mGniew Opublikowano 3 Lipca 2019 Opublikowano 3 Lipca 2019 Uszanownie Wszysktim, Mam szybkie pytanie mam możliwość wymiany korby 105 R7000 na Ultegrę w tej samej cenie. Cały osprzęt w rowerze mam R7000 - czy warto się w to bawić i zaburzać wizualną integralność komponentów?
tadzikpl Opublikowano 3 Lipca 2019 Opublikowano 3 Lipca 2019 Wymienisz potem resztę i będziesz miał spójnie
pawel2208 Opublikowano 3 Lipca 2019 Opublikowano 3 Lipca 2019 Różnica w wadze znikoma, a do tego blat 150zł droższy w Ultegrze jak przyjdzie czas na wymianę. Ale jak wyższe koszty eksploatacji nie są problemem to śmiało zmieniaj jak nic Cie to dodatkowo nie kosztuje.
Zigfir Opublikowano 29 Września 2019 Opublikowano 29 Września 2019 Pozwolę sobie podpiąć się pod wątek, bo właśnie zastawiam się którą korbę 50/34 175mm kupować - R7000 czy R8000? Czy Ultegra różni się czymś oprócz wagi od 105tki? Jest sztywniejsza, trwalsza albo ciszej działa etc???
Kruk Opublikowano 30 Września 2019 Opublikowano 30 Września 2019 Raczej tylko wagą, który bierze się z blatów wzmacnianymi karbonem czy włóknem karbonowym a w 105 jest włókno szklane, po za tym może ciut wygląd. Po za tym to nie ma różnic ani w wrzucaniu czy zrzucaniu łańcucha
Zigfir Opublikowano 30 Września 2019 Opublikowano 30 Września 2019 Z tyłu to nawet dość konkretnie inaczej wygląda. 105-tka mocno użebrowana. Ma co brud zbierać ;-). Ale faktycznie po poczytaniu odrobiny materiału wygląda na to, że przynajmniej na początku niewiele się różnią pod kontem działania. Ciekawe jak po 3 latach?
Kruk Opublikowano 1 Października 2019 Opublikowano 1 Października 2019 I Dura Ace zajedziesz jak masz niezłe kopyto i nie serwisujesz odpowiednio często. Ja bym robił miks 105 z Ultegrą . 1
Gość Opublikowano 16 Kwietnia 2020 Opublikowano 16 Kwietnia 2020 W dniu 29.09.2019 o 21:53, Zigfir napisał: R7000 czy R8000? Na co się zdecydowałeś? I jak po czasie oceniasz decyzję?
Zigfir Opublikowano 16 Kwietnia 2020 Opublikowano 16 Kwietnia 2020 10 minut temu, Łabędź napisał: Na co się zdecydowałeś? I jak po czasie oceniasz decyzję? Zdecydowałem się na R8000 i... musiałem kombinować z dodatkową podkładką, bo się okazało, że mi ramię korby dotyka łańcucha. Ale domyślam się, że to akurat specyfika samej ramy Krossa Eskera - możliwe, że ma krótsze od typowej szosy widełki, co powoduje większy kąt łańcucha między 11 a blatem. W normalnej szosie nie powinno być takiego efektu. R7000 wydaje się mieć korby odrobinkę bardziej fazowane z tyłu i pewnie dlatego by nie zawadzały. Za to są brzydsze. Poza tym parę złoty droższy miernik mocy na ramieniu R8000. Oprócz wymienionych przypadłości sprawują się super. Gładką powierzchnię z tyłu łatwo wyczyścić nawet zwykłą szmatką. Nie jestem w stanie ocenić, jak się ma ich trwałość w stosunku do R7000, bo tej nie miałem, ale jeśli ma się tak jak kaset, to będzie lepiej. Uważam, że R7000 wygrywa tylko w kategorii ekonomi.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się