Gość Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 Posiadam ten rower mam go od nowości jest to rower z 2015 rokuhttps://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_650b_hardtail/author/40856/spirit_27_5Wyżej link do specyfikacji roweruRower służy mi jako rower MTB oraz śmigam nim do pracy i na długie wycieczkiOd pewnego czasu zastanawiam się czy go rozbudować znaczy wymienić w nim osprzęt na lepszyZmiana miała by dotyczyćWymian amora na powietrzny RSWymiana hampli ale to mam w swojej kolekcjiWymian napędy na system 2x10Tutaj tylko musiał bym kupić-Korbę slx M6000 myślałem 38/28-przednią przerzutkę-manetke tylną i przednia-łańcuchWymian amortyzatora Pytanie dotyczy bardziej porady niż osprzętuChialbym się was spytać czy lepiej dokupić te komponenty czy lepiej jest go sprzedać rower i kupić coś nowszego na innej ramie i wiadomo nowszy ładniejszy Wątek jest luźny nie ma tu parcia na szybkie zmiany, jednak sam się ciągle zastanawiam Kupno amora to gdzieś z 700-900zlNaped 500 złI tu jest znak zapytania czy się opłaca kupować graty czy kupić rower?Sam nie wiem może coś doradzicie Będę czytał i się zastanawiał
Gość Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 Jak masz sentyment do niego to może warto coś przy nim podłubać. Jeśli nie to szukałbym mu nowego domu.
WściekłyDzik Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 (edytowane) a potem koła, stery, zaraz linki itd i w sumie zapłacisz tyle co za nowy rower. Ja bym wysłał go na emeryturę, a poszukał czegoś nowszego na promocjach. Edytowane 9 Lutego 2019 przez WściekłyDzik
elmapeto Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 Czteroletni rower to też nie złom. Do tego jeśli lubisz coś podłubać to czemu nie. Kolejna kwestia to możliwość rozłożenia nakładu finansowego na jakiś czas. Korba ,łańcuch ,kaseta to i tak elementy eksploatacji ,które trzeba wymienić co jakiś czas. Tym razem możesz kupić inny zestaw i zacząć modernizację. Twój wybór:-)
wozo13 Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 Ja mam klasyka 20-to letniego na Vałbrejkach i jest od roku na emeryturze...ale w rower z 2015 to myślę, że warto zainwestować ... Niedługo ktoś napisze "Hej, Mam rower z zeszłego roku, warto inwestować czy lepiej kupić Nowy???
Andrzej Sawicki Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 Wg mnie to jest rower do jazdy po bułki. Możesz w niego wpakować więcej niż za nowy, obiektywnie lepszy sprzęt, a i tak nie zmienisz ramy/geometrii. Nawet patrząc z dużym optymizmem, inwestowałbym tylko w konieczne wymiany i naprawy.
Gość Opublikowano 9 Lutego 2019 Opublikowano 9 Lutego 2019 2 sumie kręcę się nim do roboty i wokół kominaJednak sądzę że warto by było kupić coś typu sztywniak na wypasieAndrzej ma rację rower niby młody ale jednak geometria się zmieniła sądzę że dobrym wyborem byny trial wersją ht
Arrtas Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Hejka Co do wymiany amorka to oczywiście zmieniłoby komfort jazdy. I w sumie nawet po bułki by Ci się lepiej jeździło. Jeśli chodzi o napęd to 2x10 to bardzo dobry pomysł, sam mam w swoim 2x11 pełny SLX i jestem bardzo zadowolony. Jednak proponowałbym zestaw napędowy zbudowany na Deore M6000 niż na SLX bo do 500 zł to raczej o nowe części będzie trudno a używki to używki Co do wieku ramy to bym polemizował. Moja rama jest z 2014 roku, amorek 2016 a napęd nowy założyłem 2018 roku (razem z hamulcami też SLX M7000), i szczerze prędzej zajeżdzę moje Ognistego Rumaka niż sprzedam.
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Z napędu musiał bym kupicKorbęManetkiPrzednią przerzutkęŁańcuchResztę mamGeneralnie na nim 50-70km bardzo wygodnie mi się jedzie na wiosnę myślałem o zmianie opono na bardziej asfaltowe by nie było takiego oporu na asfalcie Napęd mam genarelnie wybrany bo wiem co chcę oraz będę robił experymet z przełożeniemKorba 28/38 tylna kaseta 11_46
elmapeto Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 12 godzin temu, Andrzej Sawicki napisał: Wg mnie to jest rower do jazdy po bułki. Możesz w niego wpakować więcej niż za nowy, obiektywnie lepszy sprzęt, a i tak nie zmienisz ramy/geometrii. Nawet patrząc z dużym optymizmem, inwestowałbym tylko w konieczne wymiany i naprawy. " Rower do jazdy po bułki" to dla mnie najbardziej idiotyczne stwierdzenie na tym forum. Co to kogo obchodzi dokąd nim będę jechał?? To tak jakbym napisał,że to d... jest czyjaś szosa,bo i tak w tour de pologne nie startuje. Ktoś kupił rower ,jest mu wygodny i jeździ się dobrze i nie ma tematu. Nie chcę zmieniać geometrii ,ani robić z niego niewiadomo co. Po prostu nadszedł czas go trochę odświeżyć. Ja na swoim bułkowozie robię kilka tysięcy w roku ,jeżdżę każdego dnia czy ładna czy brzydka pogoda. Nie obchodzi mnie co myślą inni na temat mojego roweru. Jadę sobie na nim ,bo lubię i już... Pozdrawiam wszystkich amatorów bułek,kwadratowych suportów i rowerów wylacznie na zlom.:-D
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Rower po bułki to określenie używane nie tylko u nas. Niepotrzebnie się irytujesz 😉
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Spokojne chłopaki każdy wyraża swoje zdanieNajwiększą wadą tego roweru jest amortyzator który chce mi wybić nadgarstki jest tak twardy że masakra dlatego wsadził bym coś powietrznego że stajni Rockshox 100mm (dlatego że te amory znam i robię sam przegląd mam też wszytkie klucze oleje i tp)
elmapeto Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Nie tyle,że irytuje. Po prostu duża część rowerzystów to jednak amatorzy na takich właśnie rowerach.
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 I całkowicie się z Toba zgadzam. Wsadż w niego Raidona albo XC32 i będzię dobrze. Odświeżyć rowerek nie zaszkodzi ale inwstować w niego większych pieniedzy też chyba nie ma sensu. Stajnie już masz całą, więc masz na co wydawać hajsik ;
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Generalnie wiem co chcę w rowerzeTylko chcę się utwierdzić czyKupno napędu i amora wyjdzie 1500 zlCzy to się opłaca Sam nie raz doradzalem ale teraz sam potrzebuję poradyRower wart nie wiem z 1500 Wychodzi razem 3000 i tutaj właśnie czy lepiej kupić nowy świeży ładniejszy Pytam się kolegów z forum bo nie spytam się żony
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Tnij koszta ile się da. Rower ma służyć do dojeżdzania tudzież po bułki, więc podzespoły nie muszą być wysokiej klasy. Jak pisalem wyżej... jak masz do niego sentyment to odśwież go możliwie najmniejszym kosztem a jeśli nie znajdz mu nowy dom i kup coś nowego.
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Część grantów mamResztę bym kupił rowerem też jeżdżę daleko bo bułki bo obecną wersją fulla nie pojadę 60 km w trybie mieszanym szutry i asfalt a tym bez problemu Generalnie petenta nowego roweru nie mam nic nie szukałem nic nie wybierałem
elmapeto Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Musisz sam podjąć decyzję czy na tyle lubisz stary sprzęt ,żeby w niego inwestować. Nowego za 1500 nie kupisz ,więc wiąże się to z większym nakładem. Ja w swojego kloca wsadziłem już ze dwa koła ,choć kupiony był za 1800. Jeżdżę i mi się podoba . Nie żałuję żadnej złotówki.
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Swój kupiłem za 2k i wsadziłem w niego ponad 3k. Czy warto było? Z ekonomicznego punktu widzenia nie ale to mój rower i moje pieniądze 😉
Puncu Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Może sztywny wideł, gładsze opony i zrobić coś na wzór MonsterCrossa?
mariuszm Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Odpowiedz sobie na pytanie czy za 1500 + cena że sprzedaży obecnego roweru, kupiłbyś taki rower jaki chcesz uzyskać po modernizacji. Jeśli geo Ci pasuje, to ja bym modernizował. Amor w pierwszej kolejności, bo wg mnie dobry amor odmienia z miejsca rower na klasę lepszy. Ale ja nie jestem obiektywny, bo ramy Authora mi się podobają 😀
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Raczej sztywny wideł odpada bo używam go do lokalnych tras MTBMam Kelly swag 50 typowe mocne enduro jednak nie wiem jak się będzie sprawdzał na jazdę no 40 kmNo i kwestia napędy 1x12 przy korbie 28 z tyłu 11A to co ja chce w 2x10 czyli korba 28/38 tyłu 11_46 tutaj zdecydowanie osiągnie większą prędkość gdy będę się przemieszczał po prostych drogach np asfalt lub szuterKażdy coś napiszę jest fajnieJa pomyślę pokminie i zdecyduje co zrobićGeneralnie dodam jeszcze że pozycja jazdy na tym sprzęcie jest dla mnie bardzo wygodna dlatego lubię ten rower Zrobię tak jak chłopaki pisali odświeże rowerek i będzie bajkaGeneralnie podoba mi się ten ale na start już by trzeba było coś pozmieniaćhttps://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c527/thorx-30-p48623No i więcej niż 3 tys a dopiero wydałem 8.5 na jeden
elmapeto Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 W takim razie czekamy na fotki i opis po tuningu.
Gość Opublikowano 10 Lutego 2019 Opublikowano 10 Lutego 2019 Muszę poszukać jakiegos fajnego amorka by tam wstawićZ nowych części będę miałKasetę 10 rzędów Sunrace 11_46Przerzutkę M7000Hample to wstawię Sram Guide R (miałem sprzedać ale sobie zostawię)może jest to przerost formy nad treścią by 4 tłoczkowe hample wkładać ale sprzedawać zamieniać na inne eee szkoda zachodu Tarcze 180 mm SramTak więc jakiś początek już jest Co do amora myślę nad Rockshox RECONSądzę że będzie dobrym wyborem
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się