Ridley XRIDE. Dodatkowe opony

[Jacuchna]

Witam 

Posiadam Ridley XRIDE A w nim opony Ritchey Speed Max Cross 30 mm chciałabym kupić drugą parę opon np typowe szosowe 28 mm lub typu semi slick aby mieć możliwość wyboru jak będę jeździł tylko na drogach asfaltowych. Ma to jakiś sens przy przelaju?

Rama:  Triple Butted 7000 Series Aluminium

Widelec: 4ZA Oryx Carbon

Przerzutka przednia: Campagnolo Veloce

Przerzutka tylna: Campagnolo Veloce

Kaseta: Shimano Ultegra CS-6700

Kaseta zęby: 11-23

Kaseta ilość rzędów: 10

Korba: Truvativ Elita 172,5 mm

Korba zęby: 46-34

Korba ilość rzędów: 2

Łańcuch: KMC X10

Hamulce: 4ZA

Klamko- manetki: Campagnolo Veloce

Mostek:  Oval

Kierownica: Oval

Sztyca: Oval

Siodło: 4za Forza

Koła: Fulcrum Racing CX

Opony: Ritchey Speed Max Cross 30 mm

[GrochowaMTB]

A wrzucenie opon typu Panaracer Gravel King? Są bardzo szybkie na asfalcie i dają jakoś radę na szutrach z tym, że nie są bardzo odporne na przebicia (coś za coś) Tym nie mniej jak nie jeździsz w nie wiadomo jak trudnym terenie, nie ważysz 100 kilo to takie opony całkiem niezłe są. Oczywiście jak jeździsz na mleku to ryzyko awarii się zmniejsza. Opona niestety słaba na błocie. Jeśli uprawiasz kolarstwo przełajowe to nie będzie chyba uniwersalnej opony. 

Chodzi o wersję bez oznaczenia SK.

[Jacuchna]

No 100 jest na wadze A co do jazdy to teren mieszany..asfalt szuter ścieżki leśne. Wszystko rekreacyjnie. Myślałem nad Continental ULTRA GATORSKIN opona 700x28 drutówka 

Edytowane 12 Kwietnia 2019 przez Jacuchna

[GrochowaMTB]

Godzinę temu, Jacuchna napisał:

No 100 jest na wadze A co do jazdy to teren mieszany..asfalt szuter ścieżki leśne. Wszystko rekreacyjnie. Myślałem nad Continental ULTRA GATORSKIN opona 700x28 drutówka 

Mój kumpel jeździł na tym panaracer GK po wszystkim. bardzo chwalił sobie tą opone na asfalcie. radził sobie w terenie, ale czasami na niej kapciował. Tym nie mniej jeśli przewaga jest asfaltów i czasami jakiś teren to mega fajna propozycja bez zawracania sobie tyłka zmianą opon. Ale jak większość to teren a Ty dodatkowo ważysz stówę to raczej ta opcja odpada.

[Jacuchna]

8 minut temu, GrochowaMTB napisał:

Mój kumpel jeździł na tym panaracer GK po wszystkim. bardzo chwalił sobie tą opone na asfalcie. radził sobie w terenie, ale czasami na niej kapciował. Tym nie mniej jeśli przewaga jest asfaltów i czasami jakiś teren to mega fajna propozycja bez zawracania sobie tyłka zmianą opon. Ale jak większość to teren a Ty dodatkowo ważysz stówę to raczej ta opcja odpada.

Dzięki za radę. Popatrzę te opony