RockShox Monarch RL - po napompowaniu 100 psi amortyzator nie ugina się.

[bulaboys22]

Witam, zakupiłem RockShox Monarch RL.

Po zainstalowaniu w ramie roweru, w ogóle nawet nie drgnie napompowałem 100 psi i nic.

Pierwszy raz mam do czynienia, z takim amortyzatorem proszę o pomoc.

 

[Gość]

Kupiłeś nowy? Używany?

Kłania się pełny serwis dampera...

Sam go nie zrobisz na 99%.

[bulaboys22]

Już zadziałał ..

Za dużo nabiłem jak na rozruch ,

Spuściłem do 20 psi i rozruszał się..

Nie bardzo rozumiem z czym niby sobie nie poradzę? 

Jeżeli posiada ktoś jakąś tabelę ciśnieniową co do ciężaru kg/psi prosiłbym o to..

[Ares]

Masz na nim napisane i ile max możesz dmuchać. Ogólnie nie praktykuje się tabel do damperów. Tu jest inaczej niż z przodu w amorze. Ustaw sobie SAG na poziomie 20% i testuj w górę lub w dół z ciśnieniem. 

[bulaboys22]

Do dampera w zestawie otrzymałem kit do naprawy i pisze na nim 50 godzin ..

Czy to oznacza że po 50 godzinach ten amortyzator jest już zużyty ?

25 minut temu, Ares napisał:

Masz na nim napisane i ile max możesz dmuchać. Ogólnie nie praktykuje się tabel do damperów. Tu jest inaczej niż z przodu w amorze. Ustaw sobie SAG na poziomie 20% i testuj w górę lub w dół z ciśnieniem. 

Nie rozumiem jak mam dmuchać kiedy siedzę na rowerze z obciążeniem czy jak ..

Nie mam pojęcia jak to się robi ..proszę bardziej szczegółowo..

[Ares]

50 godzin to interwał serwisowy czyli czas po którym wskazane jest zrobić mu serwis. 

Na dole tłoczyska masz narysowane linie z poziomem SAG-u. Nabijasz pompką powiedzmy 150 psi potem tą czerwoną gumkę dajesz max do góry tłoka. Siadasz delikatnie na rower i tak samo zsiadasz i patrzysz na jakiej wartości zatrzymała się gumka. Jak pompujesz to logiczne, że nie siedzisz wtedy na rowerze. A tak w ogóle to wypadało by zapoznać się z procedura bo materiałów na temat ustawień SAG-u jest od groma. 

 

[bulaboys22]

Czyli muszę ustawić SAG na 20 procent

Żeby się zatrzymał gdy usiądę?

To dziwne i ponieważ jak napompuję na 80 psi SAG mam na 20 ,tak samo gdy napompuję na 100 psi też 20 procent z tym że Damper wtedy jest twardszy.. 

Może musi się rozruszać bo nie jeździłem jeszcze na nim ..

 

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez bulaboys22

[Ares]

Ciężko mi się odnieść bo w ogóle nie znam historii roweru w jakim masz ten damper. To nie jest na zasadzie "kup i zamontuj". 80 psi to w ogóle nie jest ciśnienie. Ludzie więcej mają z amortyzatorach z przodu. 

[bulaboys22]

To nie jest rower z górnej półki ..

To boss carnage revolution .

Jak mam teraz ustawione na 90 psi

Po jeździe po mieście SAG powędrował pół centymetra pod skalę 40 procent

Damper kupiłem po prostu żeby płynniej i ładniej amortyzował nierówności na drodze..

 

Tak więc chcę ustawić tak żeby się mało zużywał no i działał w miarę miękko.

Tagże niewiem co do skali na damperze gdzie powinien zatrzymać się SAG po jeździe ,jak i przed jazdą..

Chyba to nie jest aż tak trudne żeby to wytłumaczyć..

[Ares]

Pod nazwą tej marki wyświetlają mi się jakieś rowery bez urazy "markeciaki". Wszystkie zawieszenia w nich pracują na sprężynie. Jak do czegoś takiego kupiłeś tego monarcha to powinieneś go zwrócić. 

[bulaboys22]

Sprężyna była w oryginale pisałem że kupiłem monarcha żeby ładniej i płynniej wybierał nierówności na drodze ..

Nie jeżdżę w górach czy w jakichś  zawodach górskich więc nie potrzebuję ramy  roweru za 15.000zł monarch pasuje i działa w tej ramie więc Nie rozumiem po co ta nieuprzejmość..

[Ares]

A ja Ci pisałem, że wybór dampera nawet do ramy za 15K to nie jest prosta sprawa. Każda rama z pełnym zawieszeniem ma swoją kinematykę pracy, wielkość skoku. Do niej nie tylko dobiera się damper pod względem długości montażowych i samego skoku. Inne kwestie są tak skomplikowane, że nawet ja wszystkiego nie ogarniam. Jak się żle dobierze damper to nie prawidłowo pracuje albo można uszkodzić jego samego i ramę. Kupiłeś damper do jakiejś taniej ramy gdzie była zwykła sprężyna... Jesteś zadowolony to nic do tego nie mam. SAG ustawisz jak pisałem. To, że w trakcie jazdy gumka schodzi nawet poniżej 40% jest nie istotne. Logiczne, że damper wtedy się ugina. Ważne by nie było dobicia czyli maksymalnego wykorzystania skoku. Miłego użytkowania. 

[bulaboys22]

I oto chodzi , te amortyzatory są po to ,żeby można je było zmienić na lepsze i ustawić pod siebie ..

A pasują do wielu rowerów ..

Tagże Serdecznie Dziękuję za pomoc i porady..

Pozdrawiam..

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez bulaboys22

[Gość]

5 godzin temu, bulaboys22 napisał:

Nie bardzo rozumiem z czym niby sobie nie poradzę? 

Z pełnym serwisem dampera wraz z komorą gazową...

Nie poradzisz sobie, bo do tego są specjalistyczne narzędzia potrzebne.

Ale skoro się rozruszał... Obserwuj, bo trochę to niepokojące, powinien działać leciutko od strzała.

4 godziny temu, bulaboys22 napisał:

Nie rozumiem jak mam dmuchać kiedy siedzę na rowerze z obciążeniem czy jak ..

Nie mam pojęcia jak to się robi ..proszę bardziej szczegółowo..

https://www.1enduro.pl/regulacja-zawieszenia-poradnik/

 

Jaką długość montażową miałeś tego dampera sprężynowego?

Jakiej długości montażowej jest kupiony Monarch?

[bulaboys22]

165 x 38 kupiony jako nowy więc raczej narazie obejdzie się bez napraw ..

RockShox Monarch RL - (165 X 38/6.5 X 1.5) Tune-MidReb/MidComp - 430 Lockout Force

Stary sprężynowy miał te same wymiary..

 

Narzędzia A jakie to ? Ja tu widzę imadło i i klucz do filtrów ..

Edytowane 20 Czerwca 2019 przez bulaboys22

[Gość]

Imadło z gumowymi lub plastikowymi szczekami by nie uszkodzić tuleji montażowej
Klucz do filtrów
Smar
Potrzebne 5 ml oleju
Zestaw naprawczy uszczelnień
Popmpka do dampera
Cierpliwość
Jeżeli pełen serwis potrzebna specjalną końcówkę do pompowania i olej ale to jest podane w manual

[bulaboys22]

Mam zestaw naprawczy był w komplecie że smarem i olejem tylko ewentualnie końcówkę kupić..

[Gość]

https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https://forum.szajbajk.pl/topic/10652-przegl%C4%85d-rock-shox-monarch-r/&share_tid=10652&share_fid=1893414&share_type=t