Franz Mauer Opublikowano 28 Marca 2019 Opublikowano 28 Marca 2019 1 godzinę temu, SpiderMAN napisał: Dokładnie, może być potrzeba wlać więcej mleka niż do opony tubeless ready. To jedno. Drugie to stopka z kevlarową wydaje sie być wykonana dokładniej niż ze stalową i jest bardziej elastyczna. Dzięki temu dokładniej wchodzi w ranty obręczy, co jest najistotniejsze przy systemie bezdętkowym.
W.S. Opublikowano 23 Stycznia 2020 Opublikowano 23 Stycznia 2020 Witam. A czy normalna opona typu 700x25 clincher/tubular utrzyma się w krawędziach obręczy USTubless (Mavic Aksium Elite) ? Kształt i wysokość profilu wewn. obręczy UST różni się od klasycznej dętkowej pewnie, ale ktoś próbował może coś takiego ?
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się