SR Suntour Raidon - brak możliwości wkręcenia pokrętła ustawienia odbicia.

[Filipp]

Hej. Kiedy chciałem zmienić sobie ustawienie odbicia tą czerwoną nakrętką na dole amortyzatora to wykręciła mi się ona i nie mogę jej z powrotem wkręcić. Próbowałem w obie strony i za każdym razem i tak wychodzi w ogóle nie przykręcona. Ktoś wie co  zrobić?  Amortyzator to Sr Suntour Raidon.

[elmapeto]

Może tu coś znajdziesz 

 

[Filipp]

14 minut temu, elmapeto napisał:

Może tu coś znajdziesz 



Nie ma tam nic napisane jak z powrrotem wkręcić nakrętke. Może trzeba spóścić powietrze i wtedy wkręcić?

[elmapeto]

Nie mam pojęcia kolego. Tak tylko ten temat podesłałem,bo rzucił mi się w oczy.  Może autor @PrzeLuka coś podpowie. Spuścić tak poza tym;-)

[Gość]

Spuścić powietrze musisz z amortyzatora ,wtedy powinieneś wkręcić

Jednak obecnie musisz odkręcić czerwone pokrętło od części srebrnej ,jak się nie odkręca to pewnie się zdejmuje zobacz że od strony srebrnej wystaje imbus do regulacji

Jak spuścisz powietrze to ściśnij amortyzator i zobaczysz w środku tłok tam jest gwint musisz trafić równo by wkręcić pokrętło imbusem

Edytowane 26 Maja 2019 przez Gość

[Filipp]

4 minuty temu, piter614 napisał:

Spuścić powietrze musisz z amortyzatora ,wtedy powinieneś wkręcić

Jednak obecnie musisz odkręcić czerwone pokrętło od części srebrnej ,jak się nie odkręca to pewnie się zdejmuje zobacz że od strony srebrnej wystaje imbus do regulacji

Jak spuścisz powietrze to ściśnij amortyzator i zobaczysz w środku tłok tam jest gwint musisz trafić równo by wkręcić pokrętło imbusem

Dzięki wielkie, tak zrobie. Tylko o ile spuszczenie powietrza to nie problem to z napompowaniem może być bo pompka jeszcze do mnie nie przyszła... Wiesz może, czy tą pompką na stacjach dam rade napompować amor?

[Gość]

Nie pompuj amortyzatora taką pompką bo go rozwalisz ,tam wbrew pozorom nie wchodzi dużo powietrza .Gdybyś np przetrzymał ciśnienie mogło by ci uszkodzić całą komorę powietrzną

Gdybyś miał np stacjonarną ręczną pompkę mógłbyś spróbować delikatnie ,jednak proponuję albo poczekać na pompkę lub popytać kumpli lub podjechać jutro do serwisu i poprosić by np napompowali

Mocno przykręciłeś srebrną śrubę?Tak by ci się nie odkręciła oczywiście z czuciem

[elmapeto]

Musisz mieć pompkę do amora.

[Filipp]

8 minut temu, piter614 napisał:

Nie pompuj amortyzatora taką pompką bo go rozwalisz ,tam wbrew pozorom nie wchodzi dużo powietrza .Gdybyś np przetrzymał ciśnienie mogło by ci uszkodzić całą komorę powietrzną

Gdybyś miał np stacjonarną ręczną pompkę mógłbyś spróbować delikatnie ,jednak proponuję albo poczekać na pompkę lub popytać kumpli lub podjechać jutro do serwisu i poprosić by np napompowali

Mocno przykręciłeś srebrną śrubę?Tak by ci się nie odkręciła oczywiście z czuciem

Chyba zrobie to jutro i faktycznie podjade do seriwsu, żeby mi go napompowali. Przykręce mocno, ale nie ma tyle, żeby gwintu nie zerwać. Dzięki za pomoc.

[Gość]

To czerwone zdejmij z tej śruby i wyjmij ten "imbus" (powinny wyjść razem ale nie muszą). Ciasno pewnie siedzi, więc wymaga trochę kombinowania ale nie rób tego na siłe. Spuść powietrze z amora ugnij lagi. Gdy poczujesz opór tłumika a w otworze powinien pojawić się gwint i w niego wkręć ta śrubę do oporu ale z głową. Skresisz i spowrotem wsadz ten "imbus" i wciśnij to czerwone.

[Gość]

Spoko po to jest forum.

@PrzeLuka jest tam olej w lagach ? Bo jak wykręcił ręką przy regulacji to było luźne i olej się wydostał

[Gość]

Nie ma. W Raidona nie leje sie oleju w dolne lagi.

@Filipp w moim wątku na temat Raidona jest napisane jak zdemontować pokrętło Rebound. Montażu dokonuje poprzez odwrócenie procesu co zreszta opisałem wyżej.

P.s.

A tak na marginesie zapytam co Ty z nim robisz, że odpadają Ci śruby?

[Gość]

20 minut temu, PrzeLuka napisał:

Ty z nim robisz, że odpadają Ci śruby?

Może nie była odpowiedni dokręcona

[Filipp]

Widziałem u Ciebie proces demontażu, ale nie domyśliłem sie, że trzeba spóścić powietrze. A co do śruby, to chciałem ustawić odbicie, ale najwyraźniej przesadziłem i odkręciłem przypadkiem tą nakrętke. :I

[Gość]

@piter614 Nie możliwe, żeby przy składaniu amora aż tak dali ciała i nie podokrecali śrub.

@Filipp napompowana sprężyna utrudnia ugiecie amora tak aby otwór w dolnej ladze zgrał się z gwintem w popychaczu tłumika ale to już wiesz. 

[Filipp]

Zdecydowałem to zrobić teraz i jest. Wkręciłem w miare mocno i wszystko działa jak należy. Jutro tylko podpompuje i będzie wszystko idealnie. Jeszcze raz dzięki za pomoc

[Kruk]

A czy czasami te czerwone pokrętło nie powinno być osobno a ta srebrna śruba osobno? że wpierw wkręca się śrubę a potem pokrętło wciska? Nie zapiekło się to czasami razem?

[Filipp]

Teraz, Kruk napisał:

A czy czasami te czerwone pokrętło nie powinno być osobno a ta srebrna śruba osobno? że wpierw wkręca się śrubę a potem pokrętło wciska? Nie zapiekło się to czasami razem?

Zrobiłem osobno. Najpierw srebrna część z miejscem na imbus a potem włożyłem w to tą czerwoną nakrętke.

[ACTIVIA]

W dniu 26.05.2019 o 21:50, Filipp napisał:

Zrobiłem osobno. Najpierw srebrna część z miejscem na imbus a potem włożyłem w to tą czerwoną nakrętke.

No i tak to powinieneś wykonać od razu. Gdybyś w przyszłości czegoś  nie wiedział  to pisz

[Gość]

Napisz czy pokrętło działa normalnie?

[Filipp]

W dniu 28.05.2019 o 07:10, piter614 napisał:

Napisz czy pokrętło działa normalnie?

To wczale nie jest tak, że jest 9 czerwca i dopiero zorjętowałem się, że to napisałeś więc... Tak. Działa jak przedtem ;D

[Gość]

No i fajnie