Nierówne zużycie tarczy + klocek nie przykrywa w całości tłoczka

[Majster]

Cześć! 😊

Mam pytanie do  osób posiadających hamulec Shimano M7000 SLX.

Zauważyłem, że klocek nie hamuje na całej długości tarczy.

Zastosowałem przejściówkę PM na tarczę 180mm, przy poprzednim hamulcu klocek był w prawidłowej pozycji.

Myślałem o szlifowaniu adaptera, ale zauważyłem także, że klocek nie przykrywa całości tłoczka, widać że zaczyna się tam zbierać brud.

Wydaje się, jakby klocek (metaliczny, oryginalny przyszedł założony z hamulcem) był "za krótki". 

Proszę o zobaczenie zdjęć. Czy w waszych hamulcach też się pojawia taki problem?

Tak zamocowany jest zacisk:

A tak wygląda widok od spodu. Widać biały tłoczek, klocek hamulcowy nie jest na całej długości tłoczka, zaczyna się kilka mm nad nim:

 

Pozdrawiam i proszę o pomoc 

 

 

[Ares]

Taka ma być. Pewnie masz klocki z wcięciem od jednej strony. W miarę jak będzie go ubywać to powierzchnia robocza się zwiększy. 

[Gość]

Tak, klocek nie przykrywa całkowicie tłoczka i to nie wada. Ten typ tak ma. A co do nierównego zużycia tarczy możesz spróbować inny adapter.

https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-tarczowego-160mm-180mm-pm-pm-8001229116

[Majster]

Dzięki za odpowedzi. Wcięcia nie ma, po prostu klocek jest "za wysoko" w stosunku do tarczy.

Skoro tłok jest odkryty i gromadzi się tam brud, czy powinien co jakiś czas rozbierać zacisk i czyścić tłok ?

[Gość]

28 minut temu, Majster napisał:

czy powinien co jakiś czas rozbierać zacisk i czyścić tłok ?

Tak, wyjąć klocki i wyczyścić zacisk od środka. Nie rozbieraj go.

[Kruk]

Nierówno Ci się ściera tarcza z prostego powodu, na śrubie zgubiłeś TO:

Dałeś tylko te wklęsłe a tych wypukłych nie dałeś/zgubiłeś. Tak to powinno być zrobione:

One są po to by idealnie ustawić adapter bez zmiany pozycji zacisku podczas dokręcania. 

A jak idzie o adapter to jak masz oryginalny Shimano to możesz dać podkładki jeszcze pod adapter a jak masz nie oryginalny to zmień na oryginał, ostatnio na forum ktoś miał problem z zaciskiem póki nie wymienił adaptera na oryginalny.

[Bronek5]

Witam,

po zamontowaniu nowych Deorek M6000, przejechaniu paru górek, tarcza z przodu wygląda jak by klocki nie pracowały na całek powierzchni. ( foto w załączniku). Czy to ja źle coś zamontowałem, czy ten typ tak ma. Z tyłu jest troszkę lepiej. Przód tarcza 180mm, tył 160mm.

To chyba wina klocków, miały być żywiczne a są metaliczne G03S. Tylko jak to się ma do tarcz Tektro 180-s, czy lepiej zmienić coś.

Pozdrawiam

Edytowane 30 Maja 2019 przez Bronek5

[Reset]

Gdzies juz bylo, ze moze pomoc zamontowanie oryginalnego adaptera od Shimano.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gość]

55 minut temu, Reset napisał:

Gdzies juz bylo

Dokładnie.

@Bronek5 Połączyłem obydwa wątki.

[szary_wolf]

Koledzy, u mnie również tarcza nie jest ścierana w całości. W moim przypadku nie ma możliwości zgubić podkładkę Czy jest się czym przejmować?

[Kruk]

Nie nie ma się raczej czego obawiać, fakt lepiej jak cała powierzchnia klocka dociska do tarczy wtedy mamy najwięcej siły hamowania. Można by adapter lekko podpiłować/podszlifować aby idealnie klocki dociskały ale nie wydaję mi się że jest to konieczne.

Druga sprawa to to że oryginalne adaptery Shimano różnią się czasami od innych firm i to też może generować problem. A czasami sama budowa amora ma tak i tyle.

[Gość]

@szary_wolf mierzyłeś może grubość tarczy suwmiarką?

[szary_wolf]

Boję się, że ścieranie anodowanego aluminium to nienajlepszy pomysł Jeszcze nie mierzyłem, ale tarcza jest nowa, przejechałem na niej może 500 km głównie po płaskim.

[Gość]

Tarcza wyglada jakby miała nierówną grubość albo byla pokrzywiona. Adapter nawet krzywy, raczej by nie spowodował tak nierownego wytarcia traczy.

[szary_wolf]

Tarcza jest idealnie prosta, nie miałem żadnego problemu z ustawieniem zacisku tak, by nic nie ocierało. Mierzyłem grubość nowej tarczy w kilku miejscach i jest równej grubości. Nie to jest przecież problemem. 

[Kruk]

Jeśli mówimy o podszlifowaniu adaptera to tam gdzie byłoby szlifowane to i tak idzie zacisk i odcina dostęp tlenu.

[szary_wolf]

Przyjrzałem się teraz tylnej tarczy i jest identycznie, mimo że z tyłu nie mam adaptera. Nie chcę ingerować w geometrię mocowania zacisku na ramie.

[Kruk]

Noo to na pewno nie, tak jak pisałem widocznie tak ta rama i amor mają i tyle  chyyyba że jakieś dziwne mniejsze tarcze masz ale to przecież XT ;D 

[szary_wolf]

No właśnie także chyba nie będę się tym przejmować, siła hamowania jest ok i nic więcej nie wykombinuję, a adaptera z przodu nie chcę zmieniać, bo straci swój look