Pedały spd KLS Dual

[Csaga]

Witam,

Dziś w końcu udało mi się otworzyć pedały KLS Dual i nie znalazłem w nich łożysk, tzn. ich role zdają się pełnić dwa gumowe pierścienie 🤔

W środku platformy widać tylko wprasowaną nieruchomą mosiężną tuleje i smar

[kaido2]

Łożyska ślizgowe to nie jest złe rozwiązanie, na niskie obroty a w pedale mamy z takimi do czynienia wręcz najlepsze tylko....

Nie mosiężne. Gdyby były wykonane ze stali z jakiej wykonana jest oś to byłby to długowieczny pedał który by wielokrotnie przeżył te na łożyskach kulkowych niezaleznie czy to przy odporniejszym rozwiązaniu konusowym, czy maszynowym.

[Csaga]

No to jestem pozytywnie zaskoczony

Od 520 po xtr'y są kulki, poza tym te dość ciężko się kręciły i lewy pedał złapał luz po jakiś 600km.

Pisze mosiądz, bo taki ma kolor. Czyli w takim razie jakaś powłoka.

Ale generalnie poza przygotowaniem klucza, który ma odkręcić nakrętkę trzymającą oś, to serwis jest dużo prostszy i przede wszystkim nieporównanie szybszy od shimano.

[BlackDuck]

kaido2 wręcz przeciwnie. Mosiądz/brąz jest bardzo dobrym materiałem na łożyska ślizgowe ze względu na dobrą samosmarowność. W przeciwieństwie do stali ma małe tendencje do zacierania. Połączenie pary mosiądz-teflon jest moim zdaniem tutaj bardzo trafione.

[kaido2]

Tak tylko mosiądz pomimo najtwardszego stopu( duża zawartość cynku), będzie nadal na tyle miękki, że dość szybko go szlag trafi, stalka ze średnioweglówki przy takim nacisku pożyje baaardzo długo. Jedyne o czym trzeba pamietać to właśnie żeby nie było sucho i to nie dlatego, że wzrosnie zużycie, ale chociażby na dźwięk.

 

Gdyby było tak różowo, to tokarki precyzyjne byłyby na mosieżnych łożyskach,a nie są, a mosieżne łożyska na jak długo wytrzymują w wentylatorach nawet w tych wolnoobrotowych? Lekki nacisk i się zaczyna. Inny przykład zegary i zegarki gdzie buksy pomimo właściwosci mosiądzu się smaruje, a na jak długo wystarczają? Na niezbyt długo, co jakby przerzucić to na żywotność pedału  to dość szybko bym go uśmiercił.

Edytowane 12 Stycznia 2019 przez kaido2

[ENDRJUZ]

Hej,

Można prosić jakąś opinię na temat używania tych pedałów?  Jakieś wady, czy wręcz przeciwnie- godne polecenia? Podobno ważą około 260 gram- czy to prawda?

Pozdrawiam

[cursarius]

Witam, mam pytanie do kolegi Csaga. Jak dorobiłeś klucz do spd kellys dual? Mógłbym prosić o wskazówkę. Problemem jest skrzypienie ich, przed dużym maratonem oddałem je do serwisu w swoim mieście. Niby je sprawdzili, ale już po 100-200 km zaczęły znów wydawać z siebie dźwięki. Pozdrawiam

[Csaga]

17 godzin temu, cursarius napisał:

Witam, mam pytanie do kolegi Csaga. Jak dorobiłeś klucz do spd kellys dual? Mógłbym prosić o wskazówkę. Problemem jest skrzypienie ich, przed dużym maratonem oddałem je do serwisu w swoim mieście. Niby je sprawdzili, ale już po 100-200 km zaczęły znów wydawać z siebie dźwięki. Pozdrawiam

Ja sobie poradziłem kluczem rurowym, tylko musiałem ścienić ścianki bo ten miał za grube, a w tym otworze jest dosyć ciasno ;)

W dniu 7.05.2020 o 01:51, ENDRJUZ napisał:

Hej,

Można prosić jakąś opinię na temat używania tych pedałów?  Jakieś wady, czy wręcz przeciwnie- godne polecenia? Podobno ważą około 260 gram- czy to prawda?

Pozdrawiam

Te pedały mi się dużo przyjemniej serwisuje niż kulkowe 520, ale fakt faktem że kellysy u mnie szybko dostają lekkie luzy. O ile pamiętam to mi one w ogóle nie piszczały, albo tylko na początku przed moim pierwszym serwisem. Dalej na nich śmigam i sobie chwale. Waga o ile mnie pamięć nie myli to w wypadku moich 260 albo 265, jak będe je odkręcał do serwisowania to sprawdze