RockShox Sector - dobija przy powrocie.

[Kszycholas]

Witam. Mam amortyzator Rock Shox Sektor z goleniami 32 mm, osią 110 i tłumikiem motion control. Ostatnio zauważyłem że podczas powrotu słychać że dobija. Ustawiając większe tłumienie efekt znika, ale większe znaczy że czekam aż wróci i prawie przysypiam. Czy podczas zwiększenia skoku o 20 mm (wyjęcie gumowej podkładki) nie trzeba dolać więcej do tłumika ? Na początku było dobrze, ale rzadko jeździłem i wideł nie pracował. Dopiero ostatnio jak go przegoniłem po lasach i się zamknął parę razy zaczęła się ta historia. Tłumika jeszcze nie tykałem od chwili zakupu tylko nasmarowałem ślizgi, gąbki zaolejowałem i komorę przesmarowałem powietrzną. 

Lub istnieje możliwość że tłumik jednak nie daje rady na ten skok i dobija wpierw przed bumperem w komorze powietrznej.

[Gość]

Serwis!

[Kkaaeell]

Pewnie nie zrobiles serwisu zerowego. Tez mam sektora i po serwisie dziala jak malowany

[Kszycholas]

Serwis zrobiłem tylko nie tłumika.

[Gość]

Tam nie było oryginalnie skoku 130mm?

[Kszycholas]

Był. W instrukcji serwisowej mój model ma regulację 130 lub 150 mm regulowany w sumie jedną podkładką 20 mm. Starszy model. Te nowsze bez kombinacji nie mają tak dobrze.

[Gość]

Sądzę że do tłumika nic nie trzeba dolewać gdyż jest to jako osobny element, który jest przystosowany do pracy w twoim przypadku czy to 130 czy 150
Jest tam tak jak w instrukcji np 150 ml oleju i tyle nie zmiana się go od ilości zmiany skoku

Dobija w sensie że słychać stuknięcie?
Pytanie czy dobrze wszytko założyłeś?
Tak jak poniżej na foto

Edytowane 23 Lutego 2019 przez Gość
błąd ort

[Kszycholas]

Precyzując nie jest to jakieś metaliczne stukniecie. Jak nacisnę wideł i wraca to uderza na twardo. Nie metalicznie. Zakładam że w odbojnik. Zaraz po podstawowym serwisie wracał miękko. Jakby tłumienie działało na początku lepiej a pod koniec już nie. Dopiero jak sporo przytłumię to efekt znika ale to zdecydowanie za wolno. Albo coś z zaworem komory negatywnej ? Może niepotrzebnie trochę oleju dolałem. W tutorialach rockschoxa nie ma nic o tym a na forum ludzie stosują. Producent zaleca nalać trochę w komorę pod zaworem do pompowania ale nie w inne. Miałem kiedyś damper manitou z osobnym pompowaniem komór i jak za mało poszło do negatywnej to tłumienie w ogóle nie działało. Może tutaj podobnie. Zawór nie wyrównuje i w negatywnej nie ma odpowiedniego ciśnienia i amortyzator za bardzo wystrzałowo wraca. Ściągnę porządne oleje i pełny serwis łącznie z tłumikiem zrobię.

Sprawdzę z rysunkami czy dobrze złożone chociaż zawsze robię fotki w razie czego jak coś rozkładam.

Edytowane 19 Lutego 2019 przez Kszycholas

[Gość]

Sądzę że właśnie nie potrzebnie
Teraz oleju jest zbyt dużo i go muli

[Gość]

A jak go zablokujesz pokrętłem motion Control to jest w ogóle zablokowany? Bo znajomy miał bardzo podobny efekt jak ten co opisujesz plus to że nie chciał się blokować.

[Kszycholas]

Regulacja szybkiej kompresji włącznie do pełnej blokady działa. Oczywiście blokada nie jest "kamień" aby nie uszkodzić wideł.

[Kszycholas]

Zrobiony pełny serwis i problem zniknął. Olej w tlumiku był brudny i nie było go tyle ile instrukcja przewiduje.

[Gość]

No i dobrze że pomogło