Kross Level R11 2016

[August1997]

Witam serdecznie 

Czy Kross Level R11 2016 będzie dobrym wyborem na pierwszy rower MTB? 

Rower ma być używany 50% las i 50 asfalt. Czy brak sztywnej osi z tyłu nie będzie bardzo mi przeszkadzać w jeździe? 

[elmapeto]

Na początek do takiego użytkowania da radę. Kiedyś nie było sztywnych osi i też się jeździło 😉

To porządny rower . Jak pisze producent do maratonów MTB i wyścigów xc . 😉

https://forum.szajbajk.pl/forum/225-górskie-mtb/

[WściekłyDzik]

absolutnie nie odczujesz żadnej różnicy na osi z tyłu przy jeździe. 

[ExzziTt]

Tak, jak napisał kolega wyżej, jeżeli nie jesteś prosem lub w miarę zaawansowany to nie będzie dla ciebie żadnej różnicy, czy masz sztywną oś z tyłu, czy jej nie masz.

[pawel2208]

Potwierdzam  Miałem komplet kół pod haki na starej ramie, teraz mam ramę ze sztywnymi ośkami. Koła te same ze zmienionymi adapterami. Różnicy nie zauważam, poza tym, że łatwiej poskładać rower do kupy na stojaku, bo nie trzeba stawiać na ziemi żeby równo koło skręcić.

[Urbanek_Płock]

Jestem szczęśliwym posiadaczem Krossa R11 z 2016r. i w zupełności wystarcza na jazdę w zróżnicowanym terenie. Daje rade na stromych podjazdach i w trudnym terenie oraz można rozpędzić go do dużej prędkości na prostej. Jedyne co to agresywna geometria która sprawia że pozycja na rowerze nie jest do końca super komfortowa. Ale idzie na nim wytrzymać pare godzin kręcenia. Ogólnie bardzo polecam.

[Accent_Szaj]

Ja tam zgadzam się z @SzajBajk różnica jest i to znaczna.Dużo większa sztywność,po odkręceniu i zakręceniu koła nie trzeba ustawiać zacisków,bo koło jest w tym samym  miejscu za każdym razem.

 

[Urbanek_Płock]

To jest tylko udogodnieniem podczas montażu  koła, natomiast podczas jazdy nie robi wielkiej różnicy.  Tym bardziej że sama karbonowa rama nie jest do końca sztywna. Nie wiem czy to od tego ale czasami na wyższych prędkościach tarcza wydaje dźwięk jakby ninja wyciągał szablę z kabury😁. Ale nie jest to uciążliwe.

[ostry2407]

Szablę wyciąga się z pochwy wedle ścisłości. Z kabury to możesz sobie broń krótką wyciągnąć. A dźwięk tarczy właśnie występuje przy braku sztywnej osi😊

Edytowane 15 Sierpnia 2019 przez ostry2407

[Urbanek_Płock]

Zapomniałeś dodać że ninja nie mają szabel tylko katany. Wracając do tematu metaliczny dźwięk pojawia się nadal mimo dokręcenia wszystkich śrub i innych zabiegów, ale nie przeszkadza mi aż tak.  Jak napisał kolega wyżej: 

W dniu 23.06.2019 o 16:25, elmapeto napisał:

 Kiedyś nie było sztywnych osi i też się jeździło 😉

 

 

[Accent_Szaj]

2 godziny temu, Urbanek_Płock napisał:

ale czasami na wyższych prędkościach tarcza wydaje dźwięk jakby ninja wyciągał szablę z kabury😁

 super porównanie. 

Co do tematu.Przy wyższych prędkościach po używaniu często hamulca,tarcza rozgrzewa się i odkształca.Stąd rzeczony dźwięk  .Co do Karbonu masz rację,nie jest tak sztywny,ale w dalszym ciągu pozostaje plus który napisałem  

3 godziny temu, Accent_Szaj napisał:

po odkręceniu i zakręceniu koła nie trzeba ustawiać zacisków,bo koło jest w tym samym  miejscu za każdym razem.

 

[Urbanek_Płock]

Tylko ten dźwięk nie występuje ciągle, więc tarcza jest prosta. Gdy wchodze ciasno w zakręt, lub mocno nacisnę na pedały to wtedy slychać. Także raczej chodzi o sztywność tylnego trójkąta.

[komandosek]

Dokładnie,  bardziej miękka rama tym większe ryzyko było, że koło zamknięte na qr9 wyskoczy z ramy. 

Dlatego na qr9 zawsze dźwignia szybkozamykacza od strony tarczy i należy dop...dolic zamknięcie jak najmocniej. Wtedy jest i sztywno i bezpiecznie.