Skocz do zawartości

SR Suntour NCX-E RL AIR - regulacje amortyzatora.


g_regor

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam okazje odkupić taki amortyzator-leżaka magazynowego 28’ SR Suntour NCX-E RL AIR. Nie znam się (sprzedawca chyba też) a wiec pytam wiedzacych :).

Czy jego się pompuje? Jeśli tak to jak i gdzie, czy są jakieś regulacje, ile  jest według was warty kasy i ile jest wart jako sprzęt ?

 

Bez tytułu.jpg Bez tytułu1.jpg

Opublikowano

To są amorki do trekkingów nie to MTB to raz, dwa to chyba powietrzniak, a zawór jest pod kapslem na goleni, a trzy to ma króciutki skok 60-70 cm tylko do trekingu lub miejskiego.

Regulacji to chyba tylko redbound ale nie jestem pewny no i blokada z manetki.

Opublikowano

Zależy po co on Tobie. Ja bym nie kupił takiego do roweru miejskiego ,bo jestem zdania ,że do takiej jazdy sztywny widelec jest w sam raz. Co do ceny to nie mam pojęcia. Może ze trzy stówy. 

Opublikowano (edytowane)

Składam żonie crossa-rower uniwersalny, założenie jest żeby był w miarę lekki. Myślałem żeby na widelcu sztywnym, ale ona koniecznie chce amortyzator. Zważyłem ten ze starego roweru-2150g. Ten ze zdjęć waży1850g- 0,3kg oszczedności. Chciałbym również móc go dopasować do wagi roweżystki. Skok 63mm jest wystarczający do jej potrzeb.

Zniechęciliście mnie ;). Na razie mam kupioną tylko korbę, gripy i kierownice. Z ramą się waham bo nie wiem czy iść w taperowaną czy prostą sterówkę. Poradźcie coś odnośnie modeli które warto byłoby nabyć.

Edytowane przez g_regor
Opublikowano

Moim zdaniem taperowa jak się czyta to przyszłość ,więc jeśli bym teraz wybierał to tapered. Widelec bym odpuścił.

Opublikowano

Tak, weź tapered, zawsze redukcje na 1,1/8 można założyć bez problemu za 15 złotych, a zawsze to nowsza główka. Noo ten amor to stricte taki miejski amortyzator, a nie lepiej coś z carbonu ?

Opublikowano

U siebie założyłem karbonowych w zeszłym sezonie, ale żona chce amortyzację. Jednym słowem siła wyższa. Jakby ktoś miał na oku jakąś ramę do crossa z pod taper i rozmiar 18 to proszę podrzucic linka.

Opublikowano

Dobry pomysł. A drążąc dalej temat: wiem, że są też stery umożliwiające włożenie amortyzatora ze sterówką taper do zwykłej ramy. Wie ktoś coś na ten temat?

Opublikowano

Tak są ale drogie :) Chyba około 200 złotych.

Opublikowano

Kupiłem tego paragona z linka, wyglada super, na wadze 1858g-czyli dość dobrze. Niechaj jeszcze służy tak jak wyglada :), do tego zakupiłem ramę rodon z taperowaną główką żeby był komplecik. Problem sterów odpada. Robić przegląd zerowy?

Opublikowano

Tak. Na wszelki wypadek zrób a przynajmnij zerknij czy jest odpowiednio nasmarowany.

Opublikowano

Dokładnie, amora nawet nówkę warto prze serwisować. 

  • 1 rok później...
Opublikowano
W dniu 28.02.2019 o 15:50, g_regor napisał:

Kupiłem tego paragona z linka, wyglada super, na wadze 1858g-czyli dość dobrze. Niechaj jeszcze służy tak jak wyglada :), do tego zakupiłem ramę rodon z taperowaną główką żeby był komplecik. Problem sterów odpada. Robić przegląd zerowy?

Cześć, jak sprawuje się amor ? Zamierzam do mieszczucha kupić taki sam? Czy może mi Pan powiedzieć ile Pan za niego zapłacić?  No i gdzie Pan go kupił jeżeli można widzieć. Pozdr

Opublikowano

Jeżeli chcesz go kupić, pisz do Activia,, on się nimi zajmuje.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...