Giant Defy Evo by Holland

[Holland]

Witam, ta historia jest zgoła dla mnie dość zaskakująca. Z rowerkiem współżyje od czasu kiedy dostałem pierwszy na komunie czyli gdzies okolo 1992 r. Oczywiscie w tatmtych czasach ktoś nie pozwolił mi sie cieszyć długo swoja maszyną którą to rodzice kupili mi za pieniążki z datków komunijnych. Cóż rower gwizdneli ale dobry wujo ściągnął mi drugi rower z za granicy zachodniej. Był inny lepszy ... i ogolnie na rejonie mialem najlepszy. Do czasu aż znajomi nie podokupowali sobie lepszejszych. Pierwszym poważnym rowerem w moim posiadaniu była Kona Explosiv piekny bordowy hardtail na sztywnym widelcu. I tu zaczęły się perypetie ze zmianami modowaniem itp itd, wprawdzie to były czasy kiedy panowało Schimano STX o XT i XTR można było pomarzyć. Pierwszym kontaktem z amorkiem jaki wsadziłem była RST Gila ktora ulatala kilka tyś km. Rowerek zmienial się aż wkoncu dorobilem się z (kieszonkowych ) schimano XTR który dumnie wisial na haku z tyłu. Po jakimś czasie zkrzywił sie hak przerzutki i tu niestesty rama do powieszenia na ścianie bo nie wymienny bo gwint ztyrany, były próby prostowania i wkrecania przerzutki na nitki z linki hamulcowej. Nie mniej czas przyszedl na wymiany. Polecial nowy framset DaBombe reszta prawie kompletnie przelozona oprocz amorka. Tutaj pamietam chyba był Bomberek o skoku 100 mm, I tak kilka lat krecilem mtb kolejne km. Pozniej bylo prawko auto wiec rower na 3-4-5-6 plan wkoncu na handel. Po chyba roku zatesknilem i kupiłem fabrycznie nowego Gianta Terrago którego odrazu zaczołem tyrać. Zrzuciłem czesc osprzetu z rowerku i leżakowal sobie w szufladzie. Był to osprzet Deore Shadow. I cóz .. modyfikacje XT + LX + RC XC 28 i kilka szpargalów. Nadmienie ze to byl rowerek na 26 calowych kołach w 2010 r nie było az tak popularne 27,5 cala i 29 cali ... ale jeżdźac tym bajkiem ze znajomymi i krecąc przez kolejne lata kilometry zaczęły się zmiany. Ludzie pokupowali mtb trekingi na cienszych oponkach badz na koleczkach 29 cali i tutaj podczas tras 100+ miałem sporo machania korbą by dorownac im tempa. Wpadł do głowy wtedy pomysł by przerobić to na Gravela... i cóż jednak ekonomiczniej było rower sprzedac i szukac czegoś. 

Mamy rok 2018 październik ... wchodze na jakaś tam zakładke marketplace i wpadl mi w oko Giant Defy ( tzn wtedy nie wiedziałem że to Defy ..nawet sprzedawca nie wiedział ) Po prostu sprzedam rower stan bdb. Okey napisalem i nic sie nie dowiedzialem oprocz tego ze mało jeżdźony ze maks 100 km miał. Okey negocjacje i zakup. Cena atrakcyjna bo 800 zl z przesyłką. Rowerek przyjechal do mnie i moim ślepią ukazał sie prawie idealnym stanie Giant Defy 5 z 2014 r na osprzecie Schimano 2300 ( obecny Claris ) niebyłbym soba gdybym nic nie wymyslil. Tutaj czekałem na odpowiednie warunki była to pierwsza szosa,,, i w sumie zaraz po zakupie ciut żałowałem zakupu ze nie kupiłem Gravela ..ale cóz sprzedac dobrze mtb na 26 calach to trzeba miec farta..albo dobra cene i tak w sumie polecial za bezcen ( mowa o terrago ) Wkoncu byla jakas tam pogoda przejechalem sie i ... losz w mordeczke ale to idzie. Odrazu sie zakochalem. Ale jeden niesmak zostal... kaj to hamuje ...to nie hamuje prawie wcale... Nio coz wiec trzepanie for róznego typu ... najpierw zmiana ogumienia na conti gp4000 ponoc rakiety...okey kupilem... ale dalej dreczyl mnie fakt ze tym po polnej drodze nie pojedzie wkoncu to szosa...typ endurance... i nie dawalo mi to spokoju, caly czas myslalem jak i co tu zrobic aby moze jednak czasem moc zjechac tym z asfaltu. Tak sobie dumalem do lutego tego roku gdzie majac na uwadze mod nr 1 wymiana hamulcow zakupilem na przod schimano 105 7000. No....i teraz bylo fajnio ...teraz płytki chodnikowe zrywane... jest moc. W miedzy czasie kombinowalem z tym jak tu zrobic gravela. Poznalem kilka fajnych ludzi. Jedna osoba użyczyła mi swoich starych opon 32 c z Gianta Anyroad. Bo bylem ciekaw czy upchne. Ha... temat tu jest opona wlazla na tyl na przod brakowalo kilka mm. Wiec fora itp i polecili mi oponke schwalbe cx comp. Taka tez kupilem siadla na przod. Zaczelo mi sie to podobac ale i uzalezniac. I zakupy sie zaczeły. 

Wymiana kompletnego osprzetu (po co nie wiem   uzaleznienie od modyfikacji , nie gonilem tutaj za masa ) chyba bardziej zalezalo mi na innym zestawieniu 3x10 albo cos w tym stylu. 

Wleciala kompletna Tiagra 4700 od klamkomanetek przerzutek korby kasety ...i na tyl dokupilem drugi zestaaw hamulcy 105 7000 

Korba 4700 - 50/39/30 

Kastea 4700 - 11/34

Klamkomanetki 4703

Przerzutka tył 4700 długi wózek

Przerzutka przod 4703 

Suport BB RS500

Łańcuch CN4601

Hamuce 105 7000

Leci to płynnie fajnie zmienia...przełożenia fajne i elastyczne... nie trzeba majtać aż tak i w sumie moglem wziasc 2x10 ale coz jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma  

Po tym zakupie okazalo sie ze juz 32 c nie usiadzie z tylu wiec zakupilem druga sztuke schwalbe cxcomp w rozmiarze 30 C siadla pieknie. Wszystko do kupy poskladane... linki pancerze powymieniane test wykonany...i jak dla mnie bajunia idzie to jak szalone ...ale nie bylo by testu bez zjazdu z asfaltu i 2ga trasa pierdylnolem sie szlakiem zwinietych torow polasach łakach. Idzie To ... działa i nawet daje rade po żwirze szutrze ubitej ziemi trawie . Także uf... koniec bazgrania czas jak chcecie zlukac

 Tak wygladal po zakupie

Rozebranie 

Nowe graty 

 

Efekt finalny 

Edytowane 30 Maja 2019 przez Holland

[Holland]

Teraz kilka słow o kolejnych modyfikacjach. Wprawdzie szału nie będą już robić no ale cóż. 

Planuję zmiane widelca na Carbon

Sztyca na Carbon

Wymiana siodelka i owijki

Narazie zakupiłem uchwyt na telefon Topeak Ride Case który serdecznie polecam 

Torbe pod siodłową Topeak 

Tutaj musze trzepnac 2 bidony ( tu do Was pytanie jakie polecacie ) oraz dokupic drugi koszyk na bidon ..tez Topeak

Oświetlenie rowerku zmienić, tutaj planuje conway s2+ ( co o tym sądzicie ) i coś lżejszego na tył

Wrzuce Wam kilka zdjęć z prac jak to przebiegało 

 

Potem

 

I tak rower leżakował do lutego 2019 roku pozniej juz tylko kompletacja gratow i skladanie

 

 

 

 

I akcesoria 

[Cris92]

Spoko zmiany według mnie na plus, jeszcze widzę, że robiłeś to sam więc z mojej strony tym większy szacunek, bo ja to ostatnio widzę, że chyba nawet mam problem z prostym założeniem koła z przodu, bo jakoś jest bliżej jednego klocka.

Uchwyt na telefon, akurat będę kupował chyba po zmianie telefonu i upatrzony już mam Quad Lock z wysunięciem nieco przed kierownicę.

Co do lampki Convoy S2+, pomysł świetny tylko jest z nim jeden problem. Convoy do lasu na MTB jest super, na ciemne drogi też jest spoko, ale będzie pewnie oślepiał kierowców z naprzeciwka, bo nie ma odcięcia. Ja jednak na szosę kupiłbym na Twoim miejscu coś z odcięciem.

Torbę Topeak Aero Wedge Pack też niedawno zakupiłem i jest kozak.

W sumie to sam za jakiś czas będę rozmyślał nad zmianą oświetlenia przod/tył, ale nie wiem czy to jeszcze w tym roku. Najbliżej jestem zmiany owijki. Jakbyś mógł się podzielić, co toza owijka i jakie masz wrażenia, a może już po pierwszych testach?

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

[Holland]

Owijka to standard Gianta  jeszcze do tego jak wprawne oko przyuważy niechlujnie zsałożona (robiłem to pierwszy raz w życiu ) będzie oczywiscie korekta tego  Teraz poszukuje pewnego urzadzenia...doszedłem do wniosku że nie bede zakupowal za miliony cebulionow Garminow itp tylko wykorzystam swojego Iphone SE jako komputera treningowego. Wprawdzie sam golec lekko narażony jest na warunki atomsferyczne wiec postanowilem zakupic sobie Wahoo RFLKT + niestesty strasznie ciezko dostepne...licytuje w niemczech na ebay-u i kilka aukcji w stanach znalazlem... w Polszy brak totalnie tego sprzetu. Opinie i recenzje sa ale gdzie kupić nie ma... myślę że jak na moje amatorskie użytkowanie będzie spoko. 

Co do conway s2+ zdaje sobie sprawę że potrafi oślepić ...ale... hm i tu sie zdziwicie , obecnie mam proxa ktory wali jedynie 500 lumenow, znajomy ma conway s2+ i obaj pojchalismy na nocny trip...i ku mojemu zdziwieniu conway o wiele gorzej wypadl  wiec pozostanie moj stary leciwy prox. Z tylu pomyślę nad zmiana ale puki wall-e dziala to bedzie siedziec  

Czeka mnie wymiana siodelka. Nie stać mnie by wyrzucić 500-600 zl za siodelko wiec bede szukał gdzieś w granicach do 200 zl ...wiadomo pytanie czy ktos cos poleca nie powinno tu pasc bo jak to mawiaja kazda dupa inna dwoch takich samych nie ma..  coz, wpadl mi jeszcze pomysl na zalozenie carbonowego mosso i aplikacja mechanicznych tarczowek na przod... miomo ze 7000 to kosa...ale choroba ciaglych zmian juz sie zaszczepila.

[Holland]

Postanowilem upnąć na YT recenze 

 

 

[Holland]

Bryton Rider 330

https://youtu.be/h5vGOEpFasQ

https://www.youtube.com/watch?v=WqtzdJE12p8

https://www.youtube.com/watch?v=dL1qLl1hUyQ

 Rower i inne szpargaly

https://www.youtube.com/watch?v=Q1lkQ-aURWc&t=138s

https://www.youtube.com/watch?v=XNwOxtfOdJI&t=5s

https://www.youtube.com/watch?v=zfz_6hdqGqU&t=220s

 

[Holland]

Kilka dodatkow doszlo do rowerku 

- czujnik sp/cad Tacs bt/ant+

- bryton 330

do tego dojada 2 kosze na bidony bidon camelback rekawiczki giro podkladki pod mostek lolorowe by nadac troche indywidualnosci byc moze kolka nowe ale to jak te sie rozpadna 

Rowerek wyjaciowo wazyl 10,5 kg obecnie 8,7 kg wiec jakis postep jest:) zachecam do komentowania to daje jakos tak powera do pracy. 

[Holland]

update 

 

IMG_8100 by Hools Słupsk, on Flickr

- koszyki xlc 

-bidony camelbalc podium

- pompka zefal 

- owijka xlc nalozona na stara wiec miesa jest od groma... i chyba bedzie zmiana na jedna zelowa i ciniutka owijeczke a nie jak teraz 2 x zelowa