Vision Team 35

[AdamL]

Hej,
Zamierzam kupić koła Vision team 35. Mój rower to Kross Vento 2.0 na Clarisie (8 biegowa kaseta). Te koła z tego co znalazłem w internecie mają 9/10/11s bębenek. A więc moje pytanie brzmi czy muszę wymieniać bębenek albo czy jestem wstanie wymienić bębenek ze swoich starych kół, albo kupić jakąś nakładkę? Te koła bardzo mi się podobają, ale jak macie jakieś lepsze w przedziale około 1000 PLN to możecie pokazać.

[tadzikpl]

Jest pierścień dla kaset 8rz, więc to nie problem. Mam te koła, ładne są i kręcą się, cudnie lekko.

[Kruk]

Myślę że to dobry wybór i dobre ulepszenie, dużo ludzi wpierw wymienia napędy a gdzieś na końcu koła czy same piasty, co przez lata sprawdzałem i wiem że dobra piasta czy całe koła dają bardzo dużo i powinny być jednym z pierwszym ulepszeń jeśli ktoś chce ulepszać swojego rumaka

[AdamL]

@tadzikpl Mam jeszcze pytanie odnośnie użytkowania. Bo w internecie czytałem, że powierzchnia hamująca jest nietrwała i dosyć szybko znika. Mam hamulce szczękowe i jeżdżę dużo po górach i nie chciałbym, żeby ten czarny kolor z powierzchni hamującej zniknął. I pytanie czy da się jakoś tego uniknąć? Kupić okładziny pod koła karbonowe albo coś. 

A jeszcze odnośnie tego pierścienia to mogłoby być coś takiego?

https://rower.com.pl/shimano-pierscien-dystansowy-do-kaset-hg-3-mm-409389 albo http://roweryokey.pl/podkladka-dystansowa-redukcja-kasety-8-9-10-rz-na-bebenek-11-rz.html 

[tadzikpl]

Anoda się zetrze. Jeśli jesteś prosem, to problem Ciebie nie dotyczy, bo jak powszechnie wiadomo, prosi nie hamują

Przykładowy pierścień na aukcji, u mnie działa :)

Ważne, by miał wcięcia na bolce w kasetach.

Edytowane 6 Maja 2019 przez tadzikpl
Dodałem link do przykładowego adaptera

[pavello]

W temacie ew alternatyw - w tej cenie w sklepie Wertykal dostaniesz koła Fulcrum Racing 5 lub 4-ry z niewielką dopłatą i utniesz na wadze 200g  natomiast same Vision'y bardzo zacne są.

Edytowane 6 Maja 2019 przez pavello

[tadzikpl]

Fulcrumy 4 (ja mam ich starszą nazwę lg quattro) też są super, ale ważą gramy małe mniej. Fulcrumy zluzowały mi się po dwóch jazdach, ale kasowanie luzu i nich to pryszcz. Nie musiałem tego szukać po necie z Visionami

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[SzpiceR]

Nie przesadzajcie z zachwytem nad tymi kołami. Zwykla, pancerna konstrukcja. Ich największym plusem jest wygląd w stanie nowym - bo po starciu anody już tak dobrze nie jest. Już lepszy stosunek cena/jakość mają aksium czy jakieś tanie fulcrum. O składanych kołach nie ma nawet co wspominać 

[Kruk]

Hehehe wątpię aby ktoś tak się nad nimi zachwycał ale też nie są tragiczne, wiadomo że można lepsze kupić, ale tutaj w grę wchodzi cena

[kaido2]

Ale Cosmiców z Aliexpress i tak nic nie przebije :) :D

[tadzikpl]

13 godzin temu, SzpiceR napisał:

Już lepszy stosunek cena/jakość mają aksium czy jakieś tanie fulcrum.

Aksiumy to chyba tylko w kategorii kół treningowych. Mam te koła z 2018r. i cięższych i toporniej kręcących nie znam. Fakt, równe są, prawdopodobnie wytrzymają każdy prawie lej po bombie lub nawet polskie asfalty. Stosowałem Aksiumy wtedy, gdy chciałem się umęczyć w trakcie jazdy po księżycach, sparowane były wtedy z Michelinami Pro4 Endurance 28C i podwóch latach jazdy je sprzedałem razem z Tribanem 540, z którym je zanabyłem. Te Aksiumy, które przyszły do mnie z Ultrą 900CF w 2018r. asfaltu nie widziały, przednie robi za podpórkę roweru w trenażerze, a tylne, no cóż, podpiera ścianę..

[SzpiceR]

Godzinę temu, tadzikpl napisał:

Aksiumy to chyba tylko w kategorii kół treningowych.

A niby jaki inny cel niż treningowy zarówno dla aksium jak i vision? Na tdf nikt na tym nie pojedzie? 

Godzinę temu, tadzikpl napisał:

cięższych i toporniej kręcących nie znam. 

Ja znam co najmniej cięższe - vision team 35 xd