Skocz do zawartości

Uszkodzenie lakieru.


Janusz Kolarswa

Rekomendowane odpowiedzi

Janusz Kolarswa
Opublikowano

Witam. Może ktoś doświadczony mi pomoże takie coś zaobserwowałem na widelcu cabo-alu w caad 8 2014. Odrapalem kawałek i zastanawiam się czy to lakier czy też coś nie halo z karbonem. W tym miejscu jak wiadomo zbiera się czasami sporo wody i syfu a lakier na caad 8 to chyba do najlepszych nie należy.... 215139d7e0e45772ccd0044e3d080818.jpg

 

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

Opublikowano

A gdzież ten karbon, bo ja widzę korozję metalu? 😕

Opublikowano

 

14 minut temu, Franz Mauer napisał:

A gdzież ten karbon

wyimaginowany :P

Janusz Kolarswa
Opublikowano

Dobra Śmieszki... widelec jest oryginalny z karbonowymi goleniami i aluminiową rura sterową... Więc gdzie wy widzicie korozję metalu? Poniżej otworu na zdj. W wyszły pechrzki pow. jak na moje oko. ale skoro ten element jest z metalu... To ja chyba za dużo dzisiaj wypiłem....

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

to co obdrapałeś wokół gniazda na śrubę to alu, wyżej widać już purchle bo alu się utleniło pod lakierem. Carbon się nie utlenia, jedyne co mógłby zrobić to "wsiąknąć" lakier jeśli był słabo przesączony (oszczędność wagi) a wtedy widać ułożenie włókien 

Janusz Kolarswa
Opublikowano
to co obdrapałeś wokół gniazda na śrubę to alu, wyżej widać już purchle bo alu się utleniło pod lakierem. Carbon się nie utlenia, jedyne co mógłby zrobić to "wsiąknąć" lakier jeśli był słabo przesączony (oszczędność wagi) a wtedy widać ułożenie włókien 
Już łapie.... i co z tym faktem zrobić? Na gwałt szukać nowego widelca? Czy puki co jeździć?

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Masz karbonowe widełki ale element na zdjęciu to jeszcze alu. 

Możesz tak jeździć aż Ci serce pęknie.

Opublikowano

alu nie rdzewieje jak stal, utleniło się i tyle. Jeśli chcesz, żeby ładnie wyglądało to trzeba by zerwać stary lakier i położyć nowy 

Janusz Kolarswa
Opublikowano

Czyli z grubsza sezon jeszcze da radę pośmiać. Potem w zimę zabawa w lowce promocji.... Ale szkoda bo widelec piękny w mojej ocenie jeśli chodzi o kolor...

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Nic w sumie nie dołożę do tego co inni napisali, po prostu dostał się syf i utlenił aluminiowy element. Możesz równo wydrapać lakier ztymi purchlami, potem oczyścić papierem i chociaż psiknąć lakierem tylko to miejsce potem trochę bezbarwnym, ja wiem co zaraz napiszecie, ale to już chyba lepsze niż dalsza degradacja lakieru a tak to się chociaż przejeździ ten sezon. 

Janusz Kolarswa
Opublikowano

Jakiś konkretny lakier? Na jakimś formy ktoś pisał o bezbarwnym lakier że do paznokci.... Nie wiem co o tym myśleć. Rozumiem że jak temat oleje to będzie utlenianiać się dalej... Pytanie czy mi w trakcie jazdy przy 50 kmh lub więcej nie jeb@&e nagle... bo wtedy to już chyba będzie mi wszystko jedno... Może spadkobiercy będę się martwić... ale raczej nie ja....

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

bez przesady, masz tam małą warstwę tlenków a nie dziurę. bez znaczenia na działanie, tylko estetyka 

Opublikowano

Pewnie tak będzie, bo ognisko będzie to samo, to tak jak z zębem i pruchnicą :)  Wiesz, lakier nie ma za zadanie trzymać widelca w całości, tylko go chronić przed warunkami środowiskowymi i oczywiści funkcja wizualna.

 

Nie mówię by ryć w tym widelcu tylko z głową zdrapać np. w kwadrat lakier trochę z nadmiarem, potem lekki szlif papierami wodnymi, a potem lekkie malowanie lakierem z puchy ( tak wiem alu, ale co zrobić, dawać do lakierni? ) i klarem potem, do końca sezonu da radę jak zrobisz to z głową, chętnie bym pomógł gdybyś mieszkał blisko :)

Janusz Kolarswa
Opublikowano

Kruk nie wiem skąd jesteś ja akurat że Szczecina (taka miejscowość gdzieś na końcu Polszy... ale nie nad morzem). No widocznie będę musiał coś z tym zrobić. Ale chyba pod koniec roku zacznę szukać jakiegoś widelca. A to otarcie widocznie wyżej na zdj. na główce jakbyście zabezpieczyli?... Poza założeniem gumki na linkę...

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Nie wiem, gdzie się zaczyna łączenie carbon-alu, ale jeśli tam zacznie się utlenianie, to się wideł rozłoży. Na pewno tak tego nie zostawiaj.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
8 godzin temu, Janusz Kolarswa napisał:

Kruk nie wiem skąd jesteś ja akurat że Szczecina (taka miejscowość gdzieś na końcu Polszy... ale nie nad morzem).

To nie koniec, tylko początek, witam ziomka  :)

8 godzin temu, Janusz Kolarswa napisał:

A to otarcie widocznie wyżej na zdj. na główce jakbyście zabezpieczyli?... Poza założeniem gumki na linkę... 

Ja w te miejsca przyklejam taśmę izolacyjną w kolorze ramy.

Opublikowano
9 godzin temu, Janusz Kolarswa napisał:

 A to otarcie widocznie wyżej na zdj. na główce jakbyście zabezpieczyli?... Poza założeniem gumki na linkę... 

Dobrej jakości taśma izolacyjna, u mnie sprawdza już się kilka lat. Bez jakichkolwiek oznak przetarcia.

Opublikowano

Niestety ja z dolnego śląska miejscowość niedaleko Wrocka. Musisz to jakoś zabezpieczyć, najlepiej tak jak pisałem

Janusz Kolarswa
Opublikowano

Jak znajdę czas to ogarnę temat. Aczkolwiek malowanie farbą z puchy tak małego elemtu w takim mało spotykanym kolorze chyba sobie odpuszczę i czymś bezbarwnym to zabezpieczę... Chyba różnicy nie będzie jeśli chodzi o trwałość zabezpieczenia.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano
W dniu 16.02.2019 o 22:45, trollu napisał:

 

wyimaginowany :Pszok!

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...