LUZ w tylnej piaście | Nowy KROSS

[theradez]

Witam, Kupiłem Krossa Level B7 2017 i podczas pierwszej jazdy wykryłem luz w tylej piaście. Trzymając za koło i ramę, da się ruszyć na boki o 1mm. Nie jest to jakoś odczuwalne. Moje pytanie brzmi - Czy tak można jeździć i czy samemu można taki luz wyregulować. Pozdrawiam

PIASTA TYŁ - Shimano Deore FH-M618 10x142mm

[Gość]

nie powinno być luzów i nie zalecam jazdy z taką piastą , tam są łożyska kulkowe może konusy się poluzowały, skoro rower nowy udaj się do sklepu i niech to skręca, chyba ,że jest jakaś wada w piaście.

[theradez]

Właśnie w tym problem że do sklepu mam 500km  ;D . Napiszę do nich e-maila. Nie uśmiecha mi wysyłanie roweru i czekanie na odbiór ponownie 2 tygodnie

[Gość]

Możesz też się udać do najbliższej serwisu kross nie musi to być sklep w którym kupiłeś rower , listę serwisów masz na stronie krossa. Chodzi w sumie o to , że jak to wada piasty to , żeby Ci potem nikt na gwarancji nie zarzucił , że przy niej grzebałeś. Jeśli tylko wystarczy skręcić to pół biedy

[theradez]

Ok dzięki, tak zrobię

[TzB1993]

Nie wiem czy Kross ma swoje sklepy, na pewno ma partnerów handlowych. Co do gwarancji tylko sklep, który Ci sprzedał rower w jej ramach może Ci coś zrobić. Jeżeli masz do sklepu 500km to lekko przegranko. Najlepiej jest wysłać do nich samo koło - nie potrzeba całego roweru (o ile to piasta a nie np. luz na haku przerzutki, bądź z drugiej strony - widzę sztywną oś). Sklep albo Ci to zrobi albo odeśle koło dalej do producenta, co by Oni decydowali.

A tak nawiasem mówiąc, jeżeli komuś zależy na gwarancji, to nie warto kupować rowerów w sieci. Po miesiącu trzeba mieć przegląd zerowy, a potem co roku wypadało by u danego sprzedawcy robić przeglądy. Nie raz bez tego się uda, że przejdzie jakaś reklamacja, bo ktoś przymknie oko, jednak serwis gwarancyjny też może mieć zły dzień  Mówię to z doświadczenia zawodowego