Demo Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Witam ostatnio przytrafia mi się że mój szybkozamykacz potrafi się poluzować co sprawia że koło zaczyna mi latać na boki. I moje pytanie to czy nie zacisnąć go na hama?
seraph Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 To jak go zamykasz? Rękami zaciskaj najmocniej jak umiesz, bo gwarantuje Ci, że nie masz tyle siły żeby to popsuć. Może być jeszcze tak, że łożyska nie są prawidłowo zakontrowane (o ile są na konusach) i podczas jazdy się wszystko skręca i luzuje. 1
elmapeto Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Miałem ten problem niedawno. Wpisz w szukaj "uciekające kolo" Mój okazał się być uszkodzony. Założyłem inny i jest git.
Demo Opublikowano 31 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 31 Stycznia 2019 15 minut temu, seraph napisał: To jak go zamykasz? Rękami zaciskaj najmocniej jak umiesz, bo gwarantuje Ci, że nie masz tyle siły żeby to popsuć. Może być jeszcze tak, że łożyska nie są prawidłowo zakontrowane (o ile są na konusach) i podczas jazdy się wszystko skręca i luzuje. Może tak być że mam źle skontrowane zaraz to sprawdzę i wysztko się okaże
Kruk Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Pewnie, ale bo za słabo zaciskasz ,albo się zrypał zacisk. A jak masz hais to bierz Dt swiss RWS mega dobre zaciski.
Demo Opublikowano 31 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 31 Stycznia 2019 Okazało się że nakrętka od konusabyła słabo dokrencona jutro zobaczę czy będzie wszystko dobrze jak nie to Nowy zacisk i to po wino pomóc.
seraph Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Sprawdź czy po tym dokręceniu nie ma luzów, a koło się luźno kręci, bo to nie ma być skręcone tylko wyregulowane.
elmapeto Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 37 minut temu, Kruk napisał: Pewnie, ale bo za słabo zaciskasz ,albo się zrypał zacisk. A jak masz hais to bierz Dt swiss RWS mega dobre zaciski. Ale stawka też mega dobra... Nie na moją kieszeń:-(
Semper Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 21 minut temu, elmapeto napisał: Ale stawka też mega dobra... Nie na moją kieszeń:-( Są jeszcze podobne Novateca w cenie ok 25 zł. Fajnie gdyby ktoś mógł się wypowiedzieć na ich temat. Czy są tak dobre jak DT Swiss RWS?
Demo Opublikowano 31 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 31 Stycznia 2019 37 minut temu, seraph napisał: Sprawdź czy po tym dokręceniu nie ma luzów, a koło się luźno kręci, bo to nie ma być skręcone tylko wyregulowane. Wszystko jest dobrze i wiedziałem o tym
elmapeto Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Ja miałem właśnie novateca i coś się z nim stało,że przestał działać jak powinien. Ogólnie podobno są ok. Miałem pecha,albo gdzieś kiedyś przy glebie się uszkodził. Finalnie właśnie się luzował. Głównie przy hamowaniu przednim hamulcem. Demo, włącz słownik chociaż...
Franz Mauer Opublikowano 31 Stycznia 2019 Opublikowano 31 Stycznia 2019 DT SWISS RWS? To najlepsze zaciski jakie miałem. Warte każdego grosza. Zakup na lata...
Semper Opublikowano 1 Lutego 2019 Opublikowano 1 Lutego 2019 13 godzin temu, Franz Mauer napisał: DT SWISS RWS? To najlepsze zaciski jakie miałem. Warte każdego grosza. Zakup na lata... Mam zamiar zamówić koła na piastach DT Swiss 350. Myślę, też o tych zaciskach 9mm i 10mm, bo nie mam roweru pod sztywne osie. Czy takie rozwiązanie wyraźnie poprawi powtarzalność przy zakładaniu koła i bez potrzeby regulacji klocków?
Franz Mauer Opublikowano 1 Lutego 2019 Opublikowano 1 Lutego 2019 Mam je w GT Zaskar, którego na forum wystawiłem na sprzedaż. Jak dla mnie jest to dużo wygodniejsze rozwiązanie niż prawdziwe sztywne osie.
Semper Opublikowano 1 Lutego 2019 Opublikowano 1 Lutego 2019 4 godziny temu, Franz Mauer napisał: Jak dla mnie jest to dużo wygodniejsze rozwiązanie niż prawdziwe sztywne osie. Nie miałem jeszcze sztywnych osi, nawet tych ala sztywnych osi, ale pierwszy raz spotykam się z taką opinią. Bywały też głosy, że takie rozwiązanie nie ma większego sensu. Ja nie mam tutaj wyrobionego zdania, póki nie przetestuję to nie będę wiedział.
Kruk Opublikowano 1 Lutego 2019 Opublikowano 1 Lutego 2019 Takie sztywne ośki na szybko zamykacz mają swoje plusy gdy brakuje sztywności a nie chce się zaraz zmieniać piast. DT i Novatec mają takie ośki jak ktoś ma szybkozamykacz, dobre rozwiązanie zwłaszcza do tylnego koła gdzie rama nie ma przelotowej osi.
Franz Mauer Opublikowano 1 Lutego 2019 Opublikowano 1 Lutego 2019 40 minut temu, Semper napisał: Nie miałem jeszcze sztywnych osi, nawet tych ala sztywnych osi, Używam jednocześnie obu rozwiązań. Jak się dobrze przyjrzeć to zasada działania obu jest identyczna. Różnica polega tylko o maksymalnej możliwej do zastosowania w zwykłej ramię średnicy tylnej osi sztywnej. Zwykle esadza się tam 13mm, przy zwykłych hakach wchodzi max 10mm. Przód jest nieistotny, bo zależy od rodzaju amortyzatora. Ja przy 105kg wagi i na jednym i na drugim rozwiązaniu czuję ten sam komfort. Jeśli ktoś jest lżejszy to nie ma o czym mówić. Poza tym same sztywne osie, bez względu na typ, aż tak odczuwalne sztywności nie robią. Duże znaczenie ma tylny trójkąt ramy i same koła 😁
Semper Opublikowano 1 Lutego 2019 Opublikowano 1 Lutego 2019 Dziękuję panowie za wyjaśnienia. Przy zamawianiu nowych kół pewnie dołożę 9 mm i 10 mm RWSy albo Novateki. Mi nawet na sztywności nie zależy, bo i tak mam sztywny widelec i ważę ok 80 kg, ale liczę że polepszy się osadzanie koła w tym samym miejscu. Teraz w zasadzie za każdym razem muszę kombinować i ustawiać, żeby tarcza nie ocierała o klocki. Rzadko kiedy udaje się za pierwszym razem idealnie umieścić koło.
marta43 Opublikowano 26 Lutego 2019 Opublikowano 26 Lutego 2019 (edytowane) Siemka. Podepne sie pod wątek o szybkozamykaczach. Kupiłam nowego gravela, wlasnie doszedł, zalożyłam koło i na przednim kole gwint ośki szybkozamykacza wystaje jakies pól cm poza nakrętke (załączam zdjęcie). Z tyłu jest normalnie, i nic nie wystaje poza nakrętke. Trochę mnie to zdziwiło w nowym rowerze, bo nawet w moim starszych nigdy czegos takiego nie miałam. Czy to normalne? Edytowane 26 Lutego 2019 przez marta43
Kruk Opublikowano 26 Lutego 2019 Opublikowano 26 Lutego 2019 (edytowane) Tak normalne, jak Ci przeszkadza kup sobie inny zacisk i po sprawie albo utnij nadmiar gwintu Edytowane 26 Lutego 2019 przez Kruk
marta43 Opublikowano 26 Lutego 2019 Opublikowano 26 Lutego 2019 (edytowane) Dzieki Kruku! No nic, w innych dziedzinach "nadmiar gwintu" mi nie przeszkadza, to i moze w rowerze sie przyzwyczaje.... Edytowane 26 Lutego 2019 przez marta43
Kruk Opublikowano 26 Lutego 2019 Opublikowano 26 Lutego 2019 Pewnie. jak nie będzie oczom to przeszkadzać to w nosie, a zacisk nowy to 20-30 złotych w razie "W''
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się