89neo Opublikowano 10 Stycznia 2019 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Hej! Pomóżcie mi proszę dobrać szerokość opaski - nie taśmy na obręcz do koła Mavic Cosmic. Samo koło ma wewnątrz 17 mm i chcę wybrać albo 20 mm albo 22 mm, nie miałbym dylematu gdyby nie głębokość "łóżeczka" obręczy, które jest dużo niżej i jest dość głębokie. Dla przykładu wyciąłem kawałek elastycznego tworzywa o szerokości 20 mm i ułożyłem w obręczy i przy bardzo dokładnym wyśrodkowaniu brakowało do obręczy temu tworzywu po ok 1 mm po lewej i ok 1 mm po prawej, więc zakładam, iż te 22 mm spełnią lepiej swoją rolę bo raz, nie przesunie się pod wpływem pompowania dętki a dwa będzie symetrycznie siedziało na obręczy. Będę wdzięczny za uwagi i rady!
Bujak Opublikowano 10 Stycznia 2019 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Ja jako osłonę otworów szprych używam zwykłej taśmy klejącej elektrycznej. Oklejam dwa razy do okoła (naciągam taśmę przy oklejaniu, żeby dobrze przylegała) i zapominam o temacie.Poradził mi tak kiedyś jeden serwisant i sprawdza się to znakomicie, także polecam.Pompowałem do 6 bar.Taśma jest przyklejona do obręczy, więc nie ma ryzyka przesunięcia. 1
Red Opublikowano 10 Stycznia 2019 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Najlepiej właśnie taśma izolacyjna. Sam tak jeżdżę od lat. 1
Franz Mauer Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 Taśma nie musi iść od rantu do rantu. Wystarczy, że zasłoni otwory szprychowe i jeszcze będzie trochę wystawiać, tak aby pozostała jeszcze bezpieczna powierzchnia klejenia. 1
89neo Opublikowano 11 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 11 Stycznia 2019 7 godzin temu, Red napisał: Najlepiej właśnie taśma izolacyjna. Sam tak jeżdżę od lat. Czytałem wiele odpowiedzi właśnie z radą odnośnie taśmy izolacyjnej, rozumiem, iż wystarczy wybrać porządną firmę np. TESA, a pytanie, ile razy owijasz koło - 3-5 pełnych obrotów? @Red
Bujak Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 Jeżeli nie robisz tubeless to wystarczy taśma elektryczna, 2 pełne obroty.Jeżeli robisz tubeless to musi być taśma srebrna, ta super mocna.
89neo Opublikowano 11 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 11 Stycznia 2019 9 minut temu, Bujak napisał: Jeżeli nie robisz tubeless to wystarczy taśma elektryczna, 2 pełne obroty. Jeżeli robisz tubeless to musi być taśma srebrna, ta super mocna. Nie robię tubeless, to zakupię jakiegoś 3M albo Tesę, najechać trochę na boczne ścianki?
Gość Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 20 minut temu, 89neo napisał: Nie robię tubeless, to zakupię jakiegoś 3M albo Tesę, najechać trochę na boczne ścianki? Nie. Z mojego doświadczenia lepsza węższa taśma/opaska niż szersza. Jak dojdzie do krawędzi to rant opony nie ułoży się jak trzeba i opona może mieć bicie.
Bujak Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 Zgadza się, taśma ma zakrywać otwory od nypli, żeby dętka tam nie wlazła 1
Red Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 2 godziny temu, Bujak napisał: Jeżeli nie robisz tubeless to wystarczy taśma elektryczna, Tubless z wykorzystaniem taśmy elektrycznej to podstawa tzw ghetto tubless. Osobiście jeszcze nigdy nie użyłem dedykowanej taśmy. 2 godziny temu, 89neo napisał: najechać trochę na boczne ścianki? Nie. Kleisz na środku 2-3 warstwy. 1
pokorak Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 Elektrycznej nie próbowałem ale od bardzo dawna lecę na tubelessach zrtobionych na Gorilla Tape. Jeśli uda ci się kupić gdzieś w rozsądnej cenie, nie ma nic lepszego, działa, nie odkleja się, jest mega solidna. Pamiętaj żeby przed założeniem taśmy porządnie odtłuścić obręcz, najlepiej alkoholem izopropylowym. Na ścianki nie najeżdżaj, pod rantem jest miejsca w sam raz tyle żeby weszła opona i tak jak napisano wcześniej, opona może nie "wskoczyć" jeśli napchasz tam taśmy. 1
89neo Opublikowano 11 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 11 Stycznia 2019 (edytowane) Godzinę temu, pokorak napisał: Elektrycznej nie próbowałem ale od bardzo dawna lecę na tubelessach zrtobionych na Gorilla Tape. Jeśli uda ci się kupić gdzieś w rozsądnej cenie, nie ma nic lepszego, działa, nie odkleja się, jest mega solidna. Pamiętaj żeby przed założeniem taśmy porządnie odtłuścić obręcz, najlepiej alkoholem izopropylowym. Na ścianki nie najeżdżaj, pod rantem jest miejsca w sam raz tyle żeby weszła opona i tak jak napisano wcześniej, opona może nie "wskoczyć" jeśli napchasz tam taśmy. Najlepsze jest to, że moja stockowa taśma Mavica jest szerokości prawie 24 mm i centralne najeżdża na ścianki, robi swoistą łódeczkę, aczkolwiek od dna obręczy do rantu jest spokojnie z 3 mm aby drut z opony tam wskoczył Rozumiem, że tę taśmę przycinałeś? Bo chyba ma wymiar 25? Edytowane 11 Stycznia 2019 przez 89neo
pokorak Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 4 godziny temu, 89neo napisał: Rozumiem, że tę taśmę przycinałeś? Bo chyba ma wymiar 25? Ja ciąłem z pełnowymiarowej a ta ma szerokość 2''. Tniesz to tak: mierzysz jaka szerokość jest ci potrzebna np klejąc w poprzek obreczy taśme elektryczną i zaznaczając końce obręczy. Odklejasz taśmę i masz dokładny wymiar. Gorilla tape kładziesz płasko na stole. Obok taśmy kładziesz książkę. Na książke kładziesz nóż do tapet. dociskasz go do książki i przymierzasz do taśmy. Widzisz na jakiej wysokości taśmy jest ostrze, otwierasz książkę na stronie na której ostrze zbiegnie się z tym co zaznaczyłeś na rolce, tj gdzie masz ciąć. Nóz ma być nieruchomo, dociskasz go do ksiżąki. Kręcisz taśmą lezącą na stole do momentu przecięcia całej grubości rolki. Masz piękne czyste cięcie i idealnie taką samą szerokość na całej długości taśmy. 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się