Koła mavic i rozjechany gwint w piaście..

[hslover]

Witam Szajki Bajki,

Ostatnio po raz pierwszy dokręcając tarcze do piasty (były luźne) zrozumiałem że dwie z nich mają zjechane gwinty. Wyczuwam poważny problem, ale piszę tutaj bo nie wiem co z tym zrobić.

Koła to Mavic Crossride FTS-X

Edytowane 12 Kwiecień 2019 przez hslover

[Kruk]

Jeśli masz faktycznie rozjechany gwint/gwinty na mocowaniu tarczy  na 6 śrub to albo poprawić gwint, albo zrobić większy gwint, albo wymiana piasty. 

Na gwarancji masz te koła?

[Gość]

Mogą być na gwarancji ale jak znam życie powiedzą że coś majstrował i krzywo wkręcił

[Kruk]

pewnie tak  

[hslover]

Niestety nie są na gwarancji, opcja z poprawieniem chyba najsensowniejsza🤔

[Gość]

Tam w piascie gwintu raczej nie wiele więc trzeba uważać
Jeżeli gwint jest bardzo uszkodzony można wstawić tulejki (reperaturki gwintów) jeżeli jest miejsce
Jak możesz zrób fotkę zobaczymy ogrom zniszczeń

[hslover]

 Wygląda to tak.

[SzpiceR]

Zastosować dłuższą śrubę jeśli jest miejsce albo przegwintować na większą.

[kaido2]

Tylko tu musiałby tez chyba w tarczy rozwiercać, a ta  z bele czego raczej nie będzie.

Ja załatwiłbym to bardzo szybko:

Rozwiercił uszkodzone gniazda, przegwintował na gwint o rozmiar większy ( może być metryczny, ale lepiej tu użyć cieńkozowjowej calówki), wykonał( wytoczył i nagwintował) nawet z amelinium odpowiednie adaptery jak kolega piter wyżej zasugerował i wsio.

[SzpiceR]

Ew.

https://www.olx.pl/oferta/mavic-cross-ride-mtb-26-piasta-przod-disc-CID767-IDrhbBF.html#aec80926a5

[hslover]

Sposób z dłuższą śrubą wydaje mi się najłatwiejszy bo miejsca jeszcze tam trochę jest jendak skąd wziąć takie śruby, szperałem chwilę i ciężko mi coś znaleźć. 
kaido2 masz rację z tymi tarczami, a jednak dla takiego laika jak ja wytaczanie i gwintowanie to nie taka łatwizna. Mieszkam w holandii i zastanawiam się nad znalezieniem fachowca ale boję się że to będzie mnie kosztować tyle że mógłbym za to nowe koła kupić

[Gość]

 Śruba to chyba zwykła M6 tylko że są na torx

[kaido2]

Jeżeli można wkręcić dłuższe i jest typowy gwint M6 to nie ma co rzeźbić, tylko jakieś OBI, albo Castoramę odwiedzić ( lub inny narzędziowy) i odpowiednią  długa zakupić . A czy to będzie  pod 9-kę  - + to raczej powinno być bez znaczenia. Weź oryginał na ew przymiarkę.

[Gość]

Mieszkasz w Holandia jest tam sporo rowerzystów więc i chyba są sklepy
Podjedz może będą mieli taka śrubę

[User56sz]

Najpierw przegwintuj otwory, potem dobierz dłuższą śrubę i przykręć tarczę z siłą 5 Nm.  Śruby mogą mieć sześciokątne łby ważna jest ich długość, będzie dobrze jak będą lekko wystawać, dotniesz brzeszczotem.

Edytowane 13 Kwiecień 2019 przez User56sz

[hslover]

4 godziny temu, kaido2 napisał:

Jeżeli można wkręcić dłuższe i jest typowy gwint M6 to nie ma co rzeźbić, tylko jakieś OBI, albo Castoramę odwiedzić ( lub inny narzędziowy) i odpowiednią  długa zakupić . A czy to będzie  pod 9-kę  - + to raczej powinno być bez znaczenia. Weź oryginał na ew przymiarkę.

Tak zrobię 🤓

[Kruk]

O dłuższym gwincie śruby nie pomyślałem, to dobra idea . Spróbuj, śrubka parę groszy kosztuje a nóż się uda. Jak nie to wtedy albo naprawa na większy gwint albo wymiana na nową.

Aa i zalecam kupno klucza dynamometrycznego