yarekg Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 Witam, Mam problem z pojawiajacym sie tarciem klockow o tarcze podczas skrecania, przechylania sie na obie strony, hamulce hydrauliczne, tarcze 20' wydaje mi sie ze kolo jest dobrze przykrecone, zacisk / srube mam do oporu dokrecona, jednak gdzies musi byc luz ze trze o tarcze, co powinienem jeszcze sprawdzic ? z gory dziekuje z a pomoc pozdrawiam Jarek
maku1977 Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 5 minut temu, yarekg napisał: Witam, Mam problem z pojawiajacym sie tarciem klockow o tarcze podczas skrecania, przechylania sie na obie strony, hamulce hydrauliczne, tarcze 20' wydaje mi sie ze kolo jest dobrze przykrecone, zacisk / srube mam do oporu dokrecona, jednak gdzies musi byc luz ze trze o tarcze, co powinienem jeszcze sprawdzic ? z gory dziekuje z a pomoc pozdrawiam Jarek Zobacz czy klocki nie są luźne.....
Gość Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 Między klockami masz taką sprężynę, która rozpycha klocki. Może ona jest za słaba? Spróbuj ją wyjąć i delikatnie rozgiąć.
mareq Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 Piasta koła na konusach czy łożyskach maszynowych? Koło nie ma wyczuwalnego luzu jak nim poszarpać na boki?
seraph Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 2 godziny temu, yarekg napisał: tarcze 20' Że 200 mm czy jak? Jaki widelec? Być może tarcza jest po prostu za duża, a widelec za wiotki i nic z tym nie zrobisz. Układ się ugina i kropka...
Kruk Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 Łoooo.... temat rzeka. Na sztywność tarczy z przodu ma wpływ: -oś piasty -rodzaj amora -dopuszczalna tarcza amora -rodzaj tarczy -prawidłowe ustawienie zacisku -poprawny adapter przy tarczach powyżej 160 mm 1
yarekg Opublikowano 26 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 26 Czerwca 2019 21 godzin temu, seraph napisał: Że 200 mm czy jak? Jaki widelec? Być może tarcza jest po prostu za duża, a widelec za wiotki i nic z tym nie zrobisz. Układ się ugina i kropka... Dziekuje wszystkim za pomoc, posprawdzalem wszystko i gdzie byl jakis luz dokrecilem, i juz jest duzo lepiej pozdrawiam
PiotrekGT Opublikowano 29 Czerwca 2019 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Jak cie wkurza dzwonienie tarczy to jest jeden sprawdzony sposób... założyć tarcze XT sm rt86
Adrianone1 Opublikowano 6 Lipca 2019 Opublikowano 6 Lipca 2019 (edytowane) Witam posiadam nowy rower mam go ponad tydzień jest to cube acid eagle 2019 rama 19 i koła 29 problem jest taki że gdy jadę i kręcę kierownicą nie zbyt mocno ale gwałtownie w lewo słyszę dźwięk jak by tarcza od hamulca o coś tarła jest to taki metaliczny dźwięk dodam że jadąc prosto nic nie trze problem ten pojawia się też jak stanę na lewym pedale i przechyle lekko rower w przeciwnym kierunku jest to normalne czy mam reklamować Edytowane 6 Lipca 2019 przez Adrianone1
Kruk Opublikowano 6 Lipca 2019 Opublikowano 6 Lipca 2019 (edytowane) Temat rzeka i wałkowany N razy, wystarczy poszukać na forum. Na takie dzwonienie ma pływ: -rodzaj osi w piaście -wielkość tarczy -sztywność amora -prawidłowo wyregulowany zacisk hamulca -równość tarczy - i pewnie z parę innych rzeczy Z tego co widzę masz zwykły zacisk zwykły 9QR i tarcze 180mm. Wpierw sprawdź czy tarcza jest równa, jak nie to ją naprostuj, następnie dokręć mocniej zacisk od piasty, potem wyreguluj dobrze zacisk hebla i jak po tych 3 krokach daje bez zmian (oczywiście jeśli te 3 kroki prawidłowo zrobisz) to spróbuj wymienić zacisk na taki skręcany na imbusy lub iść o krok dalej i kupić zacisk DT RWS. Jak dalej nic to wtedy wymiana tarczy na coś sztywniejszego. Edytowane 6 Lipca 2019 przez Kruk
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się