Skocz do zawartości

Duża przerwa między sztywnym widelcem a główką ramy


minia17

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam 

Jak w temacie. Chciałem założyć sztywny widelec karbonowy do ramy merida big seven 900. Niestety po założeniu widelca powstaje duża "szpara" między elementami ze zdjęcia. Po wyjęciu bieżni dolnego łożyska przerwa się zmniejsza. Czy mogę tak jeździć aby łożysko bezpośrednio opierało się o widelec bez dolnej bieżni? Dół widelca rozszerza się i nie bardzo wiem jak nabić dolną bieżnię, która odskakuje.

 

pozdrawiam

20190603_183450.jpg 20190603_183503.jpg 20190603_183529.jpg 20190603_184754.jpg 20190603_184758.jpg 20190603_184807.jpg 20190603_184811.jpg 20190603_185034.jpg 20190603_185037.jpg

20190603_202806.jpg 20190603_202811.jpg

Edytowane przez minia17
Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, minia17 napisał:

dusza "szpara"

:D 

Z tego co widzę, jeśli się nie mylę. to ten wideł ma już bieżnie z karbonu i nie można tam dawać żadnej bieżni tylko łożysko bezpośrednio. Problem w tym że rura sterowa widelca jak się nie mylę jest 1 i 1/8 cala a Ty masz stery Tapered i takie też łożyska w główce ramy. Jeśli jednak rura sterowa w widelcu jest tapered to nie ma problemu, nasmaruj i złóż wszystko zgodnie z zasadami :) Jak wideł ma jednak 1 i 1/8 to kiepsko, zmiana łożysk lub widelca.

Podaj link do tego widelca tak nawiasem 

Edytowane przez Kruk
Opublikowano

Czy to jest wogóle tapered? Czyli w tym przypadku metalowa bieżnia łożyska jest zbędna,  ponieważ widelec sam w sobie pełni jego rolę?

20190603_202811.jpg 20190603_220554.jpg 20190603_220605.jpg 20190603_220618.jpg
Opublikowano (edytowane)

Nooo to bierzesz się za wymianę widelca a nie wiesz co to tapered? 

Tapered to rodzaj rury sterowej, są zwykłe 1 i 1/8 i taperowane potocznie zwane zwężanymi, które mają 1,5 cala na dole. Daje to dodatkową sztywność. Ten wideł na moje oko to jakiś Chińczyk, choć to nie ważne, ważne to to że ma dość dziwną rurę sterową, wygląda jak prosta lecz na dole masz tapered czyli 1,5 cala, tak na to wychodzi.

W pełni karbonowych widelcach przeważnie nie trzeba nabijać bieżni tak jak i tutaj,to często występuje w widelcach w pełni karbonowych szosowych. Po prostu wkładasz stery na smar i jazda, chyba że ta bieżnia większa pasuje to wtedy ją daj...dziwny wideł.

Edytowane przez Kruk
Opublikowano (edytowane)

Nie ma nic złego, jak człowieka coś cieszy i nikogo to nie rani to czemu nie :) także sorki za ironiczne podejście. 

Wiemy już że to widelec Tapered czyli zwężany ( a raczej poszerzany na dole ale tak się mówi :) ). Nałóż dolne łożysko na widelec do końca i zobacz czy lata na boki, lewo-prawo, jeśli nie i siedzi fajnie to smarujemy wszystko i składamy. Jeśli łożysko lata na boki to daj tą bieżnie:

20190603_184754.jpg

Z góry Cię informuje że do takiego widelca nie wbija się szyszki do sterów:

Gwiazdka-steru-1-1-8-szyszka-ahead-czarn

tylko daje się expander:

8a3f8c2e1783cd167a056415b419c40c.jpg

Inaczej rozwalisz rurę sterową :)

Edytowane przez Kruk
Opublikowano

Tak wiem. Próba założenia bieżni lub łożyska bezpośrednio na widelec sprawia niestabilne wrażenie. Jedno i drugie "lata". Bez serwisu chyba się nie obejdzie.

20190604_055053.jpg 20190604_055019.jpg
Opublikowano

Dla mnie to wygląda że nie trzeba bieżni tylko samo łożysko.

Opublikowano

na widelcu nie ma rantu na którym łożysko ułoży się idealnie. Będzie je trzymała główka ramy. 

Łożysko jest "ostre" nie ma kąta który by się idealnie zgrywał z owalem rury. Czy nie zaszkodzi to widelcowi?

 

Opublikowano

Mnie dziwi wysyp tych widelców na allegro w pakietach po 40 sztuk...

Coś tu nie pasuje, jakoś tak dziwnie zwężany jest...

Opublikowano

Łożysko od środka jest ścięte aby weszło ładnie w bieżnie, ale fakt jest taki że ten wideł jest nieco...dziwny...

  • 2 lata później...
Opublikowano

Witam serdecznie wiem ze temat stary ale zostałem postawiony przed takim samym dylematem zamówiłem ramę firmy AUTHOR RONIN SL i jest dokładnie to samo co u kolegi, kiedy wrzucę samo łożysko wszystko ładnie pasuje ale w zestawie dostałem te gniazdo łożyska które nie ma opcji aby pasowało. Wiec czy można założyć łożysko bezpośrednio na widelec. 

F5556E35-5531-486B-BCF1-02ECC14FB0E5.jpeg
Opublikowano

kałbonowe widły i ramy mają raczej stery zintegrowane, a co za tym idzie - brak bieżni

 

 

 

 

 

 

 

 

Opublikowano

Łożysko bezpośrednio idzie tu na sterówkę. Nie pakuj tam żadnej bieżni bo zniszczysz wideł.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...