Peter Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 Szukam możliwie taniej szosówki (gdzie będzie można włożyć szersze opony) lub gravela, który będzie fabrycznym e-bikem. Jeżdżę często na wyprawy z żoną i chciałbym, by miała dodatkowe wspomaganie, by wyprawy były dla mnie jednocześnie dobrym treningiem
nctrns Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 12 minut temu, Peter napisał: gravela, który będzie fabrycznym e-bikem Masz do wydania 10-15 tys. złotych? Bo gdzieś w takich okolicach możesz szukać e-gravela. E-szosa z resztą też.
Gość Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 Tani nie idzie w parze z e-bike w takiej formie...
Peter Opublikowano 24 Maja 2019 Autor Opublikowano 24 Maja 2019 Na razie badam rynek, potem będę myślał czy warto
nctrns Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 9k za Alu na Clarisie... https://www.orbea.com/pl-pl/ebikes/szosowe/gain-road/cat/gain-d50-19 1
Gość Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 Godzinę temu, nctrns napisał: 9k za Alu na Clarisie... https://www.orbea.com/pl-pl/ebikes/szosowe/gain-road/cat/gain-d50-19 Jaki ma sens wspomaganie do 25 km/h w rowerze szosowym, skoro przelotowe w szosówce będą raczej wyższe. Tak idąc dalej, szosówka łatwiej się rozpędza niż mtb, bo jest lżejsza, ma mniejsze opory toczenia, to w ogóle jaki jest sens wspomagania w takim rowerze? Ja bym na Twoim miejscu kupił mtb hardtaila ze wspomaganiem dla żony, to gwarantuję Ci, że będziesz miał ciężko by jej dotrzymać tempa na gravelu...
Peter Opublikowano 24 Maja 2019 Autor Opublikowano 24 Maja 2019 (edytowane) @nctrnsDzięki. Dołożyliby już lepszy osprzęt i podnieśli cenę o 500 zł i by to lepiej wyglądało 😜 @SpiderMAN w płaskim terenie bez sensu, na podjazdach ma sens Edytowane 24 Maja 2019 przez Peter
zero Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 A ja się pytam co to znaczy wyprawa? Marzę o rowerach terenowych z "e" tyle że nawet gdybym miał do wydania grubo ponad 15kzł na jeden rower to: 1. miałby on zasięg dzienny porównywalny a nawet mniejszy niż przecietna naga. 2. byłbym zmuszony do spania z "gniazdkiem" - czyli płatnego, drogiego, nie po drodze, a już na pewno nie w środku lasu. Moja Pani pojeździła trochę to tu to tam, potem do roboty, a teraz to ja za nią niewyrabiam Noge można wyćwiczyć, akumulator trzeba naładować. P.s. Tylko troche OT: w Żyrardowie na zlocie był gość z e-kolarką 8,5 kg. i zasięgiem 60 km. No i przy takiej opcji i dołożeniu powiedzmy 3 kg. I zasięgu x 3 lub 4, to by było to, ale koszty... No i ładowanie w trasie jw.
nctrns Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 44 minuty temu, zero napisał: A ja się pytam co to znaczy wyprawa? Autorowi raczej nie chodziło o wyprawę w sensie kilkudniowej czy choćby nawet całodniowej wycieczki, tylko raczej każdy wyjazd nawet wkoło przysłowiowego komina. Takie wyrażenie po prostu.
zero Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 @nctrns też tak myślę, a jeśli tak, i chodzi o przyjemną, lżejszą jazdę w koło komina, to wystarczy rower "turystyczny" ze wspomaganiem. Do kupienia za kilka, a nie kilkanaście tys.
13Surykatek Opublikowano 26 Maja 2019 Opublikowano 26 Maja 2019 W dniu 24.05.2019 o 11:24, Peter napisał: Na razie badam rynek, potem będę myślał czy warto Oczywiście, że warto. Tylko jak wyżej koledzy wspomnieli ani e-gravel ani e-szosa nie ma sensu. Taszczysz dodatkowe przynajmniej 10kg, co wyraźnie poczujesz po wyłączaniu się wspomagania, a większość trasy (jeżeli w miarę płasko) będziesz robił bez silnika.
Peter Opublikowano 27 Maja 2019 Autor Opublikowano 27 Maja 2019 W dniu 24.05.2019 o 13:59, zero napisał: A ja się pytam co to znaczy wyprawa? Miałem na myśli wyjazdy około 70-120 km. Coś co aktualnie jest wyprawą, a z zoną e-bike mogłoby być dobrym treningiem ;). Ale z tego co piszecie chyba na szosie nie ma co się w to bawić. 1
RaTer Opublikowano 27 Maja 2019 Opublikowano 27 Maja 2019 @Peter daj sobie spokój z ebike w takim wypadku. Wsadź żonę na szosę, sobie weź górala i jeszcze go dociąż i wyjdzie ci dobry trening
MarcinTychy Opublikowano 28 Marca 2021 Opublikowano 28 Marca 2021 (edytowane) Hej, podpinam się pod temat, z tym że szukam dla siebie - na wyjazdy służbowe. Szczegóły pomysłu w moim poście w dziale „turystyka”. Mam takie typy - na razie faworytem jest Canyon Grail ON, choć zaczynam się zastanawiać czy nie pójść jednak w elektryka MTB albo coś takiego. Wtedy mógłbym go też na zjazdach wykorzystać (albo moi synowie). Choć kierownica baranek bardziej mi odpowiada... CANYON Grail ON https://www.canyon.com/pl-pl/rower-elektryczny/rowery-elektryczne-gravel/grail-on/grail-on-cf-7/2551.html?dwvar_2551_pv_rahmenfarbe=BU%2FBK&dwvar_2551_pv_rahmengroesse=L, Orbea Gain GAIN D30 1X L zielono czarny https://www.orbea.com/pl-pl/ebikes/szosowe/gain/cat/gain-d30-1 Focus Paralene (musiałbym opony wymienić - bardziej chodzi mi o jazdę po asfalcie w deszczu): https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-focus-paralane-2-6-7-9246396843 Rower elektryczny BOTTECCHIA "BE85 MERAK E-Gr Rower elektryczny Lapierre E-Sensium 500 CANNONDALE SYNAPSE NEO 2 https://allegro.pl/oferta/nowy-elektryk-cannondale-synapse-neo-2-m-39-10113623782?reco_id=2bae1fe5-8e33-11eb-800d-b02628c80a60&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 I jeszcze trochę z innej bajki bez baranka: Giant STANCE E+ 1 PRO 29, 2021 (może być też problem z tylnim bagażnikiem, przedni może wejść). Dzieciakom na pewno by pasował 😉 oraz: Giant FASTROAD E+ EX PRO (jest praktyczny ale wygląda strasznie emerycko ...) Edytowane 28 Marca 2021 przez MarcinTychy
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się