Kierownica karbonowa a Rogi

[Kruk]

Witam wszystkich,

 

Chciałbym iść za ciosem i kierownicę zmienić na karbon, aczkolwiek mam rogi na rowerze, karbonowe ale rogi, i nie zrezygnuje z nich choćby niebo sra.. ten noo... Do sklepów pisałem i piszą że słabo to widzą, że albo trzeba specjalne korki z aluminiową rozporówką kupić aby dać rogi albo kierownicę ze wstawką aluminiową w karbonie. Problem w tym że wszystkie kierownice z tą wstawką jak już znalazłem to nie moja geometria a tych korków ( ponoć syntace produkował takie) nie mogę znaleźć w Polsce.

 

Pytanie czy ktoś ma karbonową kierownicę i używa przy niej rogi? Czy można stosować rogi z lekkim dokręceniem czy raczej na pewno nie? 

Edytowane 12 Lutego 2019 przez Kruk

[Andrzej Sawicki]

Nie ma znaczenia, jak lekko dokręcisz. Na kierownicę działają potężne siły podczas jazdy. Kiedy złapiesz za rogi, zgnieciesz tymi siłami kierownicę i się rozpadnie. Elementy rozporowe są konieczne, aby jakakolwiek obejma była bezpieczna na elemencie z włókna węglowego.

[leejoonidas]

Kupujesz tanie rogi z rozpórkami na przykład te poniżej, demontujesz rozpórki z rogów, wsadzasz do kierownicy, lekko je rozpierasz i gotowe.

Drugi sposób, idziesz do Castoramy lub innego marketu szukasz aluminiowych rurek na metry dobierasz odpowiednią średnicę, przycinasz, wklejasz na kleju Poxipol.

[Kruk]

te rogi to koszmar  

Też zastanawiałem się nad mała rurką na końce kiery, nie koniecznie na poxipol czy inne spoiwo plastyczne ale raczej stricte na wymiar. Czyli:

-albo końcówki rozporowe z aluminium

-albo kawałek rurki alu

-albo kiera karbonowa ze wzmocnieniem na końcach?

 

A tak jeszcze myślę Andrzeju ( jeśli wypraszasz sobie aby się tak do Ciebie zwracał to sorki), a jak obejmy hamulca czy przerzutki, tam idzie 4-5 Nm to dość mocny ścisk tak samo na mocowanie mostka, ja rozumiem że to końcówki kierownicy ale czy zaciski hebli i manetek nie mają złego wpływu na takie kierownice?

[Franz Mauer]

Jeśli lubisz jeździć z rogami to odradzam iść w karbonową kierownicę. Zaczniesz pakować tuleje rozporowe lub inne rozwiązania i posiadanie karbonowej kierownicy traci sens. 

Musiałbyś zrezygnować z lekkich kierownic i kupować karbonowe, ale cięższe. Dość lekka z rdzeniem aluminiowym jest Kierownica FSA SL-K Light Riser... 

Kiedyś były kierownice Trigon z karbonu do których produkowano i stosowano rogi. 

Korki wzmacniające: https://bikeatelier.pl/kierownice-akcesoria/43136-korek-kierownicy-terminator-wzmocnienie.html

[Andrzej Sawicki]

Obejma hamulca musi go tylko przytrzymać, aby dało się hamować. I mocuje się ją tak, aby mogła się obrócić w razie upadku. Chwyty są mocowane na stałe i muszą wytrzymać dosłownie rzucanie całym rowerem -- i rzucanie się na rower przy lądowaniu. To są zupełnie inne siły.

[elmapeto]

Moim zdaniem bez sensu kupować kiere kerbon i faszerować ją wzmocnieniami alu pod rogi ,bo znowu ją dociazysz. Te rogi @leejoonidas  podlinkował okropne.  Rower z węgla z takimi rogami to by było cos:-D 

Wiem,chodziło tylko o rozpórki z tych na zdjęciu.

[Kruk]

Jednak uparłem się na kierownice Karbon NS Bikes Monogram z niebieskimi napisami. Zaś problem z rogami rozwiązałem tak:

 

 

I mam rogi i działa bez problemu.