacznę od tego że Shimano jak idzie o korby XTR zawsze kombinuje coś z blatami, jakieś inne wcięcia, jakieś inne bcd, zawsze coś, z prostej przyczyny..."skoro masz topowy osprzęt, to stać Cię na wymianę na oryginalne części".

Ja rozumiem że korby XTR'a są piękne, wyróżniają się wizualnie, ale przez to ich dziwactwa-udogodnienia, ciężko z częściami zamiennymi.

Z tego co widzę to WolfToothma w ofercie blaty na ten model ale są to chyba tylko 1 rzędowe Narrow i kosztują dużo. Będziesz musiał kupić oryginał 40 skoro 42T nie idzie skalibrować :

https://ctbike.pl/shimano-xtr-fc-m985-tarcza-korby-40t-2x10rz.html

Albo zmienić całą korbę.

Druga sprawa to to że Cannondale też lubi swoje standardy dawać, kombinować i szukać tam gdzie inni nie, przez co nie wszystko z ich ramami dobrze działa. Niestety tutaj Cannon też poleciał i wyciął delikatnie rurę podsiodłową na dole tak że nie założy się przerzutki zwykłej na obejmę. Z tego co widzę nawet takiej z górną obejmą się nie da założyć.

 

Dla mnie sprawa trochę smutna, bo musisz coś kupić:

-albo mniejszy blat do korby

-albo inną korbę z mniejszymi blatami ale o normalnym BCD

 

Sam producent montował w nich korbę 38-26 także te 40 to widocznie maks. będzie

[spink90]

Cierpliwość mi się powoli kończy, bo ile można przerzutek kupować i się szarpać tylko po to żeby mieć kultową korbę - wystawię tą francę na allegro a w między czasie kupić jakiegoś XT M785, bo te nowe(M8000) mi się kompletnie nie podobają.

[Kruk]

To jest opcja, tak jak pisałem, kultowe nie znaczy proste w obsłudze Nowsze M9000 można zmieniać na blat od M8000 czy m7000 ale i tak trzeba dodać kominki i trochę pokombinować, nie mnie XTR zawsze ma coś inaczej w korbach

XT M785 z 38-28, 40-28 lub 38-26 będzie dobrym wyborem, aaaalbo kup samo ramię i załóż jakieś inne blaty.

M985 ma piękny wygląd ale noo wiadomo

[spink90]

@Kruk

Bedzię chyba XTR FC-M9000 XC 38-28 175mm, to już raczej nie sprawi mi takiego problemu.

 

Cytat

Shimano korba XTR FC-M9000 XC 38-28 175mm

2×11

Korby Race przeznaczone do wyścigów XC - HOLLOWTECH II

Wydrążone wgłębienie z połączoną konstrukcją pustą w środku (lewa korba)

Możliwość wymiany ze wszystkimi nowymi tarczami XTR

Mechanizm korbowy z wąskim współczynnikiem Q.(158 mm)

Wysoka skuteczność pedałowania

Przeznaczone do wyścigów

HOLLOWGLIDE: Konstrukcja pusta w środku wzmacnia sztywność, jest lekka i wytrzymała

Wytrzymałe zęby

Masa: 669g realna

Oryginalne opakowanie SHIMANO POLSKA XTR

 

[Kruk]

Noo tam jest takie samo BCD jak w M8000 i M7000 wiem bo mam tylko kominki ze  śrubami wtedy trzeba dać

[spink90]

Nie badałem jeszcze tematu wymiany tarcz, ale będzie prawie ten sam setup co "orginalnie" ładowany FC M-615 38/24, więc powinienem oszczędzić sobie ponownych problemów z dobraniem przerzutki(mam nadzieję że SHIMANO DEORE XT FD-M785-E2 2x10 będzie pasować).

Edytowane 11 Lipca 2019 przez spink90

[Kruk]

Myślę że tak zwłaszcza że blat będzie miał taką wielkość jaką dawał Cannon oryginalnie

[spink90]

Zamówione, jutro po pracy zamontuje nowe hample xtr m988 triale(z bieda manetkami slx :D), a z wymianą napędu poczekam aż korba dojdzie, jeszcze będę musiał wykombinować jak ściągnąć koło z leftego - bo muszę podmienić tarcze zwykłe na te od XTR(na aluminiowym pająku).
Następnym razem będę starał się kupować korbę itd w rozmiarze podobnym do tego "orginalnego" .

Najładniejsze są te https://allegro.pl/oferta/korba-shimano-xtr-fc-m9100-2-38-28t-175mm-b-loz-12-7913000655

Ale kosztują adekwatnie do tego jak są ładne.

[Kruk]

No to super  manetki zmień na XT koniecznie  Yyyy a w lefty'im nie odkręca się śruby w piaście, odkręca zacisk i można ściągnąć?

Noo mi sie te nowe XTR korba nie podoba, bardziej mi się M9000 podoba ale to rzecz gustu, ta nowa jest chyba o 50Gramów lżejsza od M9000

[spink90]

Mi się podoba jej design - pewnie dla tego że jest wzorowana na kultowej m985 (tej upierdliwej).

[Kruk]

Tak widać że to od niej wzięła wygląd, ale mi się bardziej podoba M985 niż ta nowa, ale to rzecz gustu \

Z czasem stanieje tak jak staniała M9000

Edytowane 11 Lipca 2019 przez Kruk

[spink90]

Z pewnością, nowe m9000 są od 800zł ze sklepu - kiedyś to było nie do pomyślenia żeby kupić korbę xtr za mniej niż 1k pln.

[Kruk]

Tak ja za tyle właśnie kupiłem nową  hehehe wszystko tanieje i dobrze, bo to realna wartość XTR;a wszystko wyżej jest mocno zawyżone na całe szczęście korba M9000 2 rzędowa działa bez problemu z łańcuchem 12 rzędowym Shimano także przy zmianie na 12 nie ma problemu z korbą przy 1 blacie trzeba już zmienić blat lub korbę

[spink90]

Do ramy F29 carbon, nie pasuje M9000 - Q-FACTOR jest za mały.
Dopiero M9020 oblatuje.
To takie info dla potomnych.